Strategia de dezvoltare a pistelor de biciclete din Timis asteapta idei, propuneri si sugestii de imbunatatire. Poate fi consultata aici

TIMIS. Consiliul Judetean Timis planuieste sa dezvolte reteaua de piste de biciclete existenta in judet si ii invita pe toti cei interesati sa isi spuna parerea sau sa vina cu idei.

CITESTE SI: Drumul Vinului, o noua ruta turistica in Timis pentru iubitori de drumetii. Consiliului Judetean Timis vrea sa construiasca o noua sosea in zona Buzias 

Documentatia aferenta strategiei de dezvoltare a fost intocmita de Asocierea MOBILISSIMUS K.FT. – Ertekterv Mernoki Szolgaltato es Tanacsado K.FT.T – Planificatio Dezvoltare si Energie S.R.L. si in cadrul acesteia este prezentata atat situatia din prezent a infrastructurii Velo Timis, cu pistele existente pe drumuri nationale, judetene sau comunale, cat si solutiile propuse pentru dezvoltarea retelei de piste.

Documentatia prezinta harti cu reteaua principala ce ar trebui amenajata in judet, dar si una cu rute de cicloturism ce ar putea fi create.

La proiectarea retelei, cele cinci cerinte principale care trebuie avute in vedere sunt: siguranta, coeziunea, caracterul direct, confortul si amenajarea atractiva. Etapele principale ale planificarii retelei velo sunt urmatoarele:
1. Determinarea nevoilor de conexiuni(desire lines) la nivel judetean pe baza datelor disponibile
2. Cartografierea nevoilor de conexiuni sub forma de trasee – propunere de retea velo principala judeteana
3. Tipul indicativ de facilitati atribuit fiecarei sectiuni de traseu” se arata in documentatie.

AICI poate fi consultata intreaga strategie pentru realizarea pistelor de biciclete VELO-TIMIS.

Timisenii sunt asteptati sa vina cu propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind proiectul de act normativ supus procedurii de transparenta decizionala. Acestea pot fi depuse pana la data de 01.07.2023, ca mesaj in format electronic pe adresa de e-mail [email protected], prin posta, pe adresa Consiliul Judetean Timis, cat si la sediul institutiei, la Registratura„, transmit reprezentantii Consiliului Judetean Timis.

O dezbatere publica pe aceasta tema va avea loc in 30 iunie, de la ora 10:00, in Sala Multifunctionala a Consiliului Judetean Timis.

Va reamintim, in Timis se afla cea mai lunga pista de biciclete din Romania. Aceasta porneste de la Timisoara si se termina in orasul Zrenjanin din Serbia. In total, pista are 70 de kilometri, din care 37 km pe teritoriul Romaniei. Pista se afla pe digul raului Bega. In ultimele luni timisenii au putut trece de mai multe ori cu bicicleta in tara vecina.

De asemenea, la inceputul acestui an, Consiliul Judetean Timis a obtinut o finantare pentru cel mai mare proiect privind dezvoltarea infrastructurii velo cu bani din PNRR. CJT este lider de proiect, alaturi de 126 de UAT-uri, consilii judetene, municipii, orase si comune din Timis si din judetele invecinate.


Valoarea contractului este de 142 milioane de euro, urmand sa fie amenajate, pe bani europeni, piste de biciclete pe o distanta de 1729 de kilometri in toate cele patru judete implicate, Timis, Arad, Caras-Severin si Hunedoara.

Calculata la un cost mediu estimat de 82.500 de euro pentru fiecare kilometru de pista de biciclete, suma alocata Timisului se ridica la aproximativ 40 de milioane de euro. Pe raza judetului Timis, pista de biciclete va avea 470 de kilometri.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Ar fi bine ca la pistele de biciclete pe care le avem sa se mai taie si iarba pe langa ele (si in Timisoara si afara), apoi mai facem si altele.

  2. Ce față de fraier are Nica ăsta !!
    Cum puii mei sa te lauzi cu cea mai lunga pista de biciclete cand nu ai facut nimic altceva decat sa turni niste bitum, pe alocuri aproape direct pe pamant .. folosindu-te de o infrastructura facuta acu aproape 3sute de ani !!!
    Face-ti harti, ca da bine, dar poate figurati si gropile, denivelarile, buruienile, cainii si alte pericole pe cele existente…
    Ce propuneri si sugestii sa mai si ai, cand de 30de ani incoace vorbim numai de propuneri, sugesti, studii de fezabilitate si orice altceva care nu implica sa se si construiasca ceva ..!!?

  3. Nu inteleg ce sa mai propui ca si cetatean cand in strategia VELO Timis intra TOT ce ai nevoie ca cetatean al judetului sa te poti deplasa pe bicicleta in conditii normale in orice colt al judetului… PROBLEMA este ca pe strategii suntem campioni dar de realizat e mai greu…. 100km pista/an ar trebui realizati LEJER cu 4 oameni, un buldo si o betoniera…. dar voi cheltuiti bani pe studii de fezabilitate si prefezabilitate iar mai apoi se termina mandatul…. RUSINE… vine an electoral si ne pregatim cu strategii… dar cu realizari mai putin.

  4. NU VREM TROTUARE , nu vrem legi si reguli, NU RESPECTAM NIMIC!!!
    VREM DOAR DREPTURI!!!!
    VERDE PENTRU BITZA!!!!!!!!!!!
    Educatia rutiera sa o faca oricine altcineva, noi suntem D-ZEII trotuarelor si a soselelor!!!!

    CINE N-ARE BITZA SA STEA ACASA!!!!! NUMAI NOI CONTAM!!!!

    HAI rRomania!!!!!!!!!!

  5. Mai intai terminati „strategia” de intretinere a pistei de pe digul Begai, ca v-a trebuit un an doar ca sa hotarati cine se ocupa de asta. Asfalt crapat, tufe de iarba pe margine, felicitari! Apoi vedem si cu alte strategii. In decembrie 2022 aveati deja plan, harta cu piste prin tot judetul, reclama mare in toate ziarele. In februarie 2023 era „semnat contractul” de 142 milioane pentru 470km de pista. Acuma, in iunie, pai stati sa vedem, sa ne gandim, sa facem o strategie, poate vine cineva cu o idee, ca noi de fapt stam cu dosul in masini de lux, nu ne pricepem la biciclete. Adica trece vara, iarna nu se lucreaza, si va apuca alegerile cu promisiunea pe lista. O fi ca la parcarea de langa Hotel Timisoara, ne dam cu c***l de pamant ca nu ne da Fritz 500mp de teren si nu putem face parcare. V-a dat PMT terenul din toamna trecuta si nu s-a intamplat nimic, acusi e anul, ati gasit doar carei firme de partid sa concesionati afacerea, si stop. Sau ca stalpii troleibuzului spre Dumbravita, de mai bine de un an n-ati gasit constructor pentru lucrare. Si dupa aia incepeti cu „primarul sa se mai uite la Calea Torontalului ca e dezastru, am facut noi bairam la aeroport in noroi si drumul e prost”. Nu e, merg des cu bicicleta pe acolo pana la Alexandrescu, partea aia e chiar ok.

  6. Uitându-mă la imaginea din titlu am realizat ca pista ar trebui lărgită la 2×2 piste eventusl si sensuri giratorii