Se caută un constructor care să schimbe fața Pieței Mocioni din Timișoara, unde șoferii vor merge pe o singură bandă, iar prioritate vor avea pietonii și bicicliștii. Licitație de peste 11 milioane de euro

TIMIȘOARA. A fost lansată licitația pentru găsirea unui constructor care să dea o nouă față zonei Piața Maria – Piața Mocioni (cunoscută de timișoreni și drept Piața Sinaia ori Piața Kuttl).

CITEȘTE ȘI: Vom avea senzori în 5 mijloace de transport din Timișoara și alți 3 pe stâlpi în trafic. Primii vor număra călătorii, ceilalți mașinile

În noiembrie, Primăria Timișoara le cerea consilierilor locali să aprobe contribuția municipalității la proiect, de 6 milioane de euro, restul sumei fiind acoperită de fonduri europene obținute prin programul PR Vest 2021-2027.

Valoarea estimată a contractului pentru realizarea lucrărilor este de 45.641.027 lei fără TVA, adică peste 11 milioane de euro cu TVA.

Firmele interesate își pot depune ofertele până în 24 februarie.

Pe porțiunea de drum dintre piețele Maria și Sinaia, mașinile vor circula pe o singură bandă, și nu pe două, cum se întâmplă în prezent

 

Conform documentațiilor realizate de specialiștii de la firma angajată de municipalitate regândească această zona, vor fi mai multe spații verzi și zone pietonale, piste de biciclete și doar o singură bandă auto pe sens, iar cea de-a doua va fi dedicată în exclusivitate mijloacelor de transport în comun.

Întregul proiect este concentrat pe prioritizarea pietonilor și bicicliștilor, dar și al tranformării zonei întruna de promenadă, dedicată locuitorilor și turiștilor, spun reprezentanții Primăriei Timișoara.

Bulevardul 16 Decembrie va deveni unul cu o singură bandă pe sens pentru mașini și una dedicată autobuzelor. Bandă rutieră va fi îngustată. Bandă de transport public va fi suprapusă peste linia de tramvai pe toată lungimea până în dreptul Splaiului Nistrului (a vrut să zică Splaiul Tudor Vladimirescu, n.r.) și, undeva din dreptul intersecției cu Timotei Cipariu, cu Zugrav Nedelcu, trotuarele vor fi lărgite cu 3 m. Astfel, în zona Pieței Maria, spațiul public va fi mult mai amplu”, a explicat viceprimarul Ruben Latcau în urmă cu câteva săptămâni, când le-a arătat timișorenilor cum este gândită viitoarea Magistrala Verde din Sagului până în centru.

Așadar, zona de intervenție din proiectul de regenerare urbană Piața Mocioni include Bulevardul 16 Decembrie 1989 (tronsonul dintre Splaiul Tudor Vladimirescu și Piața Mocioni), Piața Maria, Piața Mocioni, precum și intrările de pe străzile adiacente: Gheorghe Doja, Miron Costin, Timotei Cipariu, Zugrav Nedelcu, Moților, Ady Endre, Emanoil Gojdu, August Treboniu Laurian și Ion Heliade Rădulescu.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. eu zic sa scoateti si tramvaiele ..sa facem piste de biciclete

  2. asa de inceput de an va apucatii de ciordeala?

  3. Pana termină ei licitația cu tot cu contestatii se duc fondurile. Sa nu mai discutam despre proiectare plus execuție, iar la cum se mișca lucrurile.in administrația Fritz le trebuie vreo 5 ani lejer. Fondurile sunt pe PR Vest 2021-2027, adică pana la anul ar trebui sa fie gata lucrarile. hai o prelungire de un an. N-au ăștia nucio șansă la cât sunt de incompetenți. Dar nu mai e treaba lor, ca in 2028 cu siguranță pierd alegerile. O sa spuna, dom-le am lăsat proiecte contractate in 2026 de 100 milioane, degeaba, fiindca au sanse de implementare 0.

  4. Propun regenerarea urbana si a Catedralei și a clădirii Operei. Sa facem benzi pentru marșuri și festivități, sau o parcare supraterana că și așa nu avem unde parca mașinile în zona aia și bineînțeles stații de încărcare a mașinilor electrice.

  5. “Banda rutiera va fi ingustata”

    Astia altceva decat sa incurce circulatia nu sunt in stare.
    Prostocratia se plateste. Ghinion!