Șantierul, deschis în forță pe Centura Vest Timișoara. Turcii au montat deja stația de betoane. FOTO

TIMIȘOARA. Astăzi s-a deschis oficial șantierul pe viitoarea Variantă de Ocolire Vest Timișoara, însă pregătirile au început mai repede.

CITEȘTE ȘI: Drumul care va fi modernizat și lărgit la 4 benzi, ca să lege Timișoara de viitoarea autostrada spre Serbia, e cu proiectarea la final

Turcii au lucrat săptămâni la rând la amenajarea drumurilor tehnologice, iar cu ordinul de începere dat, aceștia au pornit mobilizarea utilajelor și aprovizionarea cu materialele de care muncitorii au nevoie în prima fază a șantierului.

Mai mult, a fost deja montată stația de betoane și angajații au trecut la decopertări și săpături pentru podețe.

“Pe șantierul Variantei de Ocolire Timișoara Vest, Antreprenorul a început mobilizarea utilajelor și echipamentelor necesare execuției și a demarat activitatea de aprovizionare în șantier cu materialele necesare pentru primele etape ale construcției noului drum. 
A început și utilarea organizării de șantier, dar și în afară acesteia, pe traseul variantei ocolitoare fiind montată o stație pentru producerea betoanelor. 
🦺 În ceea ce privește activitatea pe șantier, această este specifică lucrărilor incipiente, limitându-se la curățirea terenului de vegetație, lucrări de decopertare și săpături pentru podețe. 
🫆 În paralel, continuă descărcarea arheologică realizată de specialiștii Muzeului de Istorie din Satu Mare. 
ℹ️ Ordinul de începere al lucrărilor este în vigoare de astăzi, 14 mai 2026, termenul contractual pentru finalizare fiind de 24 de luni“, transmit reprezentanții DRDP Timișoara.

***

Va reamintim, traseul Centurii Vest Timișoara Vest traversează UAT Timișoara, UAT Săcălaz și UAT Sânmihaiu Român.

Are o lungime de 14 kilometri si va fi amenajat cu cate 2 benzi pe fiecare sens. Noua șosea va avea 4 noduri rutiere, 10 poduri și pasaje și 2 parcări.

Constructor este 𝐍𝐔𝐑𝐎𝐋 𝐈𝐍𝐒𝐀𝐀𝐓 𝐕𝐄 𝐓𝐈𝐂𝐀𝐑𝐄𝐓 𝐀S

🔵 În cadrul proiectului vor fi realizate 10 poduri si pasaje, din care 3 sunt de o complexitate tehnică ridicată:
🌉 Pasaj peste DN 59A (Timişoara – Jimbolia) + Pasaj peste CFR 100 în lungime de 750 m;
🌉 Pasaj peste DN 6 și CFR 133 în lungime de 450 m;
🌉 Pod peste râul Bega și peste rezervoarele de nămol în lungime de 450 m.

Se vor amenaja 4 noduri rutiere

⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 69 (Timișoara – Arad) și VTM Nord;
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 6 (Timișoara – Cenad);
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 59A (Timișoara – Săcălaz);
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu Radiala Nouă de Vest.

Drumul este finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile – Programul Transport 2021-2027.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!