Turcii trag tare pe Centura Vest Timișoara, 300 de muncitori pe șantier. Se lucrează la toate cele 10 poduri și pasaje de pe traseu. FOTO

TIMIȘOARA. Ritmul se menține alert pe șantierul de la viitoarea Centură Vest Timișoara.

CITEȘTE ȘI: Născut din durerea unui tată care și-a pierdut copilul, un parc din Timiș, bătrân de aproape 150 de ani, va fi complet reabilitat. Va avea tiroliene si nu va fi tăiat niciun copac la modernizare

Lucrările avansează pe mai multe fronturi, iar antreprenorul turc se concentrează pe toate cele 10 poduri și pasaje de pe traseu.

Peste 600 de grinzi vor fi montate pe aceste structuri.

„La toate cele 10 poduri și pasaje de pe traseul Variantei de Ocolire Timișoara Vest, lucrările sunt în diferite stadii de realizare, pentru fundații și elevații, inclusiv piloți de îndesare, că măsură de consolidare a terenului de fundare în spatele culeelor.
Antreprenorul a început fabricarea grinzilor care sunt depozitate în Organizarea de șantier. În total, vor fi peste 600 de grinzi care vor fi montate la pasaje și poduri.
Continuă susținut și lucrările de terasament, la nodurile rutiere și la viitoarele spații de servicii, precum și lucrările de relocare a canalelor ANIF și a rețelelor de telecomunicații.
Pe șantier sunt peste 300 de muncitori și peste 160 de utilaje specifice: autobasculante, autobetoniere, camioane, buldozere, compactoare diverse, autogredere, încărcătoare, reciclatoare de sol, macarale, cisterne de apă și de combustibil, utilaje de foraj etc„, transmit reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara.

Vă reamintim, traseul Centurii Vest Timișoara Vest traversează unitătile teritoriale Timișoara, Săcălaz și Sânmihaiu Român.

Are o lungime de 14 kilometri și va fi amenajat cu câte 2 benzi pe fiecare sens. Noua șosea va avea 4 noduri rutiere, 10 poduri și pasaje și 2 parcări.

Constructor este 𝐍𝐔𝐑𝐎𝐋 𝐈𝐍𝐒𝐀𝐀𝐓 𝐕𝐄 𝐓𝐈𝐂𝐀𝐑𝐄𝐓 𝐀S.

🔵 În cadrul proiectului vor fi realizate 10 poduri si pasaje, din care 3 de o complexitate tehnică ridicată:
🌉 Pasaj peste DN 59A (Timişoara – Jimbolia) + Pasaj peste CFR 100 în lungime de 750 m;
🌉 Pasaj peste DN 6 și CFR 133 în lungime de 450 m;
🌉 Pod peste râul Bega și peste rezervoarele de nămol în lungime de 450 m.

Se vor amenaja 4 noduri rutiere

⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 69 (Timișoara – Arad) și VTM Nord;
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 6 (Timișoara – Cenad);
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 59A (Timișoara – Săcălaz);
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu Radiala Nouă de Vest.

Drumul este finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile – Programul Transport 2021-2027.

Proiectul, în valoare de 1,41 miliarde lei (fără TVA), va completa practic centura Timișoara.

Trebuie finalizat în prima parte a anului 2028.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!