
TIMIȘOARA. A crescut din nou tariful la stațiile de încărcare a mașinilor electrice la Timișoara. Consiliul local a aprobat propunerea primăriei de a majora prețul cu 50 de bani pe kilowatt-ora, de la 1,4 lei la 1,9 lei, în condițiile eliminării plafonarii prețurilor la energia electrică.
Cele 16 stații instalate încă de acum 3 ani în cartierele din Timișoara, printr-un program al Administrației Fondului de Mediu si cu finantare de la AFM, au fost folosite deja pentru peste 250.000 de incărcări.
Acestea se găsesc pe: bd. I.C. Brătianu, Calea Aradului – str. Cugir, Piața Iancu Huniade, Acad. Alexandru Borza (Trandafirilor) – str. Michelangelo, str. Martin Luther, str. Gheorghe Dima, bd. Take Ionescu, Piața 700, bd. Republicii, bd. Revoluției din 1989, splaiul Nicolae Titulescu, bd. Mihai Viteazul-2 stații, str. Plauțius Andronescu, str. Aștrilor (Al. Martir Eugen Nagy), bd. 16 Decembrie 1989 / Calea Sagului.
Instalarea a încă 21 de stații de încărcare în cartiere, în impas
După o prima licitație ratată în primăvara lui 2024, în toamna aceluiași an primaria a reluat procedura pentru găsirea unei firme care să amenajeze alte 21 de stații de încărcare pentru mașinile electrice în cartierele orașului.
Aceasta a fost suspendată însă de CNSC, fiind depusă o contestație de către unul dintre competitori care, după ce a solicitat primăriei clarificări, reclama haos, avize expirate și chiar ilegalități în documentația din SEAP a municipalității.
La mai bine de 1 ani distanță, licitația nu a fost finalizată.
Va remintim, această nouă licitație, din septembrie 2024, a fost lansată de municipalitate la doi ani și jumătate de la aprobarea Studiului de Fezabilitate. Cele 21 de stații s-ar adaugă celor 16 deja instalate în 2022 pentru mașinile elecitrce și hibrid, tot pe banii Administrației Fondului de Mediu, care le-a finanțat și pe primele la Timișoara.
Stațiile ar trebui instalate pe:
– Stradă Arhitect Ion Mincu (parcarea existentă Punct termic nr 39)
– Aleea Balcic / Intrarea Iasomiei (parcarea existentă Punct Termic nr 29)
– Stradă Dej (parcarea existența Punct Termic nr 35)
– Stradă Brandusei nr 9 (parcarea existența Punct Termic nr 49)
– Stradă Traian Novac (parcarea existența Punct Termic nr 48A)
– Stradă Dinu Lipatti (parcarea existența Punct Termic nr 44)
– Stradă Gavril Musicescu (parcarea existența Punct Termic nr 83)
– Stradă Pepinierei (parcarea existența Punct Termic nr 54)
– Stradă Aștrilor /Stradă Sirius (parcarea existența Punct Termic nr 91)
– Aleea Poienitei (parcarea existența Punct Termic nr 86)
– Stradă Bacovia nr 5 (parcarea existența Punct Termic nr 75)
– Intrarea Petalelor (parcarea existența Punct Termic nr 88)
– Intrarea Meseriașilor (parcarea existența CET Buziaș)
– Stradă Eugen Cuteanu (parcarea existența Punct Termic CT Freidorf)
– Stradă Măcin (parcarea existența CET UMT)
– Intrarea Zânelor nr.3A (parcarea existența Punct Termic nr 49A)
– Stradă Martir Marius Ciopec (parcarea existența Punct Termic nr 53)
– Stradă Alexandru Vaida – Voievod (parcarea existența Punct Termic nr 13A)
– Aleea Amiciției (parcarea existența Punct Termic nr 27)
– Stradă Învățătorului (parcarea existența Punct Termic nr 45)
– Stradă Nicolae Ilieşu (parcarea existența Punct Termic nr 55)
La Timișoara sunt înregistrate aproape 4.000 de mașini electrice.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Pareri
Deci aceia dintre Dvs. care v-ați luat mașini electrice că să salvați planeta se pare că v-ați luat trompeta meritată. Na bine va face Fritz !
Bă AURistule, tu nici de Crăciun nu ai avut ce să mănânci și aberezi iar de foame? Tot aștepți să-ți aducă Moș Gerilă turu doi pe dinapoi? Mai bine ai face să dai o fugă la Poștă să-ți scoți tichetele alea sociale de 50lei, ajutor pentru energia electrică că altfel nu-ți permiți nici să aprinzi un bec economic. De unde să ști săracu de tine câți KW/100Km consumă o mașină electrică.
se pare ca are de-aia termica. O fi mai scump sa mearga cu termica, o fi mai ieftin? Tu ce zici? Sa vedem care e ala sarac dintre voi doi daca asta e criteriul, cine cat isi permite sa consume🤡😁🤡
E greu cu argumentele logice la intelectualii cei “ne”extremisti care un-doi stiu doar sa puna etichete de diverse feluri. Dar dat fiind ca tu esti asa inteligent, poate ne spui si noua daca eticheta de “sarac” pute a fascism. Si apoi poate ne spui daca fascismul e o ideologie extremista.
Basti, ma, du-te si mananca o banana, penibilule.
sunt vreo 100 mii masini. Oare cate statii ar fi necesare daca toate ar fi electrice si considerand ca o incarcare (pana la sa zicem 80%) ar dura doar 20 min si toate ar face sa zicem aprox. 10 mii km/an? Cred ca seara dupa lucru ar cam fi mare cererea si cred ca s-ar face ceva si ceva cozi…
NU merge asa ceva intr-un oras in care multi stau la bloc deci nu pot avea incarcatoare personale. Alternativa ar fi statii de schimbare a bateriilor care statii ar necesita ceva spatiu, pe langa faptul ca o standardizare in domeniu mi se pare imposibila din prea multe motive. (Poate standardizarea ar merge intr-o dictatura, dar ar fi mult mai simplu in acel caz sa se impuna “orasul de 15 minute”)
Concluzie:
NU VETI AVEA NIMIC SI VETI FI FERICITI !!!
foarte bine… aia cu electrice sunt cei mai cretini in trafic
Să plătească telpark la stațiile de alimentare care intra in zonele de telpark
Pai scrie undeva ca sunt exceptate?
Normal ca ar trebui sa plateasca telpark!
Doar ca sunt obisnuiti de pe vremea cand primeau curent gratis si acum cred ca li se cuvine si parcarea sa fie gratis!
50 bani este nimic, ii gasesti pe jos, trebuia sa faca 2 lei cel putin .
sa fie 100! Cui nu-i convine, sa incarce la celelalte statii private sau acasa!