O noua amanare. Studiul de Fezabilitate pentru Autostrada Timisoara-Moravita dureaza mai mult decat santierul. Termen prelungit pentru a 12-a oara
TIMISOARA. Intarziere-record la predarea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Timisoara – Moravita (A9), care ne va lega de Belgrad.
CNAIR a aprobat proiectantului o noua prelungire a contractului, astfel ca Search Corporation, firma care trebuie sa realizeze studiul, are ca nou termen pentru predarea documentatiei tehnice luna octombrie 2024. Astfel, intarzirea fata de termenul initial, care era in mai 2022, ajunge la doi ani si jumatate, arata cel mai recent raport de monitorizare pe care l-a publicat Compania de Drumuri, noteaza Economedia.ro.
Autostrada urmeaza sa aiba o lungime de 73 km, iar in functie de loturi, termenele de executie prevazute in contract ar trebui sa fie cuprinse intre 24-30 de luni.
Daca proiectantul va reusi, totusi, sa livreze documentatia tehnica in octombrie 2024, vor fi trecut 53 de luni de la ordinul de incepere, ceea ce inseamna mai mult decat durata de executie a oricarui contract de autostrada atribuit in Romania.
La jumatatea anului trecut, atunci cand „s-a pus borna” de la Moravita – Vatin (terminalul din prima vama Romania – Serbia pe un drum de mare viteza), Search avea termen de predare aprilie 2024 si era la prelungirea cu numarul 10. in decurs de doar 6 luni s-au mai adaugat inca doua acte aditionale si s-a ajuns la termenul octombrie 2024. In prezent, CNAIR a aprobat proiectul pentru sectorul 4, iar in analiza este documentatia pentru lotul 5 si vama Moravita.
Va reamintim, in iunie 2022, Romania si Serbia semnau Acordul pentru Autostrada A9, iar peste un an specialistii din cele doua tari au stabilit si amplasarea noului punct de trecere a frontierei de la Moravita/Vatin, unde a fost amplasata, simbolic, o borna kilometrica, pe locul viitorului punct de frontiera.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Mulțumim tuturor celor implicați.
De ce am merge în vacanta doar pe autostrada?!!!
Matale poti sa o iei pe unde doresti ca nu te opreste nimeni.
Intarzierile sunt normale, pe traseu este relief dificil, mai ales munti… de miserupism bugetar.
Din nefericire pentru Romania acesti incompetenti tin in viata aceste firme care doar sug bani de la stat.
Daca nu ai terminat la termen si ceri prelungire fara motiv clar si real.
Trebuia reziliat contractul si cerut despagubiri la aceasta firma (toate autostrazile sunt de importanta strategica pentru Romania). Daca ar face asa ceva statul si ar primi niste despagubiri mari (poate ar si falimenta 1-2 firme) sa vedeti cum toti s-ar conforma.
In schimb ceata de CNAIR in frunte cu Grindeanu (PSD) nu fac altceva decat sa ofere contracte la genul asta de firme pe care le finanteaza pentru spagi sau alte avantaje !
O șleahtă de incompetenți. De ce nu reziliază contactul ? Incredibil ce popor de hoți și de incompetenți suntem. Mi-e scârbă.
Același lucru voiam să-l spun și eu !!!!! Incompetență, prostie, hoție !!!!!
CNIR, din oblăduirea lui Grindeanu, lovește din nou.
Ce contează că autostrada va trece prin teren plat ca în palmă, fără râuri, văi, cu atât mai puțin fără dealuri sau munți, nu, astea sunt detalii. Tot la alte detalii întra respectarea unui contract.
Mulțumim CNAIR, mulțumim MT, mulțumim Grindeanu!
Domle ai uitat de tunel prin dealurile vrsetului?
despre aurelian rodica, infractoarea prietena cu robul(ce surpriza) nimic?
„În timp ce Fritz nu are niciun dosar de urmărire penală, Robu este trimis în judecată de DNA pentru fapte de corupţie şi urmărit penal în alt dosar.”
Au trecut deja 3 ani de cand moldoveanca din Tecuci Alina Gorghiu (cap de lista la alegeri pe listele PNL Timis) , promitea aceasta autostrada .
Cand autostrada asta va fi gata , majotitatea politicienilor locali , actuali , vor fi senili sau morti de batranete .
Marș mă dreq de maimuță urlatore că moldoveanca nu a amintit nici măcar o dată de această autostradă!
Vorbeste frumos , labagiule , ca altfel te blochez .