Noutati :

Incepe calvarul. Trafic cu restrictii in urmatorii doi ani si jumatate pe Bulevardul Stan Vidrighin din Timisoara

23 martie, 2022 - 04:41 PM
Autor: Bianca Dichis      
Categorie: ADMINISTRATIE
18

TIMISOARA. Cu Centura Sud gata sub 50%, cu Drumul Boilor inca in lucru si cu Bulevardul Maresal Prezan (fosta Lidia) nefinalizat, Primaria Timisoara impune noi restrictii in zona.

CITESTE SI: Vom circula pe Maresal Prezan, pe toata lungimea, cel mai devreme in mai. Strada va prelua in curand si trafic de pe Stan Vidrighin, cand bulevardul se inchide pentru modernizare

Bulevardul Stan Vidrighin (Calea Buziasului) urmeaza sa fie modernizat si intra in santier, astfel ca e nevoie ca, in viitoarele 30 de luni, sa fie impuse restrictii de trafic.

Astfel, se va circula alternativ si se vor inchide tronsoane de strada dupa cum urmeaza:

Etapa 1 – 7 luni – sensul de mers de la str. Podeanu pana la sensul giratoriu P-ta Gh. Domasneanu (AEM)
Etapa 2 – 4 luni – sensul de mers de la bd. 1 Decembrie 1918 până la sensul giratoriu P-ta Gh. Domasneanu (AEM)
Etapa 3 – 7 luni – sensul de mers de la sensul giratoriu P-ta Gh. Domasneanu (AEM ) pana la str. Batania cu trecere pe sensul opus pana la blvd. 1 Decembrie 1918
Etapa 4 – 4 luni – sensul de mers de la sensul giratoriu P-ta Gh. Domasneanu pana la blvd. 1 Decembrie 1918
Etapa 5 – 8 luni (impartita in 3 faze) – se finalizeaza interventia pe sectorul cuprins de la str. Batania pana la blvd. 1 Decembrie 1918

Va reamintim, pe Bulevardul Stan Vidrighin urmeaza sa fie facute lucrari capitale in urmatorii 2 ani si jumatate.

Reprezentantii Aquatim vor inlocui peste 60 de kilometri de retele de apa si canal, iar Primaria trebuie sa reabiliteze liniile de tramvai (acestea vor fi inierbate), carosabilul, sa amenajeze piste de biciclete si trotuarele si sa fie refaca locurile de parcare.

Valoarea investitiei se ridica la 18 milioane de euro, iar perioada de implementare a proiectului este de 36 de luni.

Primaria va anunta la finalul saptamanii viitoare data inceperii lucrarilor pe Stan Vidrighin si instituirea primelor restrictii de circulatie.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 18comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Deci , partea aia de oras va fi „paralizată” pentru …..3-4 ani !!!!! Motiv pentru viitorul primar sa se planga de „greaua mostenire” 🙂

    • Unii nu citesc nimic, iar articolul e facut in asa fel incat sa fie vicios pentru primarie, iata motivele:
      – Aceasta lucrare este in fapt doua lucrari: a. Aquatim schimba tevile; b. Primaria repara linile de tranvai, carosabilul, piste trotuare is parcari.
      Situatia era urmatoare pentru primarie:
      1. Nu acepta ca Aquatim sa schimbe acele tevi si prin urmare Aquatim pierdea fondurile Europene si face lucrarea la pastele cailor.
      2. Accepta ca Aquatim sa schimbe tevile dar cereau sa se faca dupa ce se termina str. Lidia si Centura, ceea ce ar fi reusit daca constructorii centurii respectau termenul initial de finalizare si daca Lidia facea la fel. Atentie aici aceasta a fost solutia aleasa de primarie in momentul depunerii acestui proiect, doar ca asta s-a facut acum cativa ani (proiectul nu este de ieri). Deci problema este ca centura si strada Lidia au termenele de finalizare modificate fata de cele initiale.
      3. Accepta ca Aquatim sa schimbe tevile dar modificau perioada trecuta in proiect, ceea ce duce din nou la pierderea fondurilor europene.
      Lumea uita ca atat str. Lidia cat si Centura Timisorii aveau termene initiale de terminare astfel:
      I. Str. Lidia (Str. Mareșal Prezan): din iulie 2020 avea termen 16 luni de finalizare , iata ca nici in 2022 nu e inca gata.
      II. Centura Timisorii: 25.03.2022 (deci trebuia deja sa fie gata)
      https://www.opiniatimisoarei.ro/s-a-prelungit-termenul-de-finalizare-pentru-centura-sud-timisoara-intersectia-cu-drumul-boilor-inca-fara-autorizatie-video/16/09/2021
      Deci crec ca e corect sa spunem ca incompetenta celor de la CNAIR in cauzul centurii si a lui ROBU in cazul Lidia a adusa la situatia aparuta… insa cei spalati la creier politic vor zice ca cei de acum sunt vinovati.

      • Uitasem la punctul 3. Modificarea sa fie facuta dupa ce s-a aparobat proiectul.
        Si e normal ca daca Aquatim se apuca de spart si Primaria sa modernizeze ce are pe acolo, sa nu ne trezim ca iar Aquatim sparge si repara si apoi iar se sparge pe acolo.
        Si clar va dura mai mult de 7-8 luni doar pentru ca suntem in Romania, vezi centura si Lidia care trebuiau deja terminate si nu s-a intamplat

    • Va fii dezastru cu traficul de camioane altă ruta nu există 😭😭😭

  2. Noaptea mintii.Ce rost are modernizarea acestui bulevard ACUM cand centura sud inca nu e finalizata?Bani aruncati,pentru ca in cateva luni carosabilul va fi distrus de tiruri si camioane.Asteptati inteligentilor finalizarea centurii ca sa scapam de traficul greu pe acest tronson si apoi apucati-va de modernizat.

    • pai si tu vrei sa astepte dupa nica? :))

  3. corect. la fel cum se asteapta cu reabilitarea Rebreanu, la fel puteau sa astepte si aici. sa vezi ce fain o sa fie cu toate restrictiile si cu tiruri care intra in continuare in oras pe acolo. superb.

  4. Pai daca asteapta dupa centura de sud, Fritz ce mai castiga ca nu o sa mai fie primar …. Mai are doi ani si trebuie sa-si scoata parleala daca nu il salta DNA ul…

  5. Asta o sa fie un dezastru din punct de vedere al traficului rutier. Timisoara, trezeste-te !

  6. Nu au trecut nici macar 10 ani de la ultima modernizare a acestui bulevard. Si atunci s-a circulat tot asa cu restrictii

  7. Multumim Fritz, acum o sa ne blochezi cu totul. Cat mai este pana la alegeri ? Presupun ca stii cati dintre noi foloseam bulevardul ala de cateva ori pe zi. Daca o sa mai si intarzii cu lucrarile, o sa mai iei voturi ? Chiar , tu esti neamt ?

  8. Nu mai am nici un dubiu, primarul Fritz e retardat mintal, USR e un partid de retardati mintal cu rele intentii. probabil vor sa fure cat mai au mandat maxim cat se poate asa ca dau drumul la proiecte fara nici o logica…
    Deci, Stan Vidigrn practic acum e parte a „CENTUREI” Tm, pe acolo trec sute de tiruri zilnic. pe unde or sa treaca acele tiruri pana cand va fi gata Centura Sud? Ce rost are sa modernizezi pana nu e gata Centura Sud? caq se va distruge imediat la loc…

    • Am vazut deja camioane mari de 40 de tone cu pietris care mergeau pe bd. sudului (inaugurat in august 2021 dar nefinalizat) dinspre rebreanu catre lidia.

      O fi legal să distrugi un bd. inainte de finalizare?

    • Vezi ca ai gresit retardatul! Robu a facut licitatie pentru Vidrighin desi stia prea bine ca nu exista alternativa pentru traficul greu. El stia doar sa modernizeze in forta 2-3 strazi sau poduri adiacente in acelasi timp. Santierul trebuia sa inceapa in 2021, Fritz a incercat sa amane cat mai mult macar sa fie gata Lidia, dar se pierde finantarea daca nu se incepe luna viitoare.

  9. Nu pot înțelege ce fel de oameni iau astfel de decizii, te doare mintea…. Îți faci casa, o ridici, o zugrăvește, dar nu o acoperi.
    Oamenii buni cred ca ar trebui sa va tratați pe Văcărescu, ca e clar ca aveți ceva probleme.
    Finalizați naibii ceva sa putem circula civilizat, curățați drumurile ca e jale, rar vad un oraș mai murdar ca și Timișoara. Ieșiți naibii din birou la aer ca prea fumati lucruri de calitate…….

  10. Tot traficul greu va trece prin Remetea,Bucovat ,Mosnita Vechie, Monica Nouă , Calea Buziasului, Rebreanu.

  11. Ai de plm

  12. Și-a pus cineva întrebarea de ce nu se mai așteaptă măcar până este gata șoseaua de centură până la intersecția cu șoseaua pe patru benzi care duce spre Mosnita!?
    Va spun eu acest gunoi are nevoie de ceva pentru gugustiucii usr-iști după scurgerea a patru ani care vor fi cei mai rai din ultimii 35 de ani pentru Timișoara.