Noutati :

Ii fac cale libera primului tramvai turcesc, la Timisoara. STPT suspenda garniturile de pe linia 9, pe bulevardul Liviu Rebreanu, pentru teste la Bozankaya

29 iulie, 2021 - 05:02 PM
Autor: Daniel Balteanu      
Categorie: ADMINISTRATIE
4

TIMISOARA. Tramvaiul fabricat de turcii de la Bozankya a intrat deja in teste prin oras, iar joi seara urmeaza sa fie pus pe traseul pe care ruleaza de obicei garniturile de pe linia 9.

CITESTE SI: Camioanele au fost trase pe dreapta, in Timis. Nu mai au voie sa circule pe timpul zilei, din cauza caniculei. Video 

Astfel, joi, incepand cu ora 21.30, circulatia tramvaielor de pe linia 9 va fi intrerupta partial, din Dambovita pana in zona Ciarda Rosie.

Asta nu inseamna ca tramvaiele de pe aceasta linie vor fi oprite definitiv. Ele vor rula numai intre Dambovita si Gara de Nord. Este insa posibil ca masura sa fie prelungita si in urmatoarele nopti.

In aceasta seara, incepand cu ora 21:30, tramvaiele de pe linia 9 nu vor mai circula între bulevardul Dambovita si Ciarda Rosie, de la aceasta ora urmand sa fie testat pentru omologare primul tramvai nou ajuns la Timisoara. In aceste conditii, tramvaiele de pe linia 9 vor circula intre Gara de Nord si bulevardul Dambovita, legatura intre bulevardul Dambovita si Ciarda Rosie urmand sa fie facuta de autobuze, care vor opri pe carosabil, in dreptul statiilor de tramvai„, anunta reprezentantii STPT.

 

Primul tramvai construit de turcii de la Bozankaya a ajuns la Timisoara in 25 iunie si este de mai multe zile in teste pe traseele din oras.

Va reamintim, acesta este primul dintr-o serie de 21 de tramvaie noi ce vor ajunge la Timisoara. Toate vor fi articulate, cu podea coborata, actionate prin invertoare si motoare asincrone de curent alternativ, alimentate de la reteaua de contact sau dintr-o unitate de stocare a energiei electrice (baterie montata in tramvai), cu post de conducere la un singur capat si usi de acces pe partea dreapta fata de directia de mers. Bateriile ofera o autonomie de 63 de kilometri. Lungimea tramvaiului este de 29 de metri si poate transporta pana la 200 de calatori.

Proiectul prin care s-a castigat finantarea europeana a fost impartit in 3 etape, fiecare dintre ele cuprinzand cate 7 garnituri. Astfel, odata cu semnarea ultimului contract, la Timisoara erau prevazute sa ajunga, in urmatorii ani, 21 de tramvaie noi, produse de turcii de la Bozankaya Otomotiv, cu posibilitatea extinerii pana la 40 de garnituri.
Iata insa ca, in urma aprobarii celei de-a treia finantari, zestrea de mijloace de transport noi de la Timisoara e prevazuta sa creasca, cel putin deocamdata, la 21, conform actului aditional la contract incheiat de Primarie. Ramane de vazut daca, in cele din urma, flota de tramvaie a orasului va fi innoita cu 40 de garnituri.

Valoarea totala a fiecarei garnituri se ridica la 9.736.875 lei, fara TVA, adica aproximativ 2,4 milioane de euro bucata, cu TVA.

Urmatorul tramvai turcesc ar putea ajunge la Timisoara in luna octombrie.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 4comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. VA ajuns la 🙂 păduchii dreacului
    SVFG asap! de. Kunta Quinte monkys

  2. ce e cu tziuitul ala asurzitor, e de rau daca asa o sa se auda prin oras

  3. In bucla la AEM sare de pe linie la macazul de iesire spre linia 4

    nu e bun pentru macaze din astea manuale :)))

    Bitea stie ce inseamna un macaz

  4. La cum arata , asta i tren nu tramvai!