Noutati :

Din toamna, timisorenii vor putea inchiria biciclete, gratuit, din statiile RATT. Se cumpara cu bani europeni 300 de biciclete!

6 iunie, 2013 - 04:41 PM
Autor: Roxana Deaconescu      
Categorie: ADMINISTRATIE
23

TIMISOARA. Un proiect mai vechi al Primariei Timisoara incepe incet-incet sa prinda contur. Incepand din toamna, daca totul merge conform planurilor, timisorenii vor putea sa inchirieze din cele 300 de biciclete pe care municipalitatea le cumpara si le pune in diverse locuri din Timisoara, 25 la numar.

Proiectul a fost aprobat de consilierii locali in luna decembrie a anului 2011, adica in urma cu aproape 2 ani, iar apoi a fost depus pentru obtinerea fondurilor europene. In ianuarie 2013, primarul Robu s-a laudat ca l-a semnat in cele din urma la Bucuresti. Zis si facut! De atunci si pana in mai s-a pregatit documentatia pentru licitatie, iar de 3 saptamani s-a depus pe SEAP – Societatea pentru Excelenta in Administratia Publica. Licitatia nu a fost finalizata din cauza unei contestatii.

Daca totul merge conform planurilor celor din Primaria Timisoara, intr-o luna sau doua se finalizeaza complet licitatia si se da drumul lucrarilor de amenajare a locurilor de unde pot fi imprumutate bicicletele.

„Suntem in licitatie, de 3 saptamani. Acum a fost contestata, eu zic ca intr-o luna sau doua maximum se rezolva si vara asta incepem sigur lucrarile. Noi vom cumpara si echipamentele necesare, si bicicletele, rastele, tot ce trebuie si facem si lucrarile”, ne-a marturisit Aurelia Junie, sefa Directiei de Dezvoltare din cadrul Primariei Timisoara.

Practic, in diverse locuri din Timisoara (vezi harta), vor fi amenajate mai multe statii de inchiriat biciclete. 25 la numar. Vor fi cumparate de primarie un numar de 300 de biciclete si vor fi refacuti 25 de kilometri de piste de biciclete. Specialistii din primarie promit ca vor fi amenajate si mai multe intersectii, pentru ca biciclistii sa poata circula fara sa se dea jos din saua bicicletei.

FOTOREPORTAJ: Biciclist de Timisoara! Aventura cu bicicleta pe aleile de pe malurile Begai, care fie sunt praf si pulbere, fie lipsesc cu desavarsire

„Vor fi 25 de statii de bicicletele, unele chiar in statiile RATT. Ele vor putea fi inchiriate gratuit, doar ca este nevoie de un card de garantie, in caz de furt. In total sunt 300 de biciclete”, a mai spus Aurelia Junie.

Este vorba mai exact despre un sistem intermodal. 11 statii RATT vor fi amenajate, se arata in informarea facuta de primarie. Toate datele vor fi conectate pe 2 servere centrale, ce vor fi amplasate in cladirea de pe C.D. Loga nr. 1.

In statiile de inchiriat biciclete vor fi puse aparate cu touchscreen, iar timisorenii vor putea lua biciclete dupa ce vor introduce cardul si datele lor in dispozitiv, rastelele fiind automatizate. Sistemul functioneaza de minune in Paris si Barcelona, spun reprezentantii Primariei Timisoara. In plus, timisorenii vor putea accesa si internetul in 7 din aceste statii.

„Statiile de transport public in comun vor fi conectate la Internet, iar display-urile pe cele doua parti ale statiei vor afisa informatii de interes general, iar pentru 7 statii din cele 11 pe partea interioara display-ul va avea si o tastatura cu ajutorul caruia calatorul va putea accesa orice informatii de care este interesat”, spune Andreea Balan, manager de proiect.

Asadar, din toamna, timisorenii se vor putea plimba cu bicicleta prin centrul Timisoarei asa cum se plimba europenii din Bruxelles, care pot lua un mijloc de transport pe 2 roti dintr-o statie de autobuz si il pot lasa in alta. Sunt investiti 7,5 milioane de lei, din care 5,5 de la Uniunea Europeana.

CITESTE SI: Vom inchiria biciclete din statiile RATT. Primaria Timisoara vrea sa modernizeze 25 de statii de transport, ca in marile orase europene

CITESTE SI: Uniunea Europeana ne da bani pentru vechile proiecte ale lui Gheorghe Ciuhandu. Nicolae Robu le iscaleste si taie panglica. Vom inchiria biciclete din statiile RATT. Vezi cand!

Rating

  • 23comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. MULTUMIM ROBULE. OLEEEEEEE OLEEEEEEE OLEEEEEEE TRAIASCA PRIMARUL NOSTRU MULT IUBIT! TRAIASCA ROBU OLEEEEEEEEE

  2. fara nici cea mai mica ironie, asta chiar ar fi o veste foarte buna

  3. Si piste pentru bicicletele astea cand se vor face? Daca tot se investesc bani in proiecte de genul acesta de ce nu se incearca sa se realizeze ceva care sa aiba si valoare practica. Degeaba ai biciclete daca nu ai pe unde sa mergi cu ele

    • nu ai inteles bine biciclete sunt de INCHIRIAT ,deci se merge pe langa ele tu trebe sa arati ca ai bicicleta si e de la primarie ti se face o poza se pune in portofoliul primariei ,primaria primeste alte 10 milioane de euro si cu acesti banii se asfalteaza 1 metru de pista de bicicleta..

  4. fara nici o ironie vorbim de un proiect care nu-i apartine robului, asa cum reiese si din articol, dea-ltfel.

  5. de-altfel, scuze

  6. Nici licitatia nu e gata, cum sa inchiriem biciclete din toamna?

    • da exact, din toamna poti inchiria o bicicleta pt ca ploile de toamna te vor uda dar cu bicicleta speciala a primariei nu o pot face ,PS cine plm vrea tomana bicicleta cand mai sunt 2 luni si vine iarna ,fuckkkkkkkkkkk

  7. Biciclete avem si noi, CURAJ sa circulam cu ele prin orasul asta EUROPEAN nu prea avem…
    Uite pista, nu e pista,
    Parerea mea este ca pistele de biciclete sunt pe primul loc, sa avem unde dupa care vedem cu ce…
    Dar sa ramanem la palmierii nostrii…

    • Vezi tu, asa e romanul, pana nu carcoteste de 3 ori nu poate dormi linistit. Te invit la o plimbare cu bicicleta prin Cluj, Brasov sau Bucuresti si iti garantez ca iti vei schimba parerea.

  8. Am si eu o problema, se pare ca nu a observat nimeni inca.
    Avem:
    – 300 bicilete;
    – 14 statii in locuri diverse;
    – 11 statii in statiile RATT;
    – 25 display-uri (care se vor strica iremediabil intr-o luna, maxim doua)
    – refacere „grafitti” pe asfalt 25 km;
    – refacere N intersectii (whatever that means).
    Bicicletele putem presupune ca vor costa max 200 mii Eur (am inclus si scule pentru intretinere)
    Pretul mediu de retrasare semnalizari pista de bicileta este de 228 Eur/km, adica 5,700 Eur(1.9 Eur/kg vopsea acrilica x 120 kg/km pista conform unei declaratii facuta de dl Culita Chis, directorul Directiei Tehnice). O sa zicem, totusi ca vor fi 10 mii Eur grafitti-urile, ca suntem generosi (doar 2 mil de Eur vor fi din banii nostri, ai contribuabilului).
    Avem deci, aproximativ 210 mii care sa zicem ca stim exact pe ce se duc.

    Sa se afle: pe ce vor fi cheltuiti restul de 7,290,000 Eur…as spune ca e cam scump. Dar ce stiu eu, lucrez doar in domeniul economic, sunt o incepatoare, pe cand alesii nostri, ei bine, ei sunt adevaratii economisti.
    Si mai am inca o intrebare – de banii astia se vor incumeta sa schimbe bordurile ce sunt pe pistele de biciclete sa nu ne mai simtim in oras ca la o cursa offroad? Daca da, probabil ca numai pe aceasta parte va trebui suplimentat proiectul cu vreo 100 milioane Eur, ca stim cu totii ca o bordura costa cat o bicicleta noua.

    • acesti 7.290.000 de euro tu nu ii poti intelege pt ca nu lucrezi la primarie si nu sti cum apar cheltuieli neprevazute ,cum ar fi i se strica omului avionul particular acuma sa fim seriosi el cu ce merge la Viena sa mai negocieze pt alti 10 milioane ???? deci vezi pac 2 milioane reparati avion stai ca a sunat nevasta tocmai al mic a facut accident cu masina HOPAAA ce masina BENTLY hasc inca 3 milioane ca nu ia alta noua la 1.5 milioane ca asta e cadou de la nevastasa care din abnii de casnica facnd taietei a starns banii astea si stie ce inseamna munca si sa vezi ca final de editie omul a flamnzit dar el nu manaca acasa ca tocmai avea o intanire in ATENA si manaca acolo daca tot e acolo ca orice romans sa nu stice cultura mai afce si niste cumpaaturi ca asa ii sta bine romanului cand merge undeva si gata ce sa mai deja a trecut de 8 milioane deci negociera a fost la limita banilor…

    • Nu spun din rautate, sau sub forma de ironie…dar in articol se vorbeste de 7.5 mil de lei nu de 10 mil de Euro, cum faci tu aluzie.
      Si suma investita mi se pare mare, dar totusi, nu e egala cu cea a ta. 🙂

      • Cred ca Sorin exagera facand referire la acei 10 milioane doar ca sa faca evidenta ciudatenia contractului. 🙂

  9. Interesant, sper sa se si realizeze ca vorbe au fost destule si pana acum (ex: piste de biciclete pe malurile Begai in oras si in exterior pana in Serbia, sau pasaje extinse, centru intermodal, infrastructura sportiva, drumuri noi si reparate restul … care inca sunt in stadiul de vorbe).

    Poate partea cu bicicletele nu va fi tine prea mult si nu va fi prea functionala, dar daca tot e vorba de asa multi bani sper ca cel putin sa ramanem cu acele piste si stati de transport in comun facute, si este deja un castig.

  10. :)))) SEAP inseamna Serviciul Electronic de Achizitii Publice, nu ce gogomanie ati scris. Va ziceti profesionisti :))) O idee foarte buna cu bicicletele, dar de piste, nimic ?? Intrebare intrebatoare. Cu civilizatul participantilor la trafic(in special soferii) in alta viata.

  11. In sfarsit!
    Da’ greu a fost sa ganditi drept.
    Si mai aveti cate ceva de facut in directia asta.
    Succes!

  12. 1.700.000 EURO adica atatia bani costa 300 de biciclete si 25 de statii cu net si 100 de tablete sau ce rahat pun ei in statii?! :)) incredibil ce bataie de joc suntem

  13. E bine ca-i da drumu in toamna. Pe la sfarsitul lui noiembrie e perfect.

  14. Nu stiu cum or rezolva-o cu pistele. Pe L Rebreanu de exemplu, trotuarele, pe care s-ar putea „desena” niste piste, sunt ca valurile marii in plina furtuna. Unde mai pui ca in mijlocul trotuarului se inalta semet cate un stalp de curent electric.

  15. Doar eu sunt de parere ce 300 de biciclete e un nimic pentru un oras ca Timisoara? Sa fim seriosi :))) Noroc ca avem palmieri, apropo, numarul palmierilor mi se pare arhisuficient!

  16. DE CE DIN TOAMNA???? cand incep ploileee… dar ma ft bucur pt initiativa! bravo!

  17. „OZN” pe Bega. Metrou. Palmieri. Inchirieri biciclete inainte de a incepe vremea rece. Hm, cred ca s-a rasturnat caruta cu prosti la Primarie.