Desenele cu planurile pentru Podul Muncii de la Timișoara care intră in modernizare. Ar trebui să fie primul șantier care începe în acest an în oraș. FOTO
TIMIȘOARA. În așteptarea deschiderii șantierului pentru reabilitarea Podului Muncii, de la fosta Fabrică de Țigări din Timișoara, primăria a publicat câteva desene cu proiectul.
Primăria Timișoara a încheiat un alt contract cu alt constructor decât cel care câștigase licitația, după ce municipalitatea a pierdut procese. Instanța a decis rezilierea contractului semnat de administratia Fritz cu Tehnodomus în decembrie. Este urmarea unei contestații pe care judecătorii au admis-o și au declarat-o întemeiată.
Astfel, asocierea ZSN CARDINAL (lider), cu ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL și CML.RO SRL va moderniza Podul Muncii. Aceasta a semnat contractul cu reprezentanții municipalității, care spuneau înca din decembrie că aici vor începe primele lucrări în 2026.
Modernizarea Podului Muncii trebuie să fie gata la începutul anului 2027
Va fi consolidată structura de rezistență și se va înlocui suprastructura cu una de oțel-beton.
Vor fi în continuare câte 2 benzi de circulație pe sens, iar trotuarele vor fi lărgite și se vor amenaja și piste pentru bicicliști.
Proiectul include și reabilitarea rampelor, refacerea scărilor de acces cu elemente metalice, instalarea unui iluminat arhitectural modern, consolidarea malului Canalului Bega, precum și plantarea de arbori.
Podul are o lungime de 70 de metri și o lățime de 21.
La încheierea lucrărilor, se vor reintroduce troleibuzele peste pod, au transmis reprezentanții primăriei la finele anului trecut.
Reabilitarea Podului de la Fabrica de Țigări și intervențiile conexe vor costa aproape 10 milioane de euro. Podul va fi 8 milioane, din care 7,4 sunt fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021 – 2027.
Lucrările trebuie să fie gata în 28 februarie 2027.
Podul Muncii sau Regal ori Podul de la Autogară sau de la Fabrica de Tutun/Tigari (cum a fost cunoscut) a fost ridicat în anul 1913, pe locul unui vechi pod de lemn ce fusese reparat în 1898. S-a folosit structura unui pod metalic din Fabric. A fost vopsit în 1923 și consolidat în 1936 și în 1968.
Construcția actuală datează din 1978 si e foarte degradată.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
doamne ce binecuvantare ca avem conducere usr in timisoara, sunt atat de fericita ca avem atatea proiecte realizate, e o placere sa merg pe magistrala verde sagului apoi sa ajung in iosefinul proaspat reabilitat, ca sa scurtez drumul trec peste noul pod de la jiul si ajung in fabricul renovat unde stau la o cafeluta. mai spre seara cred ca merg la multiplex si apoi ies in piata victoriei, alta piata renovata recent dr catre usr
Mda …adevar graiesti !!!
In vise poate și tare cred că vor rămâne pe hârtie aceste proiecte promise,administrația usr e incompetentă nu o să facă nici un proiect.
ai uitat sensul giratoriu de la iulius mall si noul pod de la isho, plan donat de catre primarie
Podul trebuia să fie gata anul acesta măcar dacă tot au făcut pasajul solventu . Dar e bine ca măcar se reface
Podul ăsta nu va fi gata in 4 ani !
Apropo ,,pod” care mai este situația cu puntea Gelu ??
Nu se poate face recepția la acea pasarelă!
Multe neregulii,zice tot primăria :))))
Dacă o pasarelă (prefabricată)nu au fost în stare să o monteze ce poduri visam noi cu ăștia ??? Șanse reale ar fi daca aș eu primar
Și după cum îi este obiceiul, maestrul Fritz, primarul eco-marxist, va îngusta benzile de circulație ca să îl înjure lumea mult timp după ce va fi zburat din funcție de ANI.
Ce kkt va tot plangeti de actualul primar? cea ce ati votat aia aveti …asa ca ciocu mic si joc de glezne
Eu prefer in continuare metroul, am facut 15 minute din Sagului la Aeroport. Altfel, fiind ora de varf, cu masina faceam 20 minute…am ruta mea pe magistrale verzi si unde verzi…cheia este insa sa eviitati noul pod Isho, vesnic aglomerat…este singurul loc aglomerat din oras, o rusine pt Timișoara…primaria ar trebui sa faca ceva…odata am stat 2 minute blocat acolo, inadmisibil pentru un oras cu o conducere atat de geniala si neo naz…aaaa….germana!
Desene facuta de grupa mare de la gradinita. PENIBIL ! PROIECTE FACUTE CU ELEVI DE LICEU IN PRACTICA !
Sunt facute in CAD dar tu de unde kkt sa sti deastea?
Povesti si abureli marca Fritz!
Doaaah, batem Disney cand ii vorba de animație…in final, asa cum ne au obisnuit… Iese un kkt. Termen de executie cu 9 luni intarziere…surpari, infiltratii, crapaturi, greseli, reparatii “minore”…in final veșnicul “las ca merge si asa, bine ca s a redeschis circulatia”
Ghinion!
La desene stam perfect. Nici nu-s scumpe. Propun o expozitie cu tema “Timisoara – Mica Viena in desenele ultimilor 36 de ani”. Ar fi de mare succes.
Nu mai fac useriștii nimic nu-i mai credeti că sunt mincinoși 🤣🤣