Noutati :

Autostrada Timisoara – Drobeta Turnu Severin – Calafat s-a transformat intr-un… drum expres, pe hartie, in doar o saptamana. Banii pentru documentatie, prinsi in bugetul pe 2021

20 februarie, 2021 - 11:01 AM
Autor: Redactie      
Categorie: ECONOMIC
19

TIMISOARA. Autostrada care sa lege Timisoara de Calafat despre care vorbeau liberalii acum o saptamana a devenit deocamdata … drum expres.

CITESTE SI: Cresc vazand cu ochii podurile si podetele de pe traseul viitoarei sosea de Centura Sud la Timisoara. Foto 

Ludovic Orban anunta chiar sambata trecuta ca se incearca introducerea in Bugetul pe 2021 a finantarii documentatiei pentru continuarea autostrazii A6 care sa lege Lugojul de Drobeta Turnu Severin si mai apoi de Craiova si Calafat.

Intre timp, insa lucrurile s-au schimbat, iar liberalii anunta ca se va intocmi macar Studiul de Fezabilitate pentru un drum expres pe acest traseu de peste 200 de kilometri.

Vom solicita includerea in buget a finantarii Studiului de Fezabilitate pentru un obiectiv de investitii pe care il consideram important si anume tronsonul de autostrada Calafat – Lugoj, care permite conectarea sudului României de marile coridoare de transport european„, a declarat sambata trecuta, in 13 februarie, liderul PNL Ludovic Orban.

In sedinta de Guvern de vineri pentru aprobarea bugetului de stat pe 2021 s-a acceptat pe ultima suta de metri suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor cu banii necesari demararii doar a unui SF pentru drumul expres Lugoj – Drobeta Turnu Severin – Craiova – Calafat.

Regiunea Olteniei va fi legata de Vest printr-un drum expres, de viteza! Astazi am supus aprobarii Guvernului suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor cu suma de 20 milioane lei, fonduri necesare pentru demararea studiului de fezabilitate pentru drumul expres LUGOJ – DROBETA TURNU SEVERIN – CRAIOVA – CALAFAT. Este o investitie absolut necesara pe care i-am cerut-o prim ministrului Florin Citu impreuna cu colegii mei parlamentari liberali, din regiunea Olteniei. ii multumim președintelui PNL Ludovic Orban pentru sprijinul acordat in sustinerea acestei investitii importante”, a scris pe Facebook, ministrul Energiei, Virgil Popescu.

Bugetul pe 2021 intra acum in dezbaterea Parlamentului Romaniei.

 



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 19comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Au gândit bine. De la Timisoara la Calafat nu trebuie autostrada. Toti oltenii se muta la Timisoara, iar bulgarii si turcii merg de mult prin Serbia.

    • Oricum vin oltenii și fără autostrada

  2. Tipic! Ce frumoase promisiuni electorale făceați prin decembrie, jegoșilor! Acum autostrada devine drum expres. Să fim serioși. Prin 2300 și ceva, la fel va fi. Admițând că va mai exista România până atunci. Mă îndoiesc foarte tare că nu.

    • Cunoști diferența dintre A și DX, sau vorbești să te afli în treabă?

  3. Daca te indoiesti ca nu va fi , atunci va fi. Asta se chiamă negarea negației. Evident ca- ti trebuie ceva minte sa poti pricepe.

  4. Sincer, la prima analiză varianta asta e mult mai bună, nu prea există o diferență prea mare între acest tip de drum și autostrada.
    Autostrada ar fi legat prin ieșiri și întrări pe întreg traseul ei, toate localitățile din aproprierea acesteia și ar fi contribuit la dezvoltarea economica și a acestor localități .
    Toate drumurile de calibrul acesta ce fac legătură între regiunile istorice ale tarii sunt bine venite deoarece :
    1. Creste siguranță circulației și reduce timpul de deplasare 2. Unde circula mărfuri și persoane implicit circula și banii.
    3. DRUMURILE CIVILIZATE sunt bune si pentru demografie – ar opri din din migrația populației din regiuni și astfel nu au mai fi atât de aglomerate, poluate și sufocate orașele mari.
    4. Ar echilibra economic regiunile defavorizate și s-ar creea noi locuri de munca
    5. Ar incuraja turismul local și regional
    6. Ar creste calitatea vieții și bunăstarea romanilor.

  5. si se va comasa aceasta realizare cu calea ferata: soseaua va fi suspendata iar transferul masinilor se va realiza exclusiv cu trenul. 15 km/ora, ca mai mult nu va suporta infrastructura. dar va fi 2 in 1. si, in acelasi timp, o legatura moderna intre caransebes si orsova.

  6. Ce au crezut unii ca vin la conducere specialisti??? toti cei 1000 km de autostrada se transforma in alternative adica ::drumuri forestiere pietruite spre munte, drumuri expres adica cele vechi peticite de gropi , etccc , spitalele regionale vor fi pe hartie si multi multi bani si mult mult timp pierdut pe studii de fezabilitate , fff bine fac cei noi ca sunt tineri destepti si cu studii masluite , ca sa vada adevaratii tineri frumosi si liberi cat de usor pot fi mintiti , si sa numai acuze batranii ca se lasa dusi de valul de promsiiuni , ei sunt mult mult mai usor prostit de promisiunile electorale , tinerii sa iasa in strada si acum sa se certe cu bunicii , parintii lor ca si acum au votat cu mincinosii , penalii etcc, peste cativa ani le va venei exact lor tinerilor si copiilor lor nota de plata la datoriile facute acum de acesti politicieni cinstiti si profesionisti , le va veni nota de plata exact cand ei vor avea copiii lor la scoli care pe zi ce trece sunt tot mai scumpe !!!

  7. Nci drum expres nu va fi construit!!!
    Nici pe timpul de Aur nu am auzit de atatea promisiuni ( minciuni) Nu mai sunt mandru ROMÅN!

  8. Oameni buni , prioritar sunt spitalele mai lăsați drumurile care si alea trebuiesc făcute, însă în fiecare regiune a tarii sa se construiască cel puțin un spital de la 0. Si sincer nu îmi doresc oltenizarea Timisoarei, din păcate sunt deja satul de unele persoane din sud.

  9. Promitem ca să fim votaţi!Suntem votaţi,putem fura mai departe în linişte,legal!În timp ce ei şi neamul lor se îmbogăţesc,restul stau şi aşteaptă,se chinuie!
    De la Est la Vest şi de la Nord la Sud,habar nu au ce vor politicienii!Pardon,ei au habar şi de ce se întâmplă,dar noi restul aşteptăm ca proştii!O întrebare legitimă este:în modul actual mai vedeţi Rromânia în aceleaşi graniţe?La nivel european Rromânia are capabilităţi să întreacă multe ţări europene şi să fie în top,dar apare o altă întrebare legitimă:credeţi că vor lăsa să se întâmple asta?Rromânia este o ţară consumatoare,nu producătoare!Şi sub umbrela stelelor europene aşa va rămâne…veşnic pedepsită!
    Oricum dezbinarea e mai mare ca niciodată!
    Atâtea regiuni istorice reunite într-o ţară dezbinată nu poate continua în forma asta!

  10. Nu poti da doi bani pe povestile neomarxistilor, la fel ca si pe cele ale inaintasilor lor.

  11. Nu-i niciun blestem. Trecerea autostradală a Carpaților e absolut interzisă! Iar, Olteni’, dacă vor să mai ajungă autostrdal șefi peste Bănățeni, n-o vor putea-o face decât prin Beograd, după ce vor trece Dunărea și se vor conecta la autostrada Niș-Beograd, că Bănățeni’ deja au început s-o ia cu-a lor într-acolo!

  12. Alta promisiune a acestor pacalici de la USR care nu se mai materializeaza. Nimic nou din partea lor. Ruie msr!

  13. Acea autostrada , trebuie sa traverseze Banatul de munte . De la Caransebes pana la Severin e zona muntoasa , c.c.a. 100 de km .
    Pt o tara ca RO , un astfel de proiect e imposibil de realizat . Costurile ar fi uriase si ar dura min. 10 ani de munca neintrerupta.

    Asta nu scuza minciunile politicienilor de kkt .
    Nu vor face nici macar 50 de km de autostrada pana la Moravita ,in zona de campie , in urmatorii 5 ani .
    Cretinii astia nu realizeaza ca ar putea lega asa (cu ajutorul sarbilor ) Romania de Italia si Franta sau chiar Spania , fara a mai ocoli prin Ungaria si Austria .

  14. Sa se construiasca,sa contribuie astfel la dezvoltarea si civilizarea unor zone din sud si doamne ajuta,poate se intorc oltenii acasa.

  15. Din păcate nu ei sunt de vină ci noi care credem în promisiunile lor și le dăm posibilitatea de a ne fura și minți în continuare și să ne facă sclavi în propria țară:rușine poporului român

  16. Sincer, mi-ar plăcea ca cei care sunt nemultumiți de „oltenizarea” Timișoarei, să dea o raită prin centrul Cârpaci să mai mediteze la idioțenia regională care chiar s-a instalat în Timișoara de când au plecat timișorenii în țări străine, iar locul lor a fist luat de fel de fel de idioți care se dau timișoreni

  17. Cui dracu ii pasa ce a zis Orban sau Ministrul Energiei ?? Ministrul Transporturilor, Catalin Drula tocmai a zis ca inca nu se stie, probabil va fi un mix de autostrada si drum expres in functie de zona, iar proiectantii vor decide asta.