Noutati :

14 strazi ‘model vechi’, din Timisoara, intra in reparatii! E si a ta pe lista?

22 septembrie, 2015 - 10:19 AM
Autor: Anonim      
Categorie: ADMINISTRATIE
4

TIMISOARA.  14 strazi din Timisoara care sunt pavate cu piatra cubica vor intra in reparatii capitale in cadrul unui proiect al Directiei Tehnice din cadrul Primariei Timisoara.

Reprezentantii municipalitatii spun ca aceste strazi necesita reparatii, deoarece au denivelari pronuntate, au pavele infundate sau sparte, iar unele au suprafete slefuite care devin lunecoase cand ploua.

Pe multe din aceste strazi trotuarele sunt intr-o stare avansata de degradare, ingreunand circulatia pietonilor din zona; nu exista piste pentru biciclisti, iar zonele verzi sunt neamenajate”, se arata in proiectul de hotarare care va fi supus plenului CLT.

Valoarea totala a investitiei este estimata, conform devizului general al investitiei, la 14. 595. 000 lei (inclusiv TVA).

Durata de realizare pentru executia lucrarilor proiectate este estimata la 9 luni.

Strazile care vor fi reparate sunt urmatoarele:

– Str. Arges delimitata de str. Mitropolit Varlaam si str. Cluj,
– Str. Dr. Ioan Muresan pe sectorul cuprins intre str. Salcamilor si str. Drubeta,
– Str. Ludwig von Beethoven pe sectorul cuprins intre blv. C.D. Loga si blv. Mihai Eminescu,
– Str. Mitropolit Varlaam tronson cuprins intre str. Aurel Candea si str. 1 Decembrie,
– Str. Putna delimitata de str. Ion Vidu si str. Mitropolit Varlaam,
– str. Remus delimitata de str. Brasov si str. Romulus,
– str. Sfanta Rozalia tronson cuprins intre str. Remus si blv. Mihai Viteazul,
– str. Sorin Titel delimitata de blv. Victor Babes si str. Protopop Ghe. Dragomir,
– str. Toplita delimitata de Cal. Circumvalatiunii si str. Fagaras,
– str. Virgil Madgearu cuprins intre blv. Mihai Viteazul si str. Filaret Barbu,
– str. Bela Bartok tronson cuprins intre blv. Victor Babes si str. Arges,
– str. Filaret Barbu delimitata de str. Sfanta Rozalia si str. Brasov,
– str. Arcidava pe sectorul cuprins in jurul Parcului Arcidava pana in strazile Mures si Ulpia
Traiana,
– str. Romulus tronson cuprins intre str. Ghe. Doja si str. Sfanta Rozalia.

 

Rating

  • 4comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. Lungimea totala este undeva pe la 3 km de strazi, care ne va costa in jur de 2.675.000 euro, este perfect !!!!!! Daca se vor schimba si retelele edilitare mai merge, dar ca am retineri. In alta ordine de idei trotuarele, zonele verzi, pistele de ciclisti nu au nimic cu carosabilul. In alte zone ale urbei sau reparat trotuare fara interventii la carosabil si in stil classic prin vopsire au aparut si pistele de ciclisti !!! Toate strazile enumerate sunt strazi inguste in zone de locuinte, unde nu este trafi, iar daca se va asfalta (in locul reparatiei pavajului existent), ia ghiciti ce se va intimpla?!

  2. Initiativa foarte laudabila; traim insa cu speranta ca Primaria va garanta ca (pentru zona G-25, aici ca exemplu):
    1. Lucrarile nu vor fi abordata „global”, adica bazat pe principiul „spargem tot si apoi incepem sa refacem cum putem” (iarna, primavara, vara, toamna, cosit, nu asfalt, ploi, frig s.a.m.d. vezi alte exemple cu nemiluita), caci atunci, conform experientei (numai) de pe str. Romulus (dupa linia de tramvai) lucrarile se vor finaliza in 5 ani (sedusi si abandonati); o astefl de lucrare, cu logistica bine facuta nu trebuie sa durezemai mult de 6 luni – lucrat pe portiuni (caci altfel ???).
    2. Speram ca logistica refacerii va tine seama ca in zona G-25 (adiacent Romulus) pe cele 5 strazi vizate se circula non-stop (pe str. Remus sunt inclusiv consulatele Serbiei si al R. Cehe si fac. de Management) si parcheaza cca. 200 de autovehicule, buna parte a locatarilor din zona (plus accesul utilitarelor).
    3. Speram ca proiectantul si executantul vor face lucrari de calitate (nu ca la Liceul Lenau, de exemplu) si nu se vor resorbi, prin falimentare,…. . Din nefericire experiente anterioare exista.
    4. Feriti-ne / scutiti-ne) de pistele ptr. biciclisti ptc. trotuarele sunt si asa relativ inguste, si se poate circula bine si fara astfel de piste. Altfel, omorati pe cei cu carucioare, batrani, … . Daca deja vreti ceva, largiti strazile (carosabilul este posibil)
    Sa auzim de bine.

  3. Sunt foarte curios ce se va intampla cu tonele de piatra cubica ce vor fi scoase de acolo. Poate aflati de la Primarie.

    • …se va intampla cu ele ce s-a intamplat si cu tonele de piatra scoase din Iosefin. Shhhht, nu spune la nimeni!