Se caută constructor pentru drumul care va asigura legătura între Giroc și Moșnița Veche, prin Urseni, care va intra în modernizare. Va fi parte din Centura Mică Timișoara și conexiune la Centura Sud

TIMIȘOARA. A fost lansată licitația pentru găsirea unei firme care să construiască un drum județean ce va completa Centură Alternativă a Timișoarei.

CITEȘTE ȘI: Va avea un perete de cățărare de 17 metri înălțime. Skatepark-ul din Timișoara de 3 milioane de euro, mai aproape de demararea lucrărilor

Consiliul Județean Timiș va moderniza drumul 595D, de 12,5 km, care leagă comuna Giroc de Moșnița Veche, prin Urseni, o șosea de 12,5 km, pe alocuri impracticabilă.

Sectorul de drum județean porneste de la intrarea în localitatea Moșnița Veche, până la intersecția dintre strada Trandafirilor (DJ 595D) și strada Semenic din localitatea Giroc (sensul giratoriu de lângă Primăria Comunei Giroc).

Pe acest tronson, există asfalt, cu excepția segmentului cuprins între str. Nicolae Botoca, din localitatea Urseni, și str. Muncitorilor, din comuna Giroc, unde drumul este de pământ și are o lungime de 4,4 km.

Acolo unde drumul este asfaltat, e plin de gropi și crăpături și nu mai poate susține traficul auto actual. De asemenea, elementele de siguranță de pe șosea fie sunt deteriorate, fie lipsesc cu desăvârșire.

Pe porțiunea de pământ sunt cratere și denivelări, și doar șoferii cu mașini mari se pot încumeta fără emoții.

Acest tronson de drum este unul strategic pentru centura alternativă a Timișoarei, proiect pe care îl dezvoltă Consiliul Județean pentru interconectarea rețelei județene și preluarea traficului metropolitan. De asemenea, prin această investiție conectăm localitățile Giroc și Urseni la un nou punct de descărcare a Centurii de Sud, ceea ce înseamnă un trafic mai fluid„, transmite Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș.

Pentru a asigura un ritm de lucru optim, investiția a fost împărțită în cinci loturi:
• Tronsonul 1 (3.036 m): (str. Mare, Moșnița Veche) – (giratoriu DJ 592, Moșnița Nouă);
• Tronsonul 2 (3.507 m): (giratoriu DJ 592, Moșnița Nouă) – (intersecție cu DJ 595G / str. Nicolae Botoca, Urseni);
• Tronsonul 3 (2.610 m): (Urseni) – km 13+275.00 (giratoriu VOTS Sud);
• Tronsonul 4 (1.909 m): (giratoriu VOTS Sud,) – (intersecție cu str. Muncitorilor, Giroc);
• Tronsonul 5 (856 m): (str. Muncitorilor, Giroc) – (intersecție cu str. Trandafirilor, Giroc).

Proiectul nu prevede doar așternerea unui simplu strat de asfalt, ci va fi o lucrare amplă cu 10 sensuri giratorii, piste de biciclete, trotuare, accese la proprietăți, stații de autobuz, parcări, sisteme de colectare și scurgere a apelor pluviale sau relocarea rețelelor de gaz, curent și telecomunicații.

Valoarea contractului este de aproximativ 140 de milioane de lei cu TVA.

Firmele interesate isi pot depune ofertele pana in 28 octombrie.

Modernizarea drumului aduce o serie întreagă de avantaje. Printre ele, circulația pe 2 benzi, reducerea timpului de deplasare și faptul că șoferii vor avea o nouă conexiune la Centura Sud Timișoara, dar și o nouă bucată din Centura Mică, odată ce și extensia Mosnita Veche – Ghiroda va fi gata.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITEȘTE ȘI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.