Noutati :

Accident la Timisoara pe ninsoare! FOTO si VIDEO!

11 ianuarie, 2017 - 03:42 PM
Autor: Anonim      
Categorie: EVENIMENT
17

TIMISOARA. Accident miercuri dupa-amiaza la Timisoara, intr-o intersectie foarte circulata. Un tramvai a fost izbit de un autocar.

CITESTE SI: Inconstienta extrema la Timisoara! ‘Plimbare’ pe Bega inghetata. VIDEO 

Accidentul s-a petrecut in intersectia de la Banatul in jurul orei 15.00. Se pare ca soferul nu a fost atent si nu a observat garnitura al carei vatman tocmai luase virajul.

Calatorii aflati in vagoane au tras o sperietura zdravana, iar traficul in zona a fost dat peste cap minute bune.

„Autobuzul se deplasa pe strada Stan Vidrighin, iar la intersectia cu strada 1 Decembrie nu ar fi respectat semnificatia indicatorului <Cedeaza trecerea> si a intrat in coliziune cu un tramvai. In urma impactului nicio persoana nu a fost ranita, iar traficul in zona a fost blocat timp de aproximativ 20 de minute, pana cand tramvaiul a fost repus pe sine”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Ancuta Murariu, purtatorul de cuvant al IPJ Timis.

Sursa foto: Facebook.com/ Info Trafic jud Timis

Un cititor opiniatimisoarei.ro a surprins cateva imagini de la locul accidentului, imediat dupa ce s-a produs.

UPDATE: Potrivit reprezentantilor Politiei, de vina pentru producerea accidentului a fost vatmanul tramvaiului, care a intrat in intersectie fara sa se asigure.

„In urma declaratiilor conducatorilor auto si cercetarilor efectuate de politisti, s-a stabilit faptul ca tramvaiul circula pe str 1 Decembrie, iar la intersectia cu Calea Stan Vidrighin, a efect virajul la stanga fara a se asigura si a intrat in coliziune cu un autobuz care circula regulamentar”, a spus Ancuta Murariu, purtatorul de cuvant al IPJ Timis.

Vatmanul tramvaiului a fost amendat.

 

Rating

  • 17comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. pizda mamii voastre… inca nu ati invatat cum sa tineti telefonul ala in timp ce filmati??

  2. Unde e cedeaza acolo?

  3. #CLN
    Exista inainte de intersectie semnul atentie tramvai si in caz ca ai uitat de la examnul auto:
    Trecere la nivel cu linii de tramvai
    Se amplaseaza cu 50-200 m inaintea intersectiilor in care tramvaiele urmeaza sa vireze la dreapta ori la stanga. La intalnirea acestui indicator, conducatorul auto este obligat sa reduca viteza si sa acorde prioritate tramvaiului.

    #Anonim
    Poate ca astia care filmeaza in modul portret isi tin televizorul de acasa in picioare…

  4. Acolo e si cedeaza. Dar nu ne lom dupa indicator ci dupa semafor ca tramvaiu are semafor am bagat de seam.

    • @nelu
      Nu e semafor, ii arata in ce directie e facut macazul

  5. @nelu nu e semafor, e inainte de intersectia asta si dupa. Stau acolo in zona 😉

  6. Eu am fost in autobuz tocmai ce vineam de la lucru cand sa produs accidentul

  7. Indicatorul de trecere la nivel cu liniile de tramvai nu inseamna ca trebuie sa ii acorzi prioritate. Lasati cartile de legislatie scrise de instructori, cititi legea. Tramvaiul trebuia sa cedeze trecerea.

    • Hai serios ?

      Lasa carnetul la politie,multumesc frumos.

      Sper sa faci pasul asta,pot merge linistit pe drum 😀

  8. domnule M (sau doamna?), cred ca nici asta nu o stiai:
    CAPITOLUL V: Reguli de circulatie
    SUBSECTIUNEA 6: Intersectii si obligatia de a ceda trecerea
    Art. 131
    (1)La apropierea de o statie pentru mijloace de transport public de persoane prevazuta cu alveola, din care conducatorul unui astfel de vehicul semnalizeaza intentia de a iesi, conducatorul vehiculului care circula pe banda de lânga acostament sau bordura este obligat sa reduca viteza si, la nevoie, sa opreasca pentru a-i permite reintrarea în trafic.

    • Sper ca nu ai carnet daca de acolo ai inteles tu ca are prioritate tramvaiul.
      Tramvaiul respecta aceleasi reguli de prioritate ca celelalte vehicule, cu exceptia intersectiilor nedirijate unde are prioritate, mai putin cand face stanga fata de vehiculele ce vin din fata.
      Cititi legea, nu mai cautati toate prostiile

    • Sa ne explice acum maestrii regulilor citite pe site-uri dubioase cum un indicator de avertizare reprezinta in acelasi timp si un indicator de stabilire a prioritatii. Vai de capul si carnetul vostru

  9. Cred ca comentariile de mai jos continua „linia Generala” a comentariilor posibile relative la „siguranta circulatiei rutiere” in Timisoara. Situatia se poate repeta in multe locuri din Timisoara.
    Si daca deja tot se scrie atat de „circulatie” rog ca „cei in cauza” sa-si revizuiasca noul (plus si vechiul) punct de vedere legat de semaforizarea de pe podul St. cel Mare (spre gara). Ca sa se convinga asupra „ce au facut” si ce ar avea de facut (in acord cu regulamentele in vigoare dar si cu”bunul simt”) le propun”:
    – sa parcurga toate traseele posibile – cu masina proprie si personala (deci fara sofer) – de cateva ori, si sa vada cum ramai „agatat” pe linia de tramvai, ciruland absolut corect (atentie la prioritizarile introduse);
    – sa urmareasca 1/2 ore circulatia si sa vada urmarile faptelor facute, si poate vor constata ca „inainte era mai bine”
    – sa amplaseze CORECT tablele de preselectie (inainte si oblogatoriu la dreapta) ptc amplasarea actuala este „de pomina”.
    – daca deja urmaresc prin camere video circulatia (urcarile si coborarile) sa amendeze „bizonii” care „nu au nici un Dumnezeu”
    – sa constate ca au uitat sa traseze lina continua (dubla) pe mijlocul podului si liniile transversale de oprire la stopuri.
    – plus, „oamenii de bine”??? au plantat „stalpisorii pe marginea drumului la 5 – 10 (max) cm de bordura. Va rog frumos „uitati de ideea ca suntem originali” si uitati-va in Europa cum sunt amplasati astfel de stalpisori: min 30 dar obisnuit 50 cm de bordura! Autobuzele care vin dinspre gara si doresc sa o ia la dreapta pe splai au mari probleme (aud „nu se poate face nimic acolo avem pista ptr. biciclete”; reamintesc (de la mama cetire): daca o mancare nu este buna nu o mananci ci o arunci si gatesti una noua!
    Si acolo problema in discutie se va putea repeta oricand!

  10. Eu sunt sofer de autobuz de cca 16 ani si parerea mea este ca tramvaiul este de vina, adica cu siguranta tramvaiul este de vina in situatia de fata

    • S-a dat „verdictul” oficial. Politia l-a declarat nevinovat pe soferul autobuzului.

  11. Era de asteptat sa fie asa