Undă verde pentru noul Dan Păltinișanu, nicio contestație. Alfred Simonis: Nimeni nu mai poate opri de acum construirea noului stadion al Banatului

TIMIȘOARA. Pas important pentru construirea noului Stadion Dan Păltinișanu. Nu a fost depusă vreo nouă contestație dupa desemnarea antreprenorului, de dupa revizuirea ofertelor din licitație, astfel că noua arenă a Timișoarei are contructor și proiectul poate începe.

În plus, încheierea licitației a arătat va costa mai puțin noul stadion decât se estimase: 120 de milioane de euro, față de 140.

CITEȘTE ȘI: Curățenie ca-n Elveția la Timișoara. SaluT a stabilit de unde cumpără utilajele de 7 milioane de euro cu care să măture orașul

Odată ce va fi semnat contractul, asocierea câștigătoare, condusa de Concelex, va începe proiectarea noului stadion, iar primele utilaje pe șantier ar putea apărea în teren pentru organizarea viitoarelor lucrări.

Din acest moment, nimeni nu mai poate opri construirea noului stadion al Timișoarei, al Timişului și al Banatului“, a anunțat luni Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș.

Miercuri în cadrul unei ședințe a Consiliului Județean se va aproba o hotărâre prin care lucrările vor demara anul acesta cu finanțarea CJT, pentru ca mai apoi investiția treacă pe fonduri guvernamentale.

Miercuri avem ședință de Consiliul Județean. Sper ca până atunci să finalizăm documentele și să adoptăm hotărârea de Consiliu Județeanu de cofinanțare cu 25% din această investiție. Am primit în această dimineață notificarea de la Compania Națională de Investiții. Vă pot spune suma, pentru că și aici această sumă a făcut obiectul unor manipulări, dezinformări, minciuni. În spațiu public, mai ales ale adversarilor politici, promovate de adversarii politici, suma exactă cu care CJT va contribui în 30 de luni de acum înainte pentru construirea noului stadion este de 126 de milioane de lei. Deci aproximativ 25 de milioani de euro. De ce spun asta?

Pentru că în spațiu pubic în ultimele luni ați auzit în mai multe rânduri că nu avem de unde pune 60 de milioane de euro, că nu avem de unde pune 45 de milioani de euro, că nu aveam 70 de milioan de euro, tot felul de sume. Iată, astăzi avem acest document de la Compania Națională de Investiții care ne spune că 25% din construcții plus montaj pentru a construi stradionul nou al Timișoarei. Suma exactă este de 126.070.113.

Odată cu adoptarea acestei hotărâri de consiliu de miercuri, se poate semna contractul de execuție. și în regim de urgență să înceapă faza de proiectare și, dacă se poate, chiar execuție în paralel cu proiectarea. Finalizăm fundațiile, începem construcția fundațiilor“, a explicat Alfred Simonis.

Guvernul ar urma  înceapă contribuie financiar din 2027.

Noi suntem pregătiți ca anul acesta, în cazul în care guvernul nu poate contribui cu niciun leu, să susținem din acești 126 de milioane de lei să înceapă construcția pe banii județului Timiș. Este ceea ce am anunțat și am solicitat încă de la început.

De altfel, acea ordonanță în vigoare, care face excepție la marile stadioane din România, a fost introdusă în lege datorită nouă sau la solicitarea județelui Timis, care a spus, <ok, noi punem și 20% în primă instanță, între timp 25%, și suntem dispuși să începem în 2026 pe banii județului Timiș, urmând ca guvernul să intervina din 2027.
Având în vedere că sunt șase – opt luni de zile termen de proiectare, chiar și dacă reușim să primim autorizații pe etape, până când facem proiectarea, la ieșirea din pământ și așa mai departe, nivelele superioare, cred că mai mult de, nu știu, 30-40 de milioane de lei nu pot fi cheltuiți anul acesta, având în vedere, repet, că sunt luni de zile pentru proiectare, bani pe care județul Timiș  îi va avea prevăzuti în bugetul pe anul acesta“, a precizat Simonis.

Concelex este compania care a construit noul Stadion Steaua, din bulevardul Ghencea din București, cu 31.254 de locuri, inaugurat acum 4 ani. La Timișoara, Concelex a construit noul terminal al Aeroportului Internațional Traian Vuia.

Vă reamintim, noul Stadion Dan Păltinișanu va avea 32.000 de locuri.

Arena, care va fi cea mai mare și mai modernă după Arena Națională, se va ridica exact pe amplasamentul bătrânului stadion al orașului pe care CJT l-a demolat complet, și în urma căruia rămân legendele legate de meciurile cu Celtic, Atletico, Real Madrid, Juventus Torino sau Manchester City.

Locul e curățat deja de câteva luni în așteptarea echipelor de muncitori și a utilajelor.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știrecontactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Acum astept avalansa de comentarii ale frustratilor stelisti dinamovisti,olteni si aradeni pripasiti pe aici , in care va fierbe fierea de ciuda. Sa vedeti.”asta ne trebuie noua acum,stadion”,”de ce sa se faca in centru orasului si nu la periferie”,”timisoara are alte prioritati,nu fotbalul”….etc!

    In padurea cu alune….

  2. Sigur că nici 2 războaie, criza carburanților și cea bugetară nu vor reuși să se interfereze cu dorința baronului local P$D de a sifona banii publici spre buzunare private și superbugetari, iar de acolo să își tragă și el o parte din dijmă. Oricum se știe că va fi mai greu cu pâinea așa că se va face circ, cum era în anii ‘90. Orice numai să devieze atenția de la declarații de avere secretizate și portofoliul imobiliar al decidenților politici care crește mult mai repede decât economia, că doar nu suntem la coada Europei degeaba.