Noutati :

Una dintre cele mai lungi strazi din Timisoara intra in santier. Se largeste si apar doua sensuri giratorii

16 ianuarie, 2018 - 01:32 PM
Autor: Daniel Balteanu      
Categorie: ADMINISTRATIE
10

TIMISOARA. Lipsa centurii de sud care sa scoata traficul greu din oras face ca municipalitatea sa tot caute solutii de decongestionare a traficului din oras. Dupa modernizarea Caii Martirilor, primaria pregateste o alta lucrare de anvergura in zona de sud a orasului.

CITESTE SIReguli noi pe o artera din Timisoara. Ce nu vor mai avea voie sa faca soferii 

Dupa ce in urma cu aproape 3 ani s-au facut lucrari de modernizare la intersectia dinspre Calea Martirilor, strada Maresal Constantin Prezan va intra in modernizare si remodelare completa in 2018.

Pe langa faptul ca va fi largita, fosta strada Lidia va avea trotuare amenajate, iar la intersectiile cu alte doua mari strazi vor aparea sensuri giratorii. Modificari vor aparea si al celalalt capat al strazii, cel dinspre Calea Buziasului.

Vom da drumul si la modernizarea strazii Constantin Prezan intre Calea Martirilor si zona AEM, ocazie cu care vom moderniza si sensul giratoriu propriu zis. Vom realiza 2 noi sensuri giratorii. Unul la intersectia Prezan-Sudului si altul la Prezan-Calea Urseni. In acea zona speram sa asiguram o fluenta buna in partea aceasta de sud, extrem de solicitata la orele de varf pentru ca acolo este o platforma industriala cu multi angajati. Speram sa se simta efectele benefice imediat ce vom finaliza aceste lucrari si imediat ce vom reusi sa modernizam sensul giratoriu din Buziasului. Acolo mai avem si alte proiecte care vor contribui la decongestionarea traficului„, a declarat primarul Nicolae Robu.

Conform proiectului prezentat inca din 2017, investitiile la Maresal Constantin Prezan se vor ridica la 16 milioane de euro.

CITESTE SILovitura de mii de euro, intr-o casa din Timis. Cu ce a disparut hotul 

Refacerea fostei strazi Lidia este doar unul dintre proiectele care vor duce la modernizarea promisa de municipalitate in cartierele Soarelui si Girocului inca de anul trecut. Tot in sudul orasului urmeaza sa se inceapa lucrarile de largire la bulevardul Sudului, amenajarea de locuri de parcare pe strada Pepinierei, strada Versului si Aleea Sanatatii, dar si in spatiile dintre blocuri de unde ar urma sa dispara mai multe garaje.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 10comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. Cu ocazia asta vor disparea iar copaci si spatiul verde aferent. Timisoara va deveni o increngatura de autostrazi cu case si blocuri pe margine. Exact ce vor sa vada turistii care vor veni in 2021.

    • nimeni nu vrea sa vada copaci. Daca vrei copaci mergi in padure.

      • Greșit, ești singurul nimeni dispus sa taie copacii din Timișoara, un alogen care nu este binevenit in Banat

  2. Ar fi bine si amenajarea Caii Urseni cu trotuare, locuri de parcare, piste de biciclete ca e destul de larga

  3. Dacă tot vorbim, de partea de ,,sud”, amenajați, ‘naibii, un giratoriu în Șagului ( Mercedes ) !!! Acolo, e nenorocire !!!

  4. Ca centura in nord avem nu ? De aceea calea Aradului e plina de tiruri care distrug asfaltul , iar strada Grigore Alexandrescu care o leagă de calea Torontaluiui e praf si nici nu are trotuare ! Dar facem fântână cu becutele si plantam palmieri in centru

  5. Asteptam si str. Grigore Alexandrescu. Nu are trotuare, semafor la intersectia cu Calea Torontalului? Deplasarea celor care locuiesc acolo si nu au masina e un chin…. si o aventura (la traversare).

  6. Dar veniti domnilor si in Calea aradului,,, pe langa piata verde ..o mizerie de nedescris .. 50 de masini parcate pe spatiul verde.. noroi cand ies pe carosabil cu tona,,trotuare pe care au fost montete popici de metal pt. a impiedica masiniile sa patrunda pe trotuar si spatiul verde stau indoite puse la pamant ..de vreo 2 ani inclinate amenintator spre pietoni,, masini parcate pe toata lingimea strazii LINISTEI ,,,, CARE E F. CIRCULATA IN ULTIMII ANI …TROTUARELE BLOCATE APROAPE COMPLET DE MASINI PARCATE,, DEALUNGUL STRAZII ….LINISTEI,, ,,UNDE NU SE AFLA INDICATORUL CARE PERMITE PARCAREA PE TROTUAR,,,, … MAMICI CU COPII MCI IN CARUCIOR IES PE CAROSABIL PT. A PUTEA MERGE .. NU AU LOC PE TROTUAR!!!! DIN CAUZA MASINIILOR PARCATE!!!!VESNIC BLOCATA MASINA RE-TIM -ULUI BLOCATE CAI DE ACCES IN PARCARI SI PE ALEI,,DOAR MASINI PARCATE … FARA CEL MAI ELEMENTAR BUN SIMT..VA ROG SA LUATI MASURI SI SA FACETI PUTINA ORDINE PT. PIETONI ..TROTUARE ,,SI SPATIUL VERDE DE PE STRADA CUGIR ..LANGA PIATA VERDE…VA MULTUMESC ANTICIPAT … DOMNULE PRIMAR

  7. Multumim .. Pol. Comunitare care astazi s-a sesizat probabil in urma apelurilor cetateniilor si a actionat in Cal. Aradului in special pe str. Linistei in sfarsit s-a putut circula pe trotuar care pana mai ieri era mai mult fictiv ,,, ca circulabil de catre pietoni ..nu era,,,daca actionati macat o data pe saptamana sunt convins ca lucrurile vor intra in normalitate , Multumim Pol. Comunitara. ,,Va mai asteptam,,

  8. Marcajele de canalizare a traficului pe brate si pe calea inelara sant gresite. Nu se pot face astfel de constrangeri de a executa doar virajul la dreapta de pe banda 1. Traficul nu este 50% dedicat miscarii la dreapta ca sa justifice o astfel de solutie de obligare prin marcaj de a vira doar dreapta. . In multe momente de timp traficul poate fi 80% inainte si stanga si doar 10_20 % dreapta. De ce sa avem cozi de asteptare pe o banda si liber pe o banda? Nu asa se proiecteaza si verifica nivelul de serviciu al unei intersectii. Comisia de circulatie a avizat asa ceva? Daca da atunci a avut un studiu de trafic cu analiza de capacitate si nivel de serviciu pentru aceste intersectii giratorii? Daca nu a avut este si mai grav ca se proiecteaza fara analize de trafic si verificare nivel de serviciu. A se vedea prevederile Normativului de prioectare si amenajare a intersectiilor la nivel pe drumuri publice (inclusiv) strazi nr 600