Un segment din bulevardul Cetatii va fi deschis traficului si se va inchide intersectia cu Bogdanestilor. Ultimele imagini de pe cel mai avansat santier din Timisoara. Video

TIMISOARA. Cel mai avansat proiect de infrastructura din Timisoara, modernizarea Bulevardului Cetatii, merge conform graficului. O spun reprezentantii Primariei care spera ca in vara sa si deschida traficului un segment, cand muncitorii se vor muta cu interventiile pe cealalta parte a strazii.

Va fi insa inchisa in cateva saptamani intersectia Cetatii cu Bogdanestilor.

CITESTE SI: In cateva zile se inchide complet Calea Bogdanestilor, la Timisoara, pentru cateva luni. Ultimele imagini de pe santier. Video

Pe Cetatii lucrarile sunt in grafic, se monteaza linia, s-a turnat asfalt pe o parte. In vara, avem intentia sa deschidem tronsonul de pe Gheorghe Lazar pana pe Torontalului, pe sensul pe care acum se lucreaza, iar apoi santierul sa se mute pe cealalta parte.

Urmeaza ca si intersectia Bogdanestilor – Cetatii sa fie inchisa, dar, deocamdata, nu avem o data anume pentru aceasta situatie„, precizeaza pentru opiniatimisoarei.ro viceprimarul Ruben Latcau.

Stadiul lucrarilor poate fi observat pe toata lungimea bulevardului in imaginile de mai jos, filmate cu drona, trimise de un cititor opiniatimisoarei.ro caruia ii multumim.

Lucrarile la fundatia liniilor de tramvai de pe Cetatii avanseaza cu 40 de metri pe zi.
Aproximativ 1,6 km sunt finalizati, adica 50% din lungimea din proiect.
Constructorul de pe acest santier foloseste o metoda mai putin intalnita in Romania, prin care toarna betonul direct sub sina. Acest lucru e specific pentru sinele înierbate.
Sina este intai pusa pe o bordura, iar apoi armatura din otel este pozitionata dedesubt. Cu ajutorul unor cleme se seteaza distanta exacta dintre sine, la o eroare de cativa milimetri, iar alte dispozitive de reglare (cele negre), sunt folosite apoi pentru a ajusta după turnarea betonului latimea (ecartamentul) si astfel a minimiza eroarea. De asemenea, sunt verificate si nivelul sinelor, sa fie acelasi nivel perechea, astfel incat tramvaiul sa nu se comporte ca o barca pe ocean„, adauga Ruben Latcau, viceprimarul Timisoarei.

Va reamintim, contractul cu constructorul pentru modernizarea Bulevardului Cetatii a fost semnat inca din septembrie 2020.

Castigatorii licitatiei au avut la dispozitie 6 luni pentru intocmirea proiectului tehnic. Acesta a fost predat Primariei, iar municipalitatea a cerut unele schimbari, care au si fost facute. Era vorba despre redimensionarea trotuarelor si pistelor de biciclete, care urmeaza sa fie mai late decat prevedea planul initial, dar si de realizarea unor treceri de pietoni in plus si o usoara mutare a liniilor de tramvai.

Lucrarile sunt executate de Porr Construct, care s-a asociat cu alte 7 firme, si sunt prevazute sa dureze 3 ani, dintre care primele 6 luni au fost dedicate proiectarii. Trebuie refacuti 1,57 km de linie cale dubla de tramvai si reabilitati 25.800,94 mp de carosabil si 12.291,45 mp de trotuare. De asemenea, vor fi construite piste de biciclete, se va extinde spatiul verde, portiunea dintre sinele de tramvai urmand a fi inierbata. In proiect este cuprinsa si refacerea a 10 statii de tramvai.

Modernizarea Bulevardului Cetatii trebuie sa fie gata in septembrie 2023.

Constructorii primesc pentru lucrare 17.365.145 euro cu TVA.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Lucrarile sunt in grafic, dar ce a fumat asta?

  2. Era bun un sens giratoriu la strada Amforei ,să nu mai fie nevoiți cei care vin dinspre străduțele lăturalnice și vor să meargă spre Torontalului ,să întoarcă în capătul bulevardului la intersecția cu Ghe.Lazar, intersecție care oricum este aglomerată.