Umbrarescu a deschis santierul pe bucata lipsa din Autostrada Vestului, de nici 10 km, pe segmentul cu tuneluri pentru ursi. Video

TIMISOARA. In urma cu cateva zile, ministrul Transporturilor anunta la Timisoara ca este iminenta deschiderea santierului la tronsonul de nici 10 km lipsa din Autostrada Vestului, pe bucata cu tuneluri pentru ursi, Margina – Holdea.

CITESTE SI: Cat de mult vrea sa schimbe administratia Fritz Piata Victoriei? Fara ‘solemnitate ursuza’, dar cu ‘plantatii de la scuar la crang urban’, ‘se va urmari dizolvarea spatialitatii de coridor si formarea locurilor care favorizeaza adunarea grupurilor de oameni, zabava’. Primaria Timisoara a lansat concursul de solutii pentru modernizare 

In paralel, se desfasoara pe repede-inainte proiectarea, al carei termen final este abia in toamna.

Firma omului de afaceri Dorinel Umbrarescu, castigatoarea licitatiei, intr-o asociere cu alte 3 companii, vrea sa urgenteze acest obiectiv de infrastructura atat de asteptat in Timis.

Primele utilaje au ajuns inca din weekend si deja au trecut la treaba. Au inceput decopertarile pe o distanta de 2 km.

 

Va reamintim, in octombrie 2022 a fost semnat contractul cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o, pentru suma de 1.826.845.634 lei fara TVA.

In 5 decembrie s-a dat ordinul pentru inceperea proiectarii pentru care au fost alocate 9 luni, insa, iata, aceasta operatiune se va incheia mult mai devreme.

Finalizarea tronsonului lipsa din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai asteptate lucrari de infrastructura mare pentru vestul tarii, in conditiile in care drumul national DN68A este cel mai tranzitat din zona, mereu aglomerat, pe care soferii de tiruri si camioane, respectiv cei de autoturisme il folosesc deopotriva in lipsa segmentului de autostrada.

Noua bucata de autostrada va avea doua ‘tuneluri pentru ursi’, ce vor masura, insumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din doua galerii unidirectionale cu cate o cale de circulatie pe fiecare, cu platforma de 11,25 m.

Odata finalizat si acest segment lipsa, vom putea merge neintrerupt pe autostrada de la Timisoara pana la Sibiu.

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Daca autorul articolului s-ar fi documentat ar fi stiut ca autostrada incepe de la Nadlac, nu din Timișoara.

  2. Foarte bine!
    Felicitări d-lui UMBRARESCU!

  3. Felicitări d-lui UMBRARESCU!

  4. Umbrarescu prim ministru.

  5. Ultima stire …pt a nu mai fi badjocoriti pt ursii din zona Margina-Holdea, se pare că s-au relocat câtiva ursi in pădurile din zonă!!! Dacă-i adevarat si nu si fost anuntati oamenii din zonă …nu-i bine …si e chiar periculos !!!

  6. fiti linistiti.au dus 7 utilaje pentru poze,dupa care nu se va intampla nimica.oamenii vor pleca catre casele lor si 2-3 ani nu mai vezi nimica pe acolo,nu va munci nimeni. apoi vor gasi tantari si paianjeni ukraineni protejati prin lege ,pe cale de disparitie…si gata.

  7. De unde știți?

  8. Gepeto, Umbreascu e cel mai bun constructor de autostrăzi și cel msi de încredere, dacă nu știi, vezi-ți de treaba ta.

  9. Esti un naiv! In tara asta nimeni nu raspunde pentru nimic. Sunt zeci, sute de institutii cu fel de fel de activitati, dar cand trebuie tras la raspundere cineva, nimeni nu e vinovat. Se arunca vina de la o institutie la alta pana se uita problema. Asa va fi si cu azilurile groazei. Unde mai pui ca 99% dintre cetatenii acestei tari fac matanii pana la pamant, se trag pe coate si genunchi in jurul manastirilor, pupa la moaste din greu, dar nu un pic de empatie fata de nevoiasii tarii, uneori parinti sau ”bunei”, cum zice Budai, un ministru mincinos pe care doar Ponta il putea intrece.Pana si in cazul marilor hotii, ori fug din tara, ori INALTA JUSTITIE , nu cea orba!, cea cu PENSII SPECIALE de la 45-49 de ani si-n valori de 40 000-50 000 de lei/ luna, amana procesele pana se caseaza cauza. Halal tara! Ma intreb :ce cautam noi in UE si NATO?

  10. Felicitari UMB pentru ce a cosntruit pana acum speram sa o tina tot asa si cu aceasta bucata !

  11. @leoAnton, nu de la Budapesta sau Viena? De la Munch sau Paris?

  12. Eu am încredere deplină în firma domnului Umbrărescu . Am lucrat în tinerețe și la drumuri și am văzut organizarea și modul de execuție al constructorului . Nu se compara cu Astaldii pe care i-am văzut . Singura problema ca oficialii români să nu ai bage bete in roate cum se întâmplă deobicei la firmele românești !

  13. Dracu stie ce ati scris voi jurnalistii lui peste prajit, ati auzit de diacritice?