‘Tunelurile pentru urși’ dintre Margina și Holdea, străpunse în totalitate. Lucrările pe bucata lipsă din autostrada Timișoara – Deva au trecut de 75% realizare. VIDEO
TIMIȘOARA. Moment important pe tronsonul de autostradă aflat în lucru între Margina și Holdea, unul dintre cele mai așteptate obiective de infrastructură din Timiș.
Vineri, și ultima galerie a celui de-al doilea tunel de pe traseu a fost străpunsă.
Cea mai grea etapă a acestui șantier s-a încheiat.
„O etapă extrem de importantă pentru continuitatea secțiunii Lugoj – Deva.
Cu galerii de 1.985 m și 1.825 m, Tunelul 2 Margina – Holdea este cel mai lung tunel de autostradă construit până acum în România.
Doi ani de săpat în munte, 24 de ore din 24, zece fronturi de lucru și 900 de oameni.
Stadiul fizic a depășit 75%, cămășuiala de beton a galeriilor finalizate avansează cu 20 de metri pe zi, continuă montarea grinzilor pe pasaje și viaducte și se așterne binderul (primul strat de asfalt) pe mai multe sectoare din șantier.
După betonarea în totalitate a galeriilor (până la finalul anului), se va intra în etapa montării și testării instalațiilor de siguranță ale tunelului.
În prima jumătate a anului viitor vom circula pe autostradă fără întrerupere de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 km„, a transmis Cristian Pistol, seful CNAIR.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
DOAMNE AJUTA!!! ERA SI TIMPUL !!!
Dadece faceti tuneluri pentru rusi?
Pentru animale nu „rusi”. Suntem in secolul 21 si asta e cerinta ca ne place sau nu. Nu e Romania singura tara unde se face asa ceva. Trebuie sa intelegem ca nu mai suntem in epoca de piatra, chiar daca nici eu nu sunt de acord cu aceste tuneluri dar asta e norma europeana pentru ecosisteme…
@Adi ,n-ai inteles. Omu’ face doar caterinca. Ptr orice functioneaza gresit de vina este Putin. Ca e scump curentu, cae scump petrolul care nu mai vine din golf, ptr avansul tehnologia al Chinei… ptr orice. Fico zice bine, fluturam pericolul rusesc ca sa abatem atentia de la incompetenta conducerii UE (dar si atrilor membre) si scaderii nivelului de trai dar sa si ingrasam industria militara….. BINGO, din occident.
Apropo de asta, citesc in presa mioritica ca se va scumpi din nou curentul cu 10%. Pai sa nu plece Dacia din Romania? Pai sa nu zica ai nostrii ca bradul ca rusii „e de vina”?
Si iata, stimati cititori, un bun exemplu de om spalat pe creier de propaganda tictocista!
Și iată un om spălat pe creier de propaganda eco-marxistă, care nu înțelege că toți ăștia vor să își impună interesele lor pe spinarea ta, iar fraierii mușcă și devin idioții lor utili, devenind groparii propriei lor bunăstări. UE te vrea pieton sau biciclist să le rămână lor mai mult, iar radicalizații aplaudă aprobator cum li se reduce nivelul de trai, exact ca pe vremea lui Ceaușescu.
FELICITARI. Prin acest tunel se putea controla ” exportul plusului de cca 5.000 – 6.000 fe ursi catre occident. Pentru asta, misinisterul de resort va elabora studiile si documentatiile de export / pasapoarte individualizate pe urs catre Vestul Europei (U.E.) . Se va putea ajunge öla öppultia optima ptr urmii loali, de cca 7.000 – 8.000 capete /
Care URSI???
NICIODATA nu au existat in zona !!!
FELICITARI !!!! SA SPERAM CA SE TERMINA CAT MAI REPEDE ACEEA PORTIUNE .
Felicitari, doar 11 ani intarziere!!
Salut
Aceste tuneluri nu sunt pentru ursi.
Sunt pt trafic
Tunelurile pt ursi sunt transversale , daca se fac.
Ursii, daca ajung pe acolo , vor trece pe reliful natural , pe deasupra !!
Iti pierzi vremea … Tb plecat cat se mai poate
Felicitări firmei din Bosnia, a făcut treabă bună cu tunelurile, ar trebui ținut cont pe viitor la astfel de lucrari