Noutati :

Treceri de pietoni inaltate pana la bordura si mai bine iluminate, promise si de primarul Dominic Fritz, dupa ce inca un om a fost lovit de masina in timp ce traversa pe zebra: Pana in 2030 sa nu mai avem niciun accident de acest fel

28 ianuarie, 2021 - 01:43 PM
Autor: Bianca Dichis      
Categorie: ADMINISTRATIE
24

TIMISOARA. Primarul Dominic Fritz anunta noi masuri de punere in siguranta a pietonilor si a biciclistilor, dupa ce un pieton a fost izbit in plin de masina, miercuri seara, pe o zebra din zona fabricii de detergenti din Calea Buziasului.

CITESTE SI: S-a dublat numarul biciclistilor morti in trafic, la Timisoara si in judet. Mai putine accidente grave, totusi, in anul pandemiei in Timis: 48 de vieti pierdute si 119 oameni raniti. Cele mai multe au fost provocate de soferi de peste 65 de ani 

Joi dimineata, la fel ca predecesorul sau, edilul a anuntat ca urmeaza sa ilumineze trecerile de pietoni, dar si sa ridice zebrele la nivelul trotuarelor, astfel incat soferii sa fie obligati sa incetineasca in apropierea lor. Asta insa, teoretic, ar pune in dificultate biciclistii, intrucat la multe treceri, in ultimii ani, bordura a fost coborata tocmai pentru a le veni in ajutor. Dominic Fritz nu a oferit inca niciun fel de detalii legate de cum va impaca cele doua componente ale schimbarilor.

„Infrastructura nu este pentru a proteja pietonii, ci doar pentru a da libertate masinilor. Noi vom publica un program de actiune pentru siguranta in trafic pentr pietoni si biciclisti. Avem viziunea ca pana in 2030 sa nu mai avem niciun accident de genul acesta. Pentru asta avem nevoie de un anumit tip de infrastructura. Noi vom investi in iluminarea trecerilor de petoni, in ridicarea zebrelor si vom lucra cu politia rutiera sa faca filtre pentru a controla respectarea prioritatii pentru pietoni si biciclisti. In momentul in care avem bugetul pentru anul 2020, va avea si alocare bugetara.

Acum se lucreaza, am rugat SDM-ul sa vina cu propuneri pentru solutii tehnice. Acolo unde se face trebuie sa se faca cu respectarea tuturor normelor. Ideea e ca zebra sa fie la nivel cu trotuarul si nu la nivelul carosabilului”, a spus primarul Dominic Fritz.

Deocamdata, edilul spune ca prioritare sunt modificarile in zona scolilor din oras.

„Vom incepe, pe de o parte, in zona unor scoli, pentru a asigura siguranta elevilor. Apoi vom interveni la trecereile de pietoni care sunt cele mai periculoase. Va fi si nevoie sa refacem Comisia de Circulatie, care ia multe dintre aceste decizii. O sa revenim cu o noua propunere si pentru Comisia de Circulatie„, a adaugat Fritz.

Va reamintim, discutii legate de iluminarea trecerilor de pietoni au mai avut loc, la Timisoara, inca de acum cativa ani, atunci cand mai multe accidente s-au petrecut pe zebre prost iluminate pe Calea Aradului, pe Calea Lugojului sau la Pasajul Jiul, soldate cu morti si raniti.

Si atunci fostul primar Nicolae Robu anunta ca va cauta solutii pentru ca cele mai periculoase treceri de pietoni din oras sa beneficieze de lumina suplimentara.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 24comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. In loc de treceri inaltate, reflectorizante sau cantatoare nu e mai simplu sa ILUMINATI zona??
    Puneti de doua ori mai multe becuri, sau de 10 ori daca este nevoie, si asigurati o iluminare corespunzatoare locurilor de trecere daca nu intregii strazi.
    Nu opritoare si alte rahaturi sunt necesare, ca nu calca nimeni un pieton intentionat daca il vede clar. Trecerea de pe calea Aradului de la Agronomie e in aceeasi situatie, noaptea pe ploaie numai un inconstient trece pe trecerea aia de pietoni, ca nimeni nu ii vede decat in ultimul moment.

    • Foarte bine punctat.

    • Daca un bou are viteza, degeaba ii bagi tu 10 becuri in plus, tot nu o sa il ajute sa vada pietonul care tranverseaza strada. Cu cat viteza de deplasare e mai mare, cu atat timpul de raspuns e mai mic. Ai invatat asta la scoala de soferi.

      • Încasați mii de euro salar și în schimb nu prestați nici cât un student de la Transporturi. Sunteti oglinda perfecta a amatorismului intruchipat. În Vestul Europei, zebrele sunt doar vopsite evidențiat și puternic semnalizate. Doar cele în zone pietonale cu limitări de viteză la 10 km/h, sunt supraînălțate. În rest au instalate Radare automate cu poză, ptr respectarea stricta a zonelor de viteze:30 străzi simple, ori 50 km/h pe bulevarde. AGIAMIILOR!
        Decât sa elucubrați solutii nepotrivite, mai trimiteți naibii un priceput din Direcția Primariei prin 2-3 orașe model înfrățite și doar sa facă un Copypaste la soluțiile lor. Ca dacă va puneți voi sa le găsiți, apoi sigur nu iese nimic bun. La fel ca pin’ acum.

    • Nu,nu e mai usor… El vrea sa il ajunga pe robu la idei nebunesti,ne face oraș galaxial, autostrazi suspendate in mijlocul orasului si ce promitea aplicatii,peste aplicatii in promisiunile electorale… Asta daca se intoarce Letcaie sa semneze… Ca stiti ca raspunde cel care semneaza iar pt Spritz comoditatea e pe primul loc…

  2. Stimate Dle. Primar, acest lucru nu va fi posibil in cazul trecerilor de pietoni amplasate in intersectii semaforizate. Ridicarea trecerilor de pietoni se pot face doar in apropierea scolilor si doar pe strazi de categoria III-IV. ILuminarea trecerilor este un „must have”. Sanatate si spor la muna.

  3. În curând va apărea serialul Ce tâmpenii a mai debitat Samuie’l și Ruben Hund 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    Să-i spună cineva la acest Hampelmann ca nimeni nu este plecat la vânătoare de pietoni și o așa tâmpenie ar duce la mai multe accidente decât o iluminare a trecerii de pietoni.
    Apropo treceri de pietoni, acest șarlatan înainte de alegeri a botezat Timișoara in SEMAFORISOARA, acum vrea să facă trambuline la fiecare intersecție !!
    Hei pensaţilor, nu vi se pare că ați primit botirișcă de la Samuie’l Fritz Witz Figur ?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  4. Cred ca este un semafor cum iesiti din sensul de pe Buziasului spre Mosnita , iluminat de sus si doar beat sa fi sau sa ai intentia sa calci un pieton vei mai putea. Nu este o solutie cu ridicarea acelor zebre.

  5. Rasa mai proasta si mai rea ca romanul nu exista! Daca ai masina inseamna ca ai un ou in plus, ai „valoare”… cocalar i dreacu

  6. italienii si nu numai au facut asta de mult. sunt si in Dumbravita pe o serie de strazi si nu si-a rupt nimeni masina, dar te obliga sa incetinesti. ideea este foarte buna doar ca trebuie pusa in aplicare cat mai repede.

  7. Tzeparii lui Robu s-au infiltrat deja pe langa Fritz!
    Acusi o sa ne bage pe gat: minibuse electrice, fantani cantatoare pe Bega, statie de oxigenare, spe vaporase si nenumarate abilitari si reabilitari de parcuri Daca se poate aceleasi….
    Cat plateste de la buget pe an pentru vaporase?

  8. Dominic, daca cumva citesti comentariile sau iti ajung la urechi, nu-i baga in seama pe toti astia ce-si dau cu parerea pe aici. Ia deciziile pe care le crezi tu corecte, maimutele tot timpul vor comenta cand le scuturi copacul, nu prea realizeaza ca poate va fi un copac mai bun, mai sanatos. In opinia mea, calmatoarele de trafic sunt o idee extrem de buna, in mod special daca sunt alese locatiile corect. In toata lumea civilizata pe unde am umblat, solutia propusa de tine este aplicata corect si e foarte logica si productiva. O maimuta care e pe telefon la volan (sunt mult prea multe) poate sa aiba si reflectoare de stadion la treceri, problema e ca nu se uita. Iar daca cumva se uita, nu poate opri la timp din simplul motiv ca aproape toate masinile au cauciucuri bune de Formula 1 si frane trecute cu 50 lei la ITP. Stiti si voi maimutelor ca asa e. Este greu sa vezi adevarul cand incerci sa te ascunzi de el, e greu sa fi ipocrit. Sa stii ca sunt multi care au evoluat de la stadiul de maimuta si care te sustin, chiar daca nu sunt asa vocali. Multa bafta!

    • Cimpanzeul Dorel are comision sa-i bage lui Fritz sub nas tooot felul de smecherii doar, doar il prosteste ca pe Robu…
      Teparii fac orice pentru komision…

      • Spre deosebire de tine, eu imi muncesc banii si mi i-am muncit toata viata. Numai un hot poate gandi ca un hot si sa fie paranoia ca peste tot sunt hoti. Multa bafta!

    • iti va citi comentariul… De cand e primar, nu a mai raspuns la nimeni nici pe facebook… raspunde o anume Andreea ce se ocupa de pagina lui sa iti spuna ca gestioneaza problemele urgente si ca se va lua candva in viitor,cine stie cat de indepartat in calcul sugestia ta… primar aproape de cetateni cica…cu robu te certai, dar stiai macar ca ti-a dat block primarul si ca te-ai certat… cu momâia asta, poate mai raspunde peste 3 ani… cand incepe urmatoarea campanie electorala

  9. Voi va dati seama, daca s-ar aplica suprainaltarea trecerilor de pietoni in toata tara ne-am simti cu totii europeni

  10. Maimuță oparită la trecerea de pietoni cu semafor mașina trebuie să oprească oricum la culoarea roșie !
    Așa ceva se face unde este trafic de mașini mici și nu există semafor. Poate ai văzut tu ceva prin străinezia dar tu ești prea prost să și înțelegi ce ai văzut, cât despre cretinii care vorbesc la telefon sau au baloane in loc de pneuri nu este nici o rezolvare, din contră, îi faci o trambulină.
    Deci nu mai mânca kakt indiferent cât ești de flamand !

    • Au inventat recurs compensatoriu si pentru spitalele de psihiatrie?

  11. Pe zi ce trece Fritz devine tot mai destept dar si mai amuzant. Razi si te minunezi, plangi si te crucesti dar ce sa faci, n-ai ce sa faci.

  12. Primar = administrator. Samuel = amator (postac)

  13. O altă cretinatate. Bravo frizi

  14. Luminaaaaa… Domn primar…

  15. Trecerile de pietoni înălțate chiar functioneaza. Asa este peste tot in Europa, ar fi normal sa fie si la noi asa. De ce trebuie sa incercam noi romanii sa reinventam roata? Preluăm ceva ce funcționează în vest si aplicăm si la noi. Simplu.

  16. Nu numai trecerea trebuie iluminata ci si trotuarul adiacent fiindca de multe ori acestea sunt in bezna si nu se vede cine intentioneaza sa treaca strada.