Stâlpul care dă dureri de cap Primăriei Timișoara. ‘Acoperă’ numele Pasajului Solventul. Litere prea mici pentru o construcție așa măreață. VIDEO
TIMIȘOARA. Deschis traficului rutier în regim de șantier încă din decembrie, Pasajul Solventul este încă în lucru și departe de finalizare. Mașinile pot însă trece prin pasajul de sub liniile de cale ferată între Calea Bogdăneștilor și Strada Gării.
Cum vremea nu permite turnarea betonului pentru amenajarea patului pe care să fie instalate liniile de tramvai, muncitorii s-au concentrat zilele acestea pe tot felul de finisaje, de la balustrade până la rampe și panourile metalice de pe pereți.
Denumirea Pasajului Solventul, acoperită de un stâlp de iluminat
A venit și timpul ca pasajul să-și ‘primească’ și numele. Muncitorii au montat pe construcție literele volumetrice care compun denumirea proiectului: PASAJUL SOLVENTUL. Aceasta poate fi însă citită complet și fără probleme doar dintr-o parte, întrucât chiar în dreptul scrisului se află un stâlp înalt de iluminat care fragmentează numele.
Mai mult, literele sunt destul de mici pentru un pasaj atât de mare.
Imaginile de mai jos, surprinse de cititorul opiniatimisoarei.ro care monitorizează obiectivele de infrastructură din Timișoara, arată care e stadiul șantierului.
Finalizarea instalării liniilor de tramvai prin Pasajul Solventul este programată în această primăvară. Tot atunci va fi turnat și stratul de uzură.
In acest moment, prin Pasajul Solventul pot trece deopotrivă pietonii și bicicliștii.
Chiar dacă liniile de tramvai vor fi gata in cateva luni, garniturile vor trece prin pasaj abia peste câțiva ani, când se va prelungi traseul pe bulevardul Gării, respectiv când va fi construit podul peste Bega și drumul către bulevardul Dâmbovița. Pentru acest din urmă proiect, la termenul limita pentru înscrierea la licitație s-au depus 7 oferte.
Cât privește modernizarea pe strada Gării și prelungirea liniei de tramvai până la Solventul, licitația este pornită si are 4 oferte.
Pasajul Solventul pe sub liniile de cale ferată, care costă peste 28 de milioane de euro, fonduri guvernamentale, prin Programul Anghel Saligny, si de la bugetul local, ar fi trebuit să fie gata încă din ianuarie 2024.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Daca era Robu se punea si o statuie cu el , cel mai harnic si ultracinstit de idiot din urbe
care costa o caruta de bani:
pui sa se ocupe de el o administratie userista.
Concluzia asta pentru ca ai vazut proiecte super facute de AUR, PSD si PNL… ce AURar prost esti
wow ce frumos, prea slavita fie conducerea USR, aceasta raza de speranta
Se vede din poza ce mareata realizare! Va dati seama ca asta e cea mai mare realizare a primariei din 1989 pana acum? si cica era rau sub turci sau sub rusi. dar sub europeni, sa distrus tot si nu sa facut nimic
Fara placuta cu numele primarului nu-i treaba ok. Poate ar trebui palcute cu primarii si la Popa Sapca
o mizerie delucrare, cele mai inguste benzi de circulatie din lume sunt pe Bogdanestilor. Iar in pasaj nici nu vor incapea 2 benzi pe sens, nu după standarde. eventual dupa calul lui latzcău
ce kkt de articol :))..nu mai aveti despre ce sa scrieti?
Solutie: sa se monteze corpurile de iluminat pe peretii pasajului si sa fie scos stalpul acela oribil.