Sa ramana o singura banda de circulatie pentru masini, prioritate sa aiba biciclistii si pietonii. Planul de regenerare urbana din zona Piata Maria – Piata Mocioni al Primariei Timisoara, in dezbatere cu cetatenii. Video
TIMISOARA. Mai multe spatii verzi si zone pietonale, piste pentru biciclete si doar o banda auto pe sens. Asa arata planul de regenerare urbana pe care Primaria Timisoara il propune pentru zona Piata Maria – Piata Mocioni (fosta Sinaia/Kuttl).
Intregul proiect este concentrat in jurul prioritizarii pietonilor si biciclistilor, dar si al transformarii zonei intr-un spatiu de promenada, dedicat locuitorilor si turistilor.
„In acest sens, se vor largi trotuarele pietonale, se vor introduce piste de biciclete si spații verzi pentru incurajarea plimbarilor, spatiile de odihna vor fi dotate cu mobilier urban modern si facil. Finisajul trotuarelor se va inlocui cu dale din piatra, se va reconfigura reteaua de iluminat stradal si se va introduce iluminat decorativ si monumental, se vor moderniza retelele edilitare din zona„, se arata in propunerea de proiect.
In plus, ar urma ca pe portiunea de drum dintre pietele Sinaia si Maria, masinile sa circule pe o singura banda, si nu pe doua, cum se intampla in prezent.
„Pentru fluidizarea transportului public se propune realizarea unei benzi speciale pentru autobuz, acest lucru ducand la timpi mai scurti de asteptare a autobuzului si tramvaiului.
In vederea limitarii noxelor produse de autovehicule se propune limitarea traficului auto pe blvd. 16 Decembrie 1989 la o banda pe sens de circulatie, cu semafoare la trecerile de pietoni pentru fluidizarea traficului si siguranta pietonala precum si copaci si spatii verzi care vor ajuta la curatarea aerului„, se mai arata in proiect.
Reprezentantii Primariei spun ca, in acest fel, se „previzioneaza dezvoltarea orasului pe planuri multiple, efectul realizarii acestora fiind o administrare mai buna a domeniului public din zona de studiu, punerea in valoare a potentialului istoric si arhitectural al cladirilor, dezvoltarea si stimularea activitatii economice si turistice prin incurajarea deschiderii structurilor de afaceri in zona de interventie vizata si imbunatatirea calitatii vietii locuitorilor Timisoarei„.
Cei care vor sa isi spuna parerea despre schimbarile pe care Primaria Timisoara vrea sa le faca in aceasta zona sunt asteptati miercuri, 7 iunie, de la ora 17.00, in sala de festivitati „Preot Ioan Imbroane” din curtea Bisericii din zona Sinaia (Kuttl).
Iata cum a decurs dezbaterea propusa de reprezentantii Primariei Timisoara cu localnicii ori timisorenii interesati sa-si spuna parerea despre proiect!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Afara cu masinile din oras! Spatiul liber sa fie folosit pentru paradele LGBT!
Se pregătește orașul de 15 minute.
Frumos , sa speram ca nu ramane la stadiul de schita ,desene animate cum sunt alte mari proiecte ale orasului gen stadion , sala pulivalenta ,bazine olimpice si alte bazaconi marca ultracinstitului voievod Nicu Robu
De ce nu te muti tu in orasele lor de 15 minute, cu control totalitarist, ca toti dormiti pe voi… La Bastion aceeasi chestie… Chiar nu intelegeti planul acestor elite dezacsate???
Dormim pe noi!!! Carbonul de care vor sa se scape suntem noi. Exista tehnologii patentate care rezolva „problema” motoarelor cu combustie interna, dar nu se doreste. De ce? Pai masina electrica o poti controla mai usor. Toti covidoitii aplauda chestii de genul…
Modernist si functional, dar sec, fara personalitate. Un arhitect bun poate mai mult, in imaginile propuse nu vad Timisoara, vad o multime de orase din Europa, mai exact cartierele anonime din ele. Cred ca viziunea unei firme din Alba Iulia e destul de apropiata de cea a unui primar din Bocsig. Domnul arhitect Şerban Sturdza, specializat in pastrarea trecutului comunitatii, ce parerea are?
Marxisti decelebrati, inainte sa dati cu creta pe asfalt pentru a sugruma un oras in plina dezvoltare, traversat de canalul Bega, faceti centura orasului in totalitate, finalizati pasajul Solventul, dublati numarul de poduri peste Bega. Asta inseamna viziune, cretinilor, nu dictatura biciclistilor useristi cu ghiozdan in spate!
Sper ca nenorocitul asta de primar sa-si incheie mandatul inainte de a distruge de tot orasul. M-am lecuit de straini. In veci pururi nu voi mai vota straini la alegerile din Romania.
Fritz , încet încet , îți dai singur foc la valiză, știi vorba asta nu ? Dacă nu , o vei afla anul viitor la alegeri . Apoi vei putea merge liniștit inapoi în patria ta , germania, unde ești liber să vopsești tramvaiele nemțești în culorile steagului german ! Acolo, nu aici în Timișoara.
Doamne Dumnezeule, acelea sunt artere importante ale orasului. Dimineata imi duc copilul la scoala si abia fac fata traficului 2 benzi pe sens! Incredibil! Opriti-l pe acest inamic al Timisoarei. Abia astept sa vina alegerile.
cladirile din spatele bisericii, din piata mocioni sunt splendide, si biserica/catedrala veche deasemenea, dar anexele construite in curtea bisericii uratesc toata piata inclusiv catedrala! acelea ar trebui demolate/mutate, intr-un alt spatiu, eventual in stanga bisericii este o cladire mica, darapanata, acolo se poate costrui spatii pt anexele bisericii! piata s-ar deschide mult , ar fi superba, far acele anexe si cu cladirile di n spate renovate!
cladirile din spatele bisericii din piata mocioni sunt splendide, si biserica/catedrala veche deasemenea, dar anexele construite in curtea bisericii uratesc toata piata inclusiv catedrala! acelea ar trebui demolate/mutate, intr-un alt spatiu, eventual in stanga bisericii este o cladire mica, darapanata, acolo se poate costrui spatii pt anexele bisericii! piata s-ar deschide mult , ar fi superba, far acele anexe si cu cladirile di n spate renovate!
Incepand cu 2025 masinile vor circula doar cu plata in zona respectiva…informati_va, incepand cu 2025 toate marile orase vor incepe sa taxeze circulatia autovehiculelor…UE vrea sa mergeti doar pe jos sau cu bicicleta…masina redevine un lux destinat celor cu bani, iar incepand cu 2030 liberatatea de miscare devine si ea exclusivista, bogatii sau in interes se serviciu, nu mai circula nimeni nevaccinat si incapabil sa plateasca taxele pe carbon.
Numai copii cretini am fost in stare sa facem. Asta e.
@ana: copiii pot sa mearga cu autobuzul la scoala
Doamne fere’ ce commenturi aveti o mare parte dintre voi.
Traiti inca prin anii1600 :))))). SA NU SE SCHIMBE NIMIC, asa bravo, NIMIC :))))))), jos tehnologia, jos covidul, jos gayyyy, huooo, sus familia, sus biserica, etc.
Daca mergi cu biciclete esti sarac ( desi ea poate sa coste peste 12mii de lei), lasa bah ca merg eu mai tare fara clima cu golfu meu 4 tdi dpf off, nu am bani de anvelope, de telpark , de itp, de RCA, rovignetta, etc, dar merg cu masina ca sunt bogat !
Abia astept sa fie reales Dominic , JA JA, uh weee !!!
O sa explic primele probleme:
1. traficul actual, sustinut de doua benzi pe sens, trece pe o singura banda => nu se va realiza o aerisire a traficului si a aerului, dimpotriva; masinile vor sta mai mult in trafic si vor genera mult mai multe noxe.
2. inchiderea traficului auto pe Bul. Regele Carol I => tot traficul de pe acesta va trece pe Bul. 16 Dec. 1989! Cum e posibil, cand acesta e deja ingustat la o banda in loc de doua?!
3. Banda mijloacelor de transport in comun e cand pe mijloc, suprapusa cu liniile de tramvai in zona Pietei Maria, cand pe margine, dupa Kuttl. Istetii care au „gandit” asta au mari probleme!!! La o singura banda pentru autoturisme, generarea unui asemenea conflict, cu autobuzul trecand de pe mijloc pe partea dreapta va fi absolut imposibil de gestionat.
Presupun ca acelasi conflict, de trecere de pe banda din dreapta pe cea din mijloc va avea loc si in zona Catedralei pe sensul spre Maria. Adica un alt conflict major negestionabil
4. Toata Calea Sagului este in faza unui proiect de „magistala verde”: doua benzi pe sens + banda de transport in comun + trotuare, piste. Cum faci cand intri in oras pe 2+1 benzi si ajungi intr-o singura banda??
5. S-a mai incercat pentru cateva luni ca banda 1 de la Maria spre Sinaia sa fie folosita numai de mijloace de transport in comun. A mers doar cateva saptamani, cu incalcari grosolane ale regulilor de catre smecheri si de catre cei exasperati ca stateau prea mult in trafic. Oare de ce ar merge acum, intr-un mod chiar mai drastic: conflictul cu schimbarea benzilor si lipsa traficului pe Regele Carol I?!?
Concluzie: idei absolut aberante, propuse de catre cei care declara ca „vrem sa fim verzi” si cred ca astfel au deja solutiile multor alte probleme.
Mai votati inca odata lgbt-isti si in 2024!
Băi prostul netului lingau de kür frițist!
Arhitectul lui peste din Alba Iulia este numai cu numele, dar tu esti prea prost să intelegi asta!
Încă de la inceputul discuției despre magistrala verde am spus aici că deabea când va apărea proiectul vor vedea timisorenii ce fantezii fetișiste de ecologist ratat are această nulitate germană cu ADN de Teleormankistan!!
Norocul Timișoarei este ca nulitatea ta mai are un an bun si va disparea definitiv de pe meleagurile astea!
Numai când aduci discuția despre Bogsig in subiectul ăsta își dă omul seama cât esti de idiot!
Ma bucur optimismul tau, dar ma intristeaza cat esti de naiv.
Puiul nazist are asigurat urmatorul mandat, se pare ca n-ai inteles nimic din semnificatia vizitei presedintelui Germaniei la Timisoara.
Dosare penale pentru oricine ii poate pune in pericol urmatorul mandat, plus frauda electorala daca se impune.
Fritzulica si echipa de handicapati sunt aici sa implementeze lagarul 15 min smart city…Auschwi… 2.0
Vesti de genul acesta am tot auzit si cu zona Traian si ???? Mergeti sa vedeti reabilitare dupa aproape 2-3 ani de mandat. Nimic – Nimic
Sunt numa minciuni , ba macar de ar tunde iarba prin oras.
Daca nu esti in stare sa tunzi iarba si sa faci curat prin oras , ce sa mai zic de restu.
Gunoiul ăsta nu este in stare să facă un kloset ca la pifcke să te kaci fără să nu iei vreo infecție si vorbește despre regenerare urbană!🤣🤣🤣🤣
sugrumutati traficul si facei parcuri pt tiganii din zona…mai poate fritzz asta?
Oare câți tâmpiți sunt în primăria aia ?
Fratilor sa iesim la vot in 2024…ca altfel rau va fi.
Fritz, daca mai iei din benzile masinilor, sa ma p.. pe tine!
Hai, gata!
Banii pentru studiu și desene animate au fost dați și cheltuiți!
Ăștia nu sunt in stare să curețe crengile uscate de pe copacii din pomposul parc Scudier (fost Central).
Firmă din Alba Iulia modernizează Timișoara. Niște mocani.
Lațcau tu ești?
Acest proiect e asemanatot cu Piata Traian.
Va avea exact aceeasi soarta: FAIL
80% ramane neschimbat, doar trag niste linii si pun niste borduri. Acolo la Sinaia nu e zona de promenada ci e zona de tranzit…
iesi la vot ,votul tau va fi pus acolo unde hotarasc ei,adica gunoaiele. nu iesi la vot votul tau si al celorlalti nu vor fi in mainile lor . pe ei,adica pe gunoaie ii intereseaza sa fie nr de vite care se prezinta la urne.
Să tai benzi de circulație în municipiu pe un drum european ce duce către Belgrad, Zagreb, Split și se oprește la Trieste e de noaptea minții
Foarte bine. Afară cu mașinile din zonele istorice ale orașului!! Din Șagului spre centru ai N variante de a ajunge, nu-i musai prin Piața Maria și Piața Sinaia.
Arata foarte bine din ce se vede. Sper să se și finalizeze nu sa stam 10 ani in constructii ca si cu centura sud sau 30 ani cu Standionul
În primul rând drumul european n-are ce să caute prin centrul orașului. De asta există centuri ocolitoare.
Sa fluidizezi traficul de biciclete/pietonal in defavoarea masinilor intr-un oras in care cam 7-8 luni ploua, ninge sau bate puternic vantul e act de mare vizionar. Cum spuneau si alti domni pe aici, oferiti intai alternative de trafic, Solventul, poduri peste Bega, scoateti linia ferata afara din oras, si pe urma vorbim de extinderea zonei exclusiv pietonale. Am votat impotriva lui Robu pentru lentoarea lucrarilor din oras, cu Fritz m-am lamurit, nu realizeaza adevaratele prioritati ale orasului……
atentie la o singura chestie pt cei ce vb de trafic, din 2025 masinile in toate centrele oraselor mari vor avea accesul ori restrictionat la masini electrice ori la taxa pt combustie interna, iar din 2030 va fi obligatoriu restrictionat la electric si asta se va intampla in toata Europa, deci traficul nu trebuie incurajat in schimb transportul in comun da
Ceaușescu ne-a dat salam cu soia și margarina în loc de unt si a ajuns unde a ajuns…Fritz ne da pista de biciclete , trotinete și tramvaie steag nemțesc…sa vedem unde ajunge!
Foarte fain proiectul. Tot orasul trebuie sa arate asa. Absolut toate strazile ! Felicitari Dominic si echipei ! Oricum veti castiga inca cel putin 2 mandate. pt ca nu mai exista prima competitiv pt un oras european ! Felicitari !
oltenasi, prea v-ati obisnuit cu fundu in masina pentru orice… va duceti progeniturile cu masina la scoala si ii lasati in fata scolii doamne fereste sa mearga 2 metri pe jos, daca ati putea i-ati duce pana in banca…
Invatati sa mai mergei si 2 metri pe jos… invatati copii sa mearga pe jos, sa circule si cu mijloacele de transport.. voi oltenasii ati trecut brusc de la caruta la cazane pe 4 roti…
De fapt degeaba scriu sunteti niste pierduti…
Noroc ca sunt doar desene si atat. Daca odata cu amenajarea din desene vine si tramvaiul la 5 minute, probabil ca o astfel de idee e fezabila. Cata vreme insa nu stau lucrurile asa si nici nu vor sta curand, aceste frumoase desene isi vor dormi somnul de veci intr-un sertar al primariei in urmatorii zece ani. bine ca a luat cineva banii pe randari, ma gandesc ca vo firma userista ca asa e modelu la timisoara
S-a văzut pe budai Deleanu marea gîndire userista: o banda pe sens pentru a face autostrada pentru bicicliștii care nu există. Zero locuri de parcare, aglomerație la orice ora.
Acest Neamț ratat este impus de stăpânii României și nu vom scăpa de el niciodată. El este doar executantul.
da, ti-a scris mamica-ta tie cu diaree ingrosata in italic in testament ca asa o sa fie, si in concluzie, ne explici tu cum o sa fie. bîști, guștere cu dumele tale expirate, s-a cam saturat lumea de °wokerisme° bazate in fantezie(cu rahat, stii tu..cozonacul ala)!
@Dima…care sunt alea „n” variante? nu stii, dar ai zis sa dai o duma.
ponti …
Ce balegi TRISTE …. !
soawe pen RETARZII nivelaty la baza de. wierasi ” culturali ” .!. = BLEAH
Voi realizati ca astia din al13lea trib sunt o mana de putregaiuri ,dar sunt capabili sa dreseze 8 miliarde de goimi.
Arata frumos ,nu trebuie sa ne luam dupa comentariile a catorva postaci eterni pe acest site platiti de Alin NImiCA &Co .
De votat stati linistit ca nu se schimba nimic nu ai cum cu Robu care a devenit un extremist sa-l pui la primarie ca are creierul prajit de la atata vopsea de par .
PSD nu are candidat si din partea PNL pe cine pe Alin Nimica sau pe Tabara care nu au facut nimic ptr oras dar nimic doar desene cu stadione si sali pulivalente .
PACE .
Cum se face ca din nou crucile au disparut de pe Biserica(poza1. care este Biserica din Sinaia) ,in ideile acestui partid care promoveaza baietii ce-mping namolul la deal si lupta cu-ndarjire impotriva crestinismului si a statelor nationale?
Oltenia nu a putut fi guvernata de austrieci decat 23 de ani, nu pentru ca oltenii erau prea harnici sau prea revoluționari, ci pentru ca erau hoti. Furau mai mult decât se incasa din taxe. Nu- ti place, acasa! S” apoi, mai pune-ți kurul pe bicicleta. O sa ai doua satisfactii o sa scadă si-ti vei tempera poftele…
@POSTACII USR DE MAI SUS, bahhhh, voi, in retardismul vostru proverbial, in afara de placa cu ‘mereti cu bitzigla!’ ca sa fie mai putine masini pe drum, mai stiti dracului si altceva?????? Am inteles cu totii ca nu va duce capul la mai mult, exact ca pe primarul imbecil pe care l-am ales ca prostii si care n-are in cap decat taratze, dar mai hooo, ba, ca ne-am saturat de vomele voastre cretine repetate la nesfarsit, ca niste mori stricate. Si aia de va platesc sa vomitati si sefii vostri n-au minte nici cat un card de gashte.
Amice, esti idiot? Altfel nu poti fi. Ai obiceiul de a bea si te-ai trezit de abia acum din mahmureala. Asa-i, mai DeDiego, bau bau……..? Tot analfabet ai ramas!
Aburitii astia nu au fost in stare sa niveleze gropile din astfalt pe acea portiune, in ultimii 2 ani, dar au asteptari idioate, precum se vede si din randari, ca odata ce s-a oprit ploaia sa se umple de lume pe banci, iar masinile sa circule asa, una la minut eventual. Ah, si iarna, daaa, iarna, sa circule toti cu bitza. Dima e o greseala.
Bă sunteți tâmpiți?????? Peste tot în lume sunt 3 ,4 benzi pe sens în Timișoara ,,fruncea,, proștilor facem din ce în ce mai multe străzi cu 1 bandă pe sens. Nu e destul că ați făcut praf Budai Deleanu, ați desființat parcări și ați lăsat 1 bandă pe sens de este coadă din intersecție până la Kaufland. Nr.masinilor tot cresc dar voi micșorați nr.de benzi pe sens și parcarile!!!!! Cât de tâmpit poți fi…….💩💩💩💩💩
de ce oare nu se pot face pasaje subterane si deasupra sa fie TOTUL pietonal? Ar fi un proiect cu adevarat indraznet pentru timisoara. Si astfel nici traficul de masini nu ar fi afectat si zona pietonala ar fi mult marita. Dar ma gandesc ca asta e mult prea ambitios pentru un primar provincial si putin capabil…
Cu Almajan arhitect-sef Timisoara va fi distrusa urbanisitic. La City of Mara ramana toate benzile, in restul orasului se reduc. Sa fie oare coincidenta ?
Doar un dobitoc poate sa faca asa ceva . In momentul de fata im zona se cercula pe 2 benzi pe sens si este destul de aglomerat . La o singura banda pe sens o sa fie coloane de masini pana la Shopping City in Sagului ! Pt ‘verzisorii’ lui DoNimic..aparatorio planetei care de ameninta penla tv cu incalzirea aia globala in conditiile in care in Iunie stam cu hainele de toamna pe noi, le transmit multa 🖕🖕🖕 bai cretinilor masinile din ziua de astazi au tot felul de filtre plus ca au aparut tot mai multe electrice ( care produc poluare mult mai multa dar indirect ) deci nu o mai dai cu poluarea cu noxele ca nu tine . Apropo…unde este crucea de pe statuia Sf. Maria ? Mai dracu ba DoNimic cu tot cu bulangii tai de la usr care centreaza prin spatele portii . Marsh la ma-ta in Germania, jegosule !
Mutativa din zona aia in nord daca nu va convine cine va pune sa merge.prin Sagului mai nimic pacolo numa vinituri
Sa se scoată și una din liniile de tramvai și sa se desfijnteze intersectia de la Maria.
Magazinele sa fie mutate toate pe partea dreapta și sa rămână doar traversarea ptr pietoni din pta Kutl
Ce bine era la Caracal. Asa-i? Nu- v-a stresat nimeni creierul
Si au tras olteni cele mai ieftine apartamente prin sagului langa mall :)) acu vor conditi ca vin se muta alti mai departe prin sag ca e mai ieftin numai e loc baa :))))
Ajungeti la vorbele mele, era mai bine pe vremea domnului primar Nicolae Robu.
Nu mai trebuia sa tai iarba ca sa ies din bloc
Fritz, administrator de oras submediocru are numai idei nastrusnice in cap. Incepe sa semene leit cu celebrul sau inaintas, Lae de Bocsig…
Fritz, administrator de oras submediocru are numai idei nastrusnice in cap. Incepe sa semene leit cu celebrul sau inaintas, Lae de Bocsig…scuzati, Fritz este submediocru nu orasul
1. Oare cum va veni „elita” de Giroc, Dumbrăvița, Mosnita, Sag, .. in oraș sa lucreze și să-și aduca „urmasii” a scoa/facultate cu 2 sau chiar 3 autoturisme parcate 8 -10 ore în centru ???
2. De ce nu scoateți și tramvaiul din zona? Chiar este necesar?