S-a ridicat piciorul de pod care va sustine trecerea intre doua strazi si s-au amenajat o parte din traseele pentru pietoni si biciclisti. Ultimele imagini de pe santier la Pasajul Solventul din Timisoara. VIDEO
TIMIȘOARA. După ce exact în urmă cu două luni s-a încheiat operațiunea cea mai grea, aceea de împingere și poziționare a chesonului, la Pasajul Solventul s-a trecut la noi operațiuni. Acum lucrările au ajuns la 75% realizare, susțin reprezentanții Primăriei Timișoara.
A fost ridicat pilonul care va susține planșeul peste care se va face trecerea, auto si pietonal, între străzile Barierei și Cassian Munteanu.
În paralel, muncitorii au lucrat la asfaltarea bretelelor, pe ambele părți ale construcției, dar și la viitoarele trasee pentru pietoni și bicicliști, de-a dreapta și de-a stanga zidurilor.
În această perioadă se realizează bancheta de rezemare a grinzilor prefabricate, care vor fi montate în perioada imediat următoare, se pregătește rampa pentru execuția canalelor tehnice și radierelor carosabile, și se vor amenaja canalele tehnice în interiorul chesonului, transmit pentru opiniatimisoarei.ro reprezentanții Primăriei Timișoara.
Stadiul lucrărilor poate fi observat în ultimele imagini filmate de la înălțime de cititorul opiniatimisoarei.ro care monitorizează obiectivele de infrastructură din Timișoara și din județ.
Va reamintim, în 10 martie, chesonul, caseta de 70 de metri lungime și 28 lățime, a străpuns complet pământul de sub cele 10 linii de tren, spre Calea Bogdăneștilor, conturând interiorul viitorului pasaj.
Pasajul Solventul, care costă peste 28 de milioane de euro, ar fi trebuit să fie gata incă din ianuarie 2024.
Reprezentanții Primăriei Timișoara se arătau optimiști că, în acest an, pasajul ar putea fi traversat cu mașina, cu bicicleta sau pe jos.
Tramvaiele, însă, vor trece prin pasaj abia peste câțiva ani. Aceasta pentru că mai trebuie construit podul peste Bega către cartierul Dâmbovița. Este așteptată demararea licitației pentru găsirea unei firme care să-l proiecteze și să-l construiască, aceasta însă după ce va fi obținută și o finanțare din bani europeni, pentru care a fost depusă cerere în luna martie.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Dominic a realizat in 5 ani mai mult decat s-a facut in 5 mandate!
Cum încăp patru benzi plus trotuar plus pista de biciclete plus șină de tramvai dubla prin tunelul ala acolo? O sa meargă masinile lipite una de alta sau ce, poate mai vezi ca pun și limita de lățime de 1m pe banda, mai vedem cine trece pe acolo, poate doar mini-moto/masinile astea electrice din Turcia cu un loc, nici decum ford raptor sau Toyota Hillux sau ce mai conduc timișorenii în prezent
Pai o sa conduca tinerii de 17 ani cu electricele. Alea sunt mici.
Desi alea au obiceiul sa mearga din stalp in stalp si in pasaj nu sunt stalpi.
Daca te uiti mai atent la poze o sa vezi alea 4 benzi si trotuarul/pista
Vrei sa spui ca n-au respectat proiectul? 🤡😁🤡Ca useristii au taiat 50 cm dintr-o banda sa faca mai mult loc pentru biciclisti si pietoni(1,5m + 1m) in loc sa largeasca pasajul; fie atat ii duce capul (deloc) fie asa sunt diectivele primite de Spritz, sa strice cat poate circulatia auto. Da, trotuarul si pista de bicle erau inguste, dar rezolvarea nu e sa ingustezi in schimb benzile auto sub minimul legal (toNti pentru justitie) la astfel de strazi (3,5 m per banda)
Basti, ma, useristule🤢🤮
DOAMNE AJUTĂ CRED CA IN VARĂ VOM CIRCULA PRIN PASAJ,AU AVANSAT BINE:))
Vara lui 2026
Fericiti cei care au terenuri in partea dreapta…..in curand va mai rasari un cartier acolo…..am inteles ca niste bucuresteni au acolo aproape 20 de hectare si au facut proecte pt case si drumuri….
fara pod peste Bega, este inutil