‘Tunelurile pentru ursi’ facute de bosniaci pe Autostrada Vestului au adus pe santier studenti din Timisoara. Imagini din interiorul faimoaselor constructii. FOTO

TIMISOARA. Faimoasele ‘tuneluri pentru urși’, care se construiesc pe bucata lipsa de pe Autostrada A1, pe sectorul Margina – Holdea, au ajuns material de studiu pentru studenții de la Facultatea de Construcții din Timișoara.
Tinerii au aflat direct de la specialiști cum se construiesc tunelurile.

CITESTE SI: Asfalt proaspat pe mai multe portiuni de drum, se apropie de finalizare lucrarile la podete, poduri si pasaje. Ultimele imagini de pe viitoarea descarcare de pe Autostrada Vestului spre Timisoara, la Sanandrei. VIDEO

Viitorii ingineri au fost însoțiți de profesorii lor și au fost ghidați de specialiștii implicați în proiect. Aceștia din urmă le-au explicat tinerilor care sunt etapele de execuție, tehnologiile utilizate în forarea și consolidarea tunelurilor, precum și provocările acestui tip complex de infrastructură.

S-a discutat despre importanța studiilor geotehnice, a măsurilor de siguranță și a coordonării între echipele de proiectare și execuție. Contactul direct cu tehnologiile actuale și cu provocările reale din execuție este esențial pentru formarea unor profesioniști pregătiți să construiască infrastructura rutieră”, au transmis reprezentanții DRDP Timișoara.

La un an de la emiterea Autorizației de Construire, bosniacii tocmiți de omul de afaceri Doinel Umbrărescu lucrează de zor, în această perioadă, în celebrele ‘tuneluri pentru urși’, în vreme ce muncitorii UMB se apropie de finalizarea terasamentului la sol și montează pilonii de pe segmentul suspendat, din lotul de nici 10 kilometri rămas de făcut din Autostrada Vestului.

***

Cu licitația deblocată de ministrul Transporturilor, a fost semnat contractul cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o, pentru suma de 1.826.845.634 lei fără TVA. A urmat proiectarea lucrărilor, iar vara trecută s-a trecut la treabă.

Finalizarea tronsonului lipsă din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai așteptate lucrări de infrastructură mare pentru vestul țării. Aceasta, în condițiile în care drumul național DN68A este cel mai tranzitat din zona, mereu aglomerat, pe care șoferii de tiruri și camioane, respectiv cei de autoturisme îl folosesc deopotrivă. Un drum ce necesită în permanență lucrări de reparații.

Noua bucată de autostradă va avea două ‘tuneluri pentru urși’, ce vor măsura, însumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din două galerii unidirecționale, cu platforma de 11,25 m.

Întreg segmentul Margina – Holdea, care se face cu bani europeni, trebuie să fie gata în 2026. (august 2026 finalizare lucrări/decembrie 2026 pentru decontare facturi)

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Vritz si Lazgau si-o dau la papacioc.

  2. Acum urmeaza sa aduceti si sa invatati ursii sa treaca. Aparatorii ursilor se pot oferi instructori.

    • Nu înțeleg de ce e necesară o latime de 11 m dacă sunt pentru urși … urmează și relocarea urșilor că acum nu prea sunt prin zonă .

      • Tunelul este pentru masini…animalele trec pe deasupra

        • El este caisa, ce pretentii sa ai

  3. Ai de pm ce ursi mari intra pe acolo. Bine ca podurile le faceti mici sa nu poata sa treaca tirurile

  4. Au chemat si studentii si le-au zis: vedeti ce e aici? Asta e exemplu de “asa nu”

  5. Banii sunt în pensiile speciale pe care le apără putinistul @inteb_are

    • atunci, sunt cu 12mii de speciali mai multi decat ar trebui sa fie..(desi stim ca statu minte).. nu doar ca is speciali, da ‘muncesc’ doar cativa ani si iau pensia 40 de ani.. iar acesti speciali, fie ca sunt parlamentari, judecatori sau altceva, sunt principalii vinovati de coruptia din Romania.. si de situatia tarii in general

    • „Alea sunt cu alt regim în toate țările civilizate ” Romania cu pensiile speciale în rândul tărilor civilizate ???
      Aoleuuu , aceste cuvinte ne doare !…

  6. Văleu ce minuatenie a ingineriei… Pe bune, dar la cât durează acea lucrare e o rușine. În tari considerate mai în urmă și chiar „izolationiste” (în limbajul neomarxy izolationism înseamnă defapt sa nu cânți după politică UE de extrema stânga) se fac autostrăzi prin munți cu tunel după tunel, de lungimi incomparabil mai mari.

  7. Cum simte ca sunt amenințate pensiile speciale cum iese milițianul infractor @intreb_are la interval să le apere așa cum face el de-obicei cu bugetarii corupți, sinecuriștii și specialii. Pe deasupra el crede că manipulează pe cineva repetand ce a grohăit primul huligan al țării, de parcă ar conta ce spune o persoană fără credibilitate.

  8. Numai trolii putiniști pot pretinde ca deficitul de 9,2% comparat cu 5,6% din anul precedent s-a făcut datorită Ucrainei desi taxele au crescut. Pomana asta l-a doborât pe Ciolacu pentru că și lumea s-a prins că ăsta cumpără voturi. Dar dacă ești plătit ce să spui normal ca vii cu manipulâri KGB-iste.

    • Asta pentru ca nu te duce capu sa gandesti mai mult decat iti zice antena.. nu e vorba doar de armament.. aici intra gazul ieftin din Rusia care acum ajunge in China.. Europa cumpara lng la de 3 ori pretul.. Produsele agricole ieftine din ucraina.. pierderea pietei de desfacere in Rusia in defavoarea Chinei, Turciei.. E afectata toata europa nu doar Romania.. si prin devalorizarea euro, puterea de cumparare a europei a scazut fata de Asia.

      • Asta dacă nu te duce capul să gândești dincolo de Ucraina și că una e să lupe alții pentru tine, să le dai bani și să nu umfli buzunarele celor care îi atacă și alta este să ai război pe teritoriul tău pentru că se știe că Ruși vor să ajungă la Bulgaria, Serbia și enclava lor prin Țările Baltice. Oricum chiar și cu ei la granița ne va costa mai mult decât acum. Sigur că rusofili vor spune să facem o înțelegere cu dictatorul de la Kremlin dar asta iarăși implică lipsa democrației și scăderea nivelului de trai pentru ca rușii nu sporită state democratice și prospere la graniță că li se revoltă populația.

  9. Asta era problema ta, propagandistule rus. Dintr-o dată te-ai făcut ecologist ca Fritz. Du-te să-ți dea o diplomă sau vreun titlu onorific. Ce demagog penibil ești, milițiene.

    • Milițian cu pensie specială, condamnat penal și evident rusofil. Parcă ai fi ăla concediat pentru că s-a pozat cu Șoșoacă.

      • Tu vorbești de atacuri la persoană, pe care le practici non stop? Adevărat sau nu, asta este comportamentul tău de om al sistemului securisto-comunist, un privilegiat care nu se poate descurca în economia reală și nu poate fi util societății. Nu este un atac la persoana, este o realitate care reiese din comentariile și opțiunile tale. Hai, pregătește-te de industria calului și a cânepei.

      • Dacă la tine vine unul ca Simion sau unul din etnia sa și îți spune ceva, tu îl crezi sau ai convingerile tale? Dacă vrei aur ieftin știi de unde să iei.

      • Tu nu te-ai întâlnit cu nemți din ăștia care pretindeau că au avut un accident și voiau să vândă rapid un ghiul de AUR pe mai nimic?

  10. Eh, chiar asa? Bosniacii „tocmiti” de moldovean? Cred ca de fapt s-au asociat doua firme, una din Bosnia-Hertegovina si una din Romania. Chestia cu „tocmeala” era pe vremuri. Dar jurnalismul de astazi este „evoluat” si poate ca se intretine cu „tocmeli”. Nu sunt sigur de „poate”.

    • Te-ai trezit și tu în conștiință?