Noutati :

O parte din drumul care leaga Timisoara de Aeroportul Traian Vuia se inchide. Ce planuri sunt pentru acest traseu? Video

29 decembrie, 2018 - 12:04 PM
Autor: Daniel Balteanu      
Categorie: ADMINISTRATIE
6

TIMISOARA. Soferii care vor sa ajunga din Timisoara la Aeroportul international Traian Vuia vor trebui in viitor sa faca un mic ocol pentru a ajunge la destinatie, insa vor si circula pe o sosea mai buna.

CITESTE: Creste Aeroportul Timisoara cu o investitie de aproape 7 milioane de euro. Pornesc lucrarile la noul terminal de sosiri curse externe. Cum va arata. Video 

Drumul care duce catre aeroportul Traian Vuia urmeaza sa fie refacut, iar pana la finalul anului viitor am putea circula pe o sosea noua. Consiliul Judetean Timis a decis ca ruta care face legatura cu cel mai mare aeroport din vestul tarii sa fie largita pentru a asigura un trafic mai fluent, insa nu pe toata lungimea sa. Bucata ce urmeaza sa fie extinsa este cuprinsa intre sensul giratoriu de pe soseaua de centura si Aeroportul Timisoara.

Drumul pe care il facem la nivelul Consiliului Judetean si pentru care am obtinut fonduri guvernamentale va fi extins la 4 benzi de la sensul giratoriu de la centura si pana la aeroport, 2,5 kilometri… Legat de proiectul demarat de Consiliul Judetean, cu extinderea la 4 benzi, demaram licitatia pentru executie. In primavara anului 2019 semnam contractul de executie si bineinteles constructorul care va castiga va intra in lucrari„, a declarat presedintele Consiliului Judetean Timis, Calin Dobra.

CITESTE SI: Banii de sarbatori i-au fost luati de politistii locali la Timisoara. Tanarul care va avea cel mai sarac Craciun 

Prima parte a drumului, cea dintre calea ferata si sensul giratoriu de pe soseaua de centura nu va suferi modificari, insa nici nu se va mai circula pe acest segment ca in prezent.

Aceasta bucata de sosea va fi in viitor inchisa pentru ca se doreste desfiintarea trecerii la nivel cu calea ferata din zona.

Este o discutie, pentru ca CFR Infrastructura, la momentul asta, lucreaza la un proiect pentru realizarea magistralei de infrastructura feroviara Timisoara – Bucuresti, care sa fie o cale ferata de mare viteza si atunci discutam de imposibilitatea trecerii la nivel cu calea ferata in zona actuala. Eu cred ca toti cei care sunt in trafic ar trebui sa constientizeze ca cel mai bun traseu este acela pe pasajul existent pe Calea Lugojului„, a declarat presedintele Consiliului Judetean Timis, Calin Dobra.

Pentru finalizarea lucrarii vor colabora Consiliul Judetean si Primaria comunei Ghiroda.

Partea de legatura aeroport-autostrada va fi finantata jumatate-jumatate. Partea de realizare efectiva a lucrarilor in teren, de pe raza comunei Ghiroda, va fi finantata de comuna Ghiroda, iar diferenta de Consiliul Judetean. Practic, ce este pe UAT Remetea Mare va fi fianantata de Consiliul Judetean„, a declarat primarul comunei Ghiroda, Ionut Stanusoiu.

Planurile Consiliului Judetean in zona aeroportului nu se limiteaza numai la acest drum. Pe viitor, in apropierea aeroportului ar putea fi construit si mult trambitatul centru intermodal de marfuri, proiect deocamdata ramas intr-un sertar.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 6comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Din ciclul „mai sugem niste bani”. Portiunea dintre giratoriu si aeroport nu e prea aglomerata, chiar si la ore de varf nu produce intarzieri in trafic mai mari de 10-20 secunde. Acum vom avea de suportat restrictiile de circulatie pe durata constructiilor, care vor dura nu se stie cat, in stil traditional mioritic. Milioanele cheltuite se puteau duce altundeva, de exemplu la o cale ferata care sa lege aeroportul de Timisoara, cum era prevazut in plan acum cativa ani. E nevoie de 1,5km de cale ferata, mult mai ieftina decat largirea drumului.

  2. Sau din ciclul ‘sa radem cu dobra’. Chiar ar fi hilar …daca nu ar fi tragic. Omul asta e idiotenia intruchipata, se incadreaza perfect in liniile partidului.
    Pai cum sa faci mai asa o prostie? Ori largesti tot drumul pana pe lugojului (i-auzi cica face cfr-ul tgv in 2159) si faci supra/sub-traversare, ori faci centura la 2 benzi pe sens.
    Trezeste-te pacaliciule, suntem in 2019! Iar tu ai ramas mult in urma.

  3. se fac 2 benzi de parcare gratuita pentru zgircitii care asteapta pe cineva la aeroport

    • Corect! Desi… am vazut pe alte meleaguri parcari gratuite pentru cei care asteapta un telefon de la cei pe care-i iau din aeroport. E gratuit dar nu ai voie sa parasesti masina. Dar asta se intampla in tari/orase unde poti sa te duci cu masina pana la peronul aeroportului gratuit, cateva minute, pana incarci/descarci.

  4. daaaa, pentru oltenii care vor astepta papornita cu zacusca

  5. Nu uitati de Centrul Intermodal!, fiti antena ca Uniunea Europeana a alocat bani pentru 5 centre intermodale (Timisoara, Oradea, Cluj, Constanta-Agigea si Bucuresti). Banii stau pe masa si riscam sa ii pierdem, atentie!

    De asemenea, vreau sa stiu prin ce tehnicalitate autostrada A6 Lugoj-Calafat, parte componenta a Coridorului OrienT-Est Mediteranean si a Via Carpathia, adica cu finantare europeana nerambursabila prin programul Connecting Europe Facility (CEF), are stadiu de executie 0? Absolut intolerabil si inadmisibil!

    Lasati momentan Timisoara-Belgrad ca oricum nu dispune de finantare pe actualul exercitiu financiar, si faceti presiuni pentru A6, uitati-va la coridoarele europene la harta sa ma credeti pe cuvant!