TIMIȘOARA. Inaugurarea se va face cu o lună întârziere față de planul inițial la drumul de legătură dintre Autostrada Vestului și DN69, în dreptul localității Sânandrei, dar ritmul e în continuare susținut.
CITESTE SI: Dupa protest, asteapta fapte. Petitia pentru un oras prietenos cu biciclistii, inaintata Primariei Timisoara
Antreprenorul ARL Cluj (Strabag) beneficiază de o prelungire a termenului de finalizare inițial (finele lunii august 2025), după ce a fost întârziat de descoperirea unui sit arheologic suplimentar pe traseu.
Muncitorii trag tare să se încadreze în noul termen.
„Peste 40% din traseu are deja stratul de uzură final, iar progresul total este de aproximativ 85%. Se lucrează constant la terasamente, poduri și pasaje, la montarea parapetelor, realizarea sistemului de scurgere a apelor, podețe și taluzări, dar și la cele trei noduri rutiere„, transmit reprezentantii DRDP Timisoara.
***
Traseul drumului de legătură începe cu 300 m înaintea intersecției existente, dintre drumurile DJ 692 și E671 (DN 69), cu amenajarea unui nod rutier și se dezvoltă pe direcția Nord-Est, spre Autostrada A1. Va avea o lungime de aproximativ 10 km.
Clasa tehnică a drumului de legătură este II, iar viteza prevăzută în proiect pentru acest drum este de 100 km/h.
Drumul, cu câte 2 benzi pe sens, care va porni de la intersecția cu Sânandrei, va fi, practic, a treia descărcare de pe autostrada către Timișoara, după Remetea și Giarmata.
Pareri
O bataie de joc, ca si centura de sud. Iar daca bucla de intrare pe A1 o faceau un pic mai mare, ajungea pina la Constanta.