
TIMIȘOARA. S-a făcut un pas important pentru realizarea unui nou obiectiv de infrastructură rutieră în Timiș, care să asigure o conexiune utilă între două drumuri de interes național, DN6 Lugoj – Timișoara și viitoarea autostradă spre Serbia.
Consiliul Județean Timiș a lansat la începutul lunii septembrie licitația pentru găsirea unei firme care să întocmească Studiul de Fezabilitate.
Dintre cele 4 oferte, a fost aleasă Sercontrans cu care a fost semnat deja contractul si care se va ocupa de documentație pentru 688.900 lei fără TVA, adică puțin peste 160.000 de euro.
Firma are la dispoziție 6 luni să realizeze studiile, apoi CJT va lansa licitația pentru găsirea unui constructor.
Acest drum ar asigura o legătură directă între DN6 și DJ592, pe un traseu nou, alternativ. care să redirecționeze traficul de tranzit în afara localităților Remetea Mare, Moșnița Veche, Bucovăț, Moșnița Nouă și Albina.
Drumul va porni din intersecția cu DN6, înainte de intrarea în Remetea Mare, care va fi amenajată cu sens giratoriu, ce va fi realizat de comuna Ghiroda.
Capătul drumului va fi în sensul giratoriu amenajat pe DJ592, în cadrul proiectului de Autostradă Timișoara – Moravița (A9) – bretea nodul rutier Albina.
De altfel, Consiliul Județean Timiș mai are un alt proiect de modernizare DJ 592 Moșnița Nouă – A9, prin care se va largi la 4 benzi șoseaua până la Albina, proiect pentru care este acum în lucru documentația, Studiul de Fezabilitate și Proiectul Tehnic.
La nici jumătate de km de la plecarea din DN6 pe noul traseu trebuie construit un pod peste Bega.
Pe acest nou drum, între Remetea Mare și Albina, se vor amenaja 3 intersecții de tip sens giratoriu pentru conectivitatea cu alte drumuri de interes local.
Noua șosea va avea 8,5 km și va asigura, practic, legătură rutieră cu Ghiroda, Remetea Mare, Moșnița Nouă, Moșnița Veche, Bucovăț, Bazoșu Nou, Albina și Urseni, iar astfel și cu Timișoara.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Pareri
Dar o poză cu drumul, nu aveți și voi?!
E vorba despre licitatia pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru drumul respectiv. Ce poza sa incarce, cu caietul de sarcini?
Păi ce, tu nu vezi traseul? 😂
O MARE MARE,mizerie in loc să facă drumul de la descărcarea A1 Remetea Mare la centura TimiÈ™oara sens Aeroport fac studii si proiecte..pentru ceva ce nu se È™tie când(oare studiile astea pentru nimic sunt gratis ?…a ati spus că sunt donaÈ›ie din partea partidului. RuÈ™ine NORDIS
Se pare că de ceva timp este semnat contractul pentru sf-ul pentru acea descărcare:
https://www.opiniatimisoarei.ro/drumul-expres-de-7-km-care-va-lega-direct-aeroportul-timisoara-de-autostrada-vestului-intr-o-noua-etapa-va-fi-a-patra-descarcare-de-pe-a1/20/05/2025
Stati un pic si nu manati, ca m-i s-a oprit kintea in loc. Avem frumosul A1 care trece departe de oras si dupa multi ani autirutatile judetene leaga orasul de el. Vreti sa spuneti ca autostrada spre Serbia nu e legata de A1 direct? Ba psd, pnl, voi chiar sunteti imputiti, ca sa prosti nu va putem crede. Si de ce naiba merge pe dupa Albina? Ce infratim tarile sau legam businessul care e localizat in centrele urbane?!?
Cică vezi traseul….
Faceti drumul de la Albina la Buzias ca este HOROR…
Nu inteleg, nu este centura? mai bine maresti centura…
Între timp pe altă planetă
ebihoreanul.ro/stiri/tram-199215.html
Un drum necesar pentru întreaga zonă: Sânmihaiu Român, Diniaș și Sânmihaiu German au nevoie de o legătură reală cu noua centură
Ca locuitor al comunei Sânmihaiu Român, simt nevoia să atrag atenția public asupra unei probleme care nu ne afectează doar pe noi, ci și pe locuitorii din Diniaș și Sânmihaiu German: lipsa unui drum de legătură între această zonă, noua descărcare de pe centura Timișoarei ce urmează să fie realizată și noua intrare în oraș, pe traseul care trece pe la Gara de Nord.
În fiecare dimineață, mii de oameni din Sânmihaiu Român, Diniaș și Sânmihaiu German pleacă spre Timișoara la muncă sau duc copiii la școală. Ne întâlnim cu toții pe aceleași rute, iar rezultatul este cunoscut: Săcălazul și Utvinul ajung sufocate de trafic, cu coloane interminabile, nervi, întârzieri și riscuri crescute de accidente.
Această aglomerare nu este vina locuitorilor, ci consecința directă a lipsei unor alternative reale de circulație. Fără un drum de legătură către noua descărcare de pe centură și către noua intrare în Timișoara pe la Gara de Nord, traficul este forțat să se concentreze pe câteva drumuri locale care nu au fost gândite pentru un asemenea volum.
Zona metropolitană Timișoara se dezvoltă rapid, iar comunele din jur nu mai pot fi tratate ca simple localități de tranzit. Sânmihaiu Român, Diniaș și Sânmihaiu German sunt comunități vii, cu oameni activi, care contribuie zilnic la economia orașului. Este firesc ca infrastructura să țină pasul cu această realitate.
Realizarea unui drum de legătură nu ar însemna doar un beneficiu pentru aceste localități, ci și o decongestionare reală pentru Săcălaz și Utvin, care în prezent suportă o presiune rutieră mult peste capacitatea lor. Ar fi o soluție logică, echilibrată și eficientă pentru întreaga zonă de vest a Timișoarei.
Fac un apel public către autoritățile locale, județene și către factorii de decizie implicați în proiectele de infrastructură să privească această problemă în ansamblu și să includă realizarea acestui drum în planurile actuale. Nu vorbim despre un moft, ci despre o necesitate care afectează zilnic viața a mii de oameni.
Infrastructura bine gândită unește comunități și rezolvă probleme, nu le mută dintr-o localitate în alta. Iar acest drum este exact genul de soluție de care avem nevoie acum, nu peste ani.
bine spus. ar trebui facuta o legatura rutiera si pentru noi