Drumul care va asigura legatura intre Giroc si Mosnita Veche, prin Urseni, va intra in modernizare. Va fi parte din Centura Mica Timisoara si conexiune la Centura Sud

TIMISOARA. Suntem tot mai aproape de momentul în care va fi lansată licitația pentru găsirea unei firme care să construiască un drum județean ce va completa Centura Alternativă a Timișoarei.

CITESTE SI: Drumul expres de 7 km care va lega direct Aeroportul Timisoara de Autostrada Vestului, intr-o noua etapa. Va fi a patra descarcare de pe A1

Consiliul Județean Timiș va moderniza drumul de 12,5 km care leagă comuna Giroc de Moșnița Veche, prin Urseni, o șosea de 12,5 km, pe alocuri impracticabilă.

A fost întocmit deja Studiul de Fezabilitate, iar documentația va fi aprobată de aleșii județeni.

Sectorul de drum județean DJ 595D ce face obiectul investiției aprobate este cel de la km 4+000, intrarea în localitatea Moșnița Veche, până la intersecția dintre strada Trandafirilor (DJ 595D) și strada Semenic din localitatea Giroc (sensul giratoriu de lângă Primăria Comunei Giroc), lungimea estimată fiind de 12,5 km”, se arată în proiectul de hotărâre privind aprobarea documentației tehnico-economice – faza Studiu de Fezabilitate, care va fi supus votului CJT.

Pe acest tronson, există asfalt, cu excepția segmentului cuprins între str. Nicolae Botoca, din localitatea Urseni, și str. Muncitorilor, din comuna Giroc, unde drumul este de pământ și are o lungime de 4,4 km.

Acolo unde drumul este asfaltat, e plin de gropi și crăpături și nu mai poate susține traficul auto actual. De asemenea, elementele de siguranță de pe șosea fie sunt deteriorate, fie lipsesc cu desăvârșire.

Pe porțiunea de pământ sunt cratere și denivelări, și doar șoferii cu mașini mari se pot încumeta fără emoții.

În prezent, din cauza lățimii insuficiente a părții carosabile și a defecțiunilor existente ale platformei drumului, transportul pe acest sector de drum nu se realizează în condiții de deplină siguranță de circulație și confort, deplasările se desfășoară cu viteze reduse, au loc frânări repetate atunci când se întâlnesc vehicule circulând din sens opus, ceea ce generează creșterea timpului de parcurgere a traseului și a consumului de carburanți, poluare atmosferică suplimentară prin eliberarea de noxe și poluare fonică, iar costul de operare al autovehiculelor poate să devină tot mai ridicat ca urmare a creșterii numărului de defecțiuni ale părții carosabile. Toate aceste neajunsuri pot fi eliminate prin modernizarea drumului județean DJ 595D”, se arată în proiect.

Modernizarea drumului aduce o serie întreagă de avantaje. Printre ele, circulația pe 2 benzi, reducerea timpului de deplasare și faptul șoferii vor avea o nouă conexiune la Centura Sud Timișoara, dar și o nouă bucată din Centura Mică, odată ce și extensia Mosnita Veche – Ghiroda va fi gata.

În ceea ce privește drumul Mosnita Veche – Ghiroda, și acesta își așteaptă aprobarea pentru Studiul de Fezabilitate care a fost finalizat, pentru ca mai apoi intre în licitație pentru găsirea unui constructor.

 

 

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Alt articol care nu anunță nimic, doar publicitate pt partid.
    Drumul încă nu se face. Nici ne se știe când se va face. Studiul de fezabilitate nu e aprobat. Urmează licitații, contestații și amânări. Minim 2 ani.
    Pt alegerile locale 2028.

  2. Drumul trebuia făcut o dată cu centura și nu mai era necesar pasajul de pe Clea Urseni.

  3. Imi explica si mie cineva cum e centura mica din moment ce drumul trece pe dupa centura mare? Nu pricep

    • Eu nu pricep de ce comentariul meu trebuie cenzurat, ce e in neregula cu el?
      Hai ca poate imi explica si mie cineva, ca chiar nu ma prind. Deranjeaza? Pai si ce daca, doara nu traim intr-o dictatura, nu? NU?!?🤡😁🤡 Asadar:

      „Iti explic eu dupa ce definim masura. Ce masuram? Lungimea totala? Capacitatea de trafic (auto / ora) tinand cont de limitele de de viteza pe portiuni? Tonajul maxim la care rezista? Numarul spatiilor de servicii/auxiliare? Numarul de conexiuni cu alte drumuri principale?

      Bai ce probleme existentiale au unii🤡😁🤡 Ce le mai place la unii semantica🤡😁🤡 Bine, si mie imi place semantica, de exemplu nu vad de ce peeseedee ar fi social sau democrat, asa cum nu vad de ce peeeneeele ar fi national sau liberal, asa cum nu vad de de aaaauuur ar fi o alianta (cine cu cine s-a aliat?) si cu ce romani mai exact doreste o unire si ce tip de unire, sau de ce useeerreee ar avea vreo treaba cu a salva Romania🤡😁🤡😁🤡😁🤡

      WeekeND😉🤡😁🤡 fain si tie!🤡😁🤡

      🍌🍌🍌🍌🍌

    • Scuze eu, „moderat” voiam sa scriu, nu ‘cenzurat”, ca cenzura de orice fel e interzisa, scrie si in Constitutie! Si cum tot in Constitutie scrie si ca
      art 80 Rolul de Preș
      (1) Preşedintele României reprezintă statul român şi este garantul independenţei naţionale, al unităţii şi al integrităţii teritoriale a ţării.
      (2) Preşedintele României veghează la respectarea Constituţiei etc etc

      aproape ca as putea zice ca preș-ul (preșul pe care se sterg francezii pe picioare, de exemplu) nu isi indeplineste atributiile. Sau ca OT submineaza cele doua preș-uri, unu chel monospranceana, altul care prefera freze tip cuib de barza, pe langa ca nu respecta Constitutia(Dar asta nu e ceva nou…)

      🤡😁🤡😁🤡

      Basti, ma. Penibil🤡🤡

    • Sami, am vazut ca nu ti-a placut explicatia mea cu de ce-i zice centura mica.🤡😁🤡

      Si am mai vazut si ca faci urat cand cineva pomeneste de CENZURA. O fi cenzura mica, sau o fi cenzura mare?🤡😁🤡😁🤡
      Pai mai Sami, ma, pai frumos e asa? Cu judecati de valoare si fara un argument macar?🤡😁🤡

      Basti cu cercul, useristule🤢🤮🤮 Pe centura cu tine!(mica, mare, gasesti tu pe care🤡😁🤡)

  4. De atâția ani aceeași placă ca de va moderniza și nici măcar nu e dat în licitație, fantastic….

    • Ei, fix ca sa te minunezi tu. Habar nu ai care sunt pasii pana cand un proiect ajunge efectiv in executie. Dar dam din gura, facem pe interesantii. Eu chiar ma bucur ca aflu fiecare stadiu ca sa fiu incredintat ca nu s-a oprit povestea acestui drum. Vad ca dau inainte, ceea ce ma bucura. Adica se va face. Daca luna asta aproba sf si in cel mult inca o luna il baga in licitatie, sunt sanse ca la finele anului, cel tarziu in primavara sa inceapa si lucrarile. Nu sunt multi kilometri, e drept, ar putea fi gata anul viitor. Dar hai sa ne lamentam. Deocamdata vad ca simonis, cu toate bubele lui, la judet face ce o zis ca face

      • Tiribot pesedist ce esti
        🤡😁🤡😁🤡

  5. POVEȘTI DE ADORMIT:))

  6. O prostie de drum prin camp care duce tot in sat Urseni.
    Mai bine ar moderniza DC152 din centura spre Urseni daca tot au pus sensul ala in centura la 2km unde se poate iesi din Giroc, si ar face pasajul spre Urseni bineînțeles.
    Sau sunt oportunități imobiliare pe campul ala? 🙂