Noutati :

Doliu in comunitatea biciclistilor din Timisoara, dupa accidentul in care un tanar de 22 de ani a pierit sub rotile unei betoniere. Masa Critica: Vrem un oras sigur!

31 iulie, 2020 - 10:20 AM
Autor: Redactie      
Categorie: SOCIAL
31

TIMISOARA. Tanarul de numai 22 de ani care si-a gasit sfarsitul sub rotile unei betoniere, joi, in zona Lipovei este plans de comunitatea biciclistilor din Timisoara. Acestia isi exprima cu furie nemultumirea legata de felul in care este gestionat traficul din oras.

Zi de doliu astăzi în rândul comunității bicicliștilor din Timișoara și în rândul oamenilor care mai au decența să creadă că nimeni nu ar trebui să moară în propriul oraș, efectiv strivit sub greutățile unei mașini- fie că ești pieton sau biciclist.
Situația din Timișoara se agravează de la an la an din cauza lipsei unor reguli și reglementări stricte privind infrastructura și circulația prin oraș pentru toți cetățenii care aleg să iasă din casă.
Tristețea și furia care se propagă în rândul bicicliștilor și a Timișorenilor trebuie să ia sfârșit!
Vrem un oraș sigur, un oraș pentru oameni și viață!

Condamnăm autoritățile locale și Poliția Locală pentru toți morții și vii din traficul agresiv pe care l-au creat și încurajat prin unde verzi, modernizări în forță, ignoranță și pasivitate. Condamnăm incompetența autorităților locale de a administra un oraș cu și pentru oameni. Condamnăm abuzul autorităților locale asupra vieții cetățenilor timișoreni!

Astăzi este pedalarea Masa Critică, ca de obicei în fiecare ultima vineri a lunii, la ora 18:30, la intrarea în Parcul Botanic.
Este momentul nostru de unitate și solidaritate pentru cei plecați și pentru cei care încă mai vor și pot pedala în siguranță în propriul oraș!„, au transmis membrii Masa Critica.

Va reamintim, joi, un biciclist a murit dupa ce a fost calcat de o betoniera in zona Lipovei pe cand pedala in zona intersectiei cu strada Amurgului.

CITESTE SI: Momentul impactului. Biciclist omorat de o betoniera care a trecut peste el la Timisoara. Video

VIDEO: George Stefanita



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 31comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Ce cautati pe bicicleta in Parcul Botanic?
    Pe cine respectati voi, ca pe ceilalti biciclisti nu (nici macar pe cel decedat).

    Si nu mai condamnati atata, ci faceti ceva (altfel consumati aer degeaba, si mai imprastiati si COVID). Nu va mai plangeti, altfel stati la coada.

  2. Soferul a gresit, politistii au gresit (atat rutiera si nu numai), primarul a gresit. Multora dintre acestia ar trebui sa li se deschida dosar penal si sa suporte consecintele (inchisoare, nu cu suspendare). Deja multe prostii s-au intamplat si nu sunt trasi la raspundere, caci unde mergi sa te plangi, la politie? la primarie?

    Biciclistul doar a avut ghinion in acest haos neclar in care se pare multi stiu care este regula si niciuna nu se aplica. De ce oare?! Pentru ca este neclar si fiecare interpreteaza cum vrea. Atata timp cat exista loc interpretarii nu este nimica clar, toate sunt aplicabile si de fapt niciuna (aici cel cu “gura” mai mare castiga = politia, primarul etc).

    Cand vorbim de piste neomologate orice reguli cu privire la ele nu mai sunt valabile. Altfel toti si niciunul nu are dreptate, in acelasi timp.

    Si atunci cine mai are tupeul sa circule pe sosea alaturi de masinile care nu tin cont?!
    Eu nu (ultima oara pe pista de biciclete de pe sosea, din zona Martirilor, un autobuz era cu roata pe pista de biciclete, paralel cu mine. Cand m-am oprit in dreptul lui si i-am atras atentia a ras. Ce reactie dupa aceasta ar fi fost normala?!).

    Deci, fiecare pentru el, aveti grija, respectati pe celalalt si respectati-va viata (ca ceilalti nu o sa o faca pentru voi).
    – Multe piste de biciclete nu au STOP.
    – Pistele sunt neomologate.
    – Pollitia rutiera nu stie cum se aplica regulile sau este vag (dar sunt fermi cand ii intrebi ceva (sau cand dau amenzi), din pacate cu raspunsuri diferite legate de aceeasi situatie daca ii intrebi azi si maine).
    – Pistele de biciclete de pe carosabil, de langa masini sunt capcane mortale pentru biciclisti (vezi Martirilor), evitati pe cat posibil (ocoliti 5/10 min in plus ca nu merita).
    – Daca se merge civilizat pe bicicleta, alaturi de ceilalti pietoni, pe trotuar, nu cred ca exista cineva impotriva (dar trebuie acordata prioritate pietonilor) (eu nu am avut probleme de mai bine de 20 ani si nu voi schimba “traseul”).

    • Si biciclistul a gresit, daca acea trecere de pietoni nu este „dotata” cu continuarea pistei de biciclete. Daca este doar o trecere de pietoni, atinci ar fi trebuit sa se opreasca si sa traverseze pe jos. Pacat de o viata tanara, pierduta in mod absurd… 🙁

    • Nu vad in filmare biciclistul.

      • Sincer nici eu, tot ma uit la filmare dar nu vad biciclistul

  3. Care politist sau organ de control are tupeu sa acuze Institutiile care ar fi trebuit sa isi asume raspunderea in acest caz?!
    Pe orice potential viitor primar ce are tupeu sa bage la inchisoare pe cei responsabili, pe acela il votez, altfel pas la vot (dar sa fie din fiecare institutie cate unul – Primarie, Politie etc.).

  4. Nu ai ce cauta cu masina printre masini la ore de varf si nu numai .Daca sunteti biciclisti luativa bicicletele si mergeti pe trasee speciale pentru biciclete spre Serbia sau Herneacova ,prin padure elc…..ala este un biciclist nu tot tampitu care sare de pe o banda pe alta , retardati care trec pe trecerea de pietoni pe bicicleta , am intalnit cazuri care sar la scandal cand ii intrebi de ce trece pe bicicleta …..nu aveti prioritate pe bicicleta pe trecerea de pietoni nici unde este pista pe langa trecere ….nu exista legislatie pentr asa ceva .

    • Alt tampit, fan al covrigului. Ba tarani prosti care nu stiti altceva decat tomberonul care vi l-ati cumparat cu 500 de euro. Acolo este trasata pista, este legislatie comunist besit ce esti. Daca venea un pieton pe trecere, avea verde, la fel il lua Dorel cu betoniera, criminalul ala mai taie si benzile dupa ce are si viteza, cum crezi ca oprea betoniera aia daca era un pieton pe trecere? Iti spun eu, nu o oprea.

      • 99,9 % dintre voi,ăștia care călariti bitzigle habar nu aveți de reguli de circulație.Un șofer face o școală în urma căreia da un examen.Voi sunteți doar niste tâmpiți care aveți impresia că totul vi se cuvine.Biciclistul este participant la trafic drept urmare se supune regulilor de circulatie pe care ar trebui sa le cunoașteți.Dar sunteti,cum spuneam,doar niste tâmpiți cu căști băgate in urechi.Mai acu vreo 3 zile un puștan de vreo 13 anișori călare pe bitza era pe mijlocul drumului la semafoare la ciocanu ca așa i-a zis proastă aia de masa.

        • Care este diferenta intre casti in urechi fara „noise reduction” (prin care auzi tot de afara; si cam toate sunt asa momentan, ca restul nu si le permite tot biciclistul sau nu merita) si radio-ul de la masina, sau mersul cu motocicleta unde (in functie de motor) auzi doar motorul tau (unii isi baga si dopuri in urechi din cauza asta).
          Nu mai aberati.

    • Andrei, mergi tu in Serbia cu bitza, pe traseu de 40 grade acuma, fara pic de umbra. Din 100 de biciclisti ce pleaca din Timi, doar 10 ajung la capat (poate).
      In padure, in ultimul timp, in timpul zilei e plin de tzantzari. Deci?!

      Toti au dreptul/voie sa existe in orasul asta. Lipseste bunul simt si civilizatia. Regulile ar trebui sa ajute un pic.

      Daca circuli cu bicicleta civilizat, poti merge si pe trotuar, daca lasi prioritate pietonilor. Nimeni nu va zice nimic.

      Ar mai trebui sa se uite lumea si in oglinda inainte de a judeca. Invatati sa criticati actiunea si nu mai judecati omul (ca toti suntem prosti).

  5. Desigur, o situatie trista.

    Dar am vazut prea multi biciclisti incapabili sa respecte cele mai elementare reguli de circulatie (si bun simt).
    Incepeti, dragilor, aceste proteste cu o educare in forta a biciclistilor.

  6. Sau poti sa iei masuri la politie rutiera. Poti sa iei 2-3 sute de carnete pe zi la specimene de genul, ia sa vezi cum educi prostul. Nu trebuie sa stai zilnic cu radarul la ummbra, sa tai cateva zeci de amenzi care la final nu au sens. Daca si-ar face treaba nu ar muri oameni, nu ar mai fi Dorel sofer de betoniera, labar in timpul liber, criminal in timpul serviciului. Sper sa te sinucizi Dorele.

  7. N-am vazut de ani de zile ca un biciclist sa faca semnalizarea cu bratul, fie ca o ia in dreapta, fie in stanga. Cred ca generatiile tinere de biciclisti nici nu stiu ca shimbarea directiei de mers se face prin ridicarea bratului la orizontala. Nu ma refer la acest caz ci in general. Apoi lioseste aproape in totalitate respectul biciclistilor fata de pietoni.

    • Serios? Se pare că nu m-ai văzut azi dimineața când am făcut dreapta de pe Pestalozzi pe Ofcea. Păcat. Te invit și luni, în fiecare zi fac stretching acolo.

  8. Numai in Romania cel care merge inainte trebuie sa dea prioritate celui care schimba directia de deplasare!!!
    Niciunde in lumea civilizata biciclistii nu au „STOP” la o intersectie prevazuta cu semafor si nici nu trebuie sa cedeze trecerea celor care schimba directia! Plus ca multi din cei care o iau acolo la dreapta (cum ar fi betoniera) nici nu se sinchisesc sa semnalizeze pana cand nu au inceput deja sa ia curba!
    Ar mai fi doua probleme:
    – biciclistul nu a traversat pe trecerea de pietoni, ci a continuat drumul pe pista special marcata pentru aceasta. Acolo exista marcaje diferite pentru trecerea de pietoni si pista de biciclete, deci nu era obligat sa se dea jos de pe bicicleta! Articolul 161, litera o din Ordonanța de Urgență 195 din 2002 nu se aplica in cazul de fata!
    – Semnele de circulatie se respecta doar daca nu functioneaza mijloacele luminoase de semnalizare (semaforul). Altfel, prioritatea o da culoarea verde a semaforului. Avand verde, nici nu mai conteaza semnul de circulatie, cu atat mai putin marcajul de pe sosea, care are prioritate mai mica chiar decat semnul de circulutie si implicit mai mica decat semaforul.
    Concluzie normala: soferul betonierei se face vinovat pentru ca nu a cedat prioritatea la schimbarea directiei de deplasare. Este un caz destul de simplu, pe care Politia il complica.
    Sfat pentru Masa Critica de la un biciclist: lasati rafuielile politice, in cazul de fata chiar exista toata infrastructura pentru desfasurarea normala a oricarui tip de trafic. Faptul ca un sofer (era pe betoniera, cine se pune cu el?) nu respecta regulile nu ar trebui sa se transforme in rafuieli politice. Sunt multe alte locuri unde se poate discuta despre infrastructura, dar nu aici!

    • Pute am fi de acord cu tine daca pista era trasata pe strada ,dar in situatia cind vii dp trotuar si sar pe sosea nu ai nici o prioritate si apropo ai fost acolo ? Pista nu mai continua

  9. Sunt biciclist și șofer,am văzut multe accidente în calitate de șofer,am văzut și mulți inconștienți atât șoferi cât și pietoni și bicicliști,ce sa întâmplat aici nu are legătură cu infrastructura are legătură cu niște noțiuni elementare pe care le dobândim de mici în cazul biciclistului și altele care sunt dobândite la școala de șoferi în cazul șoferului,tragedia putea fi evitată atât de către șofer cât și de biciclist. Ca și șofer sunt sigur că la văzut pe biciclist,poate nu in intersecție dar sigur a trecut pe lângă el până a ajuns la semafor deci știa că este acolo dar nu știa în ce direcție va apuca,lucrul asta pe mine mă făcea să mă asigur temeinic chiar dacă am verde la semafor și mai ales că urmează să schimb direcția de mers și să trec peste zebră,ca și biciclist de asemenea sunt sigur că ia sărit în ochi semnalizarea autobetonierei și chiar dacă avea sau nu stop pe pista de bicicletă și verde la semafor tot nu trebuia să se arunce pe trecerea de pietoni,e o regulă nescrisă de auto-conservare sau self preservation,te asiguri la trecerea de pietoni chiar dacă ai verde chiar dacă ești pieton sau biciclist sau împingi roaba.MAI MULTĂ ATENȚIE NU STRICĂ ATÂT DIN PARTEA ȘOFERILOR CÂT ȘI DIN PARTEA PIETONILOR SAU BICICLISTILOR ÎN SPECIAL!!!Vina nu cred că mai contează a cui e,unul e mort și nu îl mai aduce nimic înapoi iar celălalt și-a nenorocit viața și va trebuii să trăiască cu gândul ăsta. Cât despre infrastructură,e adevărat că e lipsă și în cazul în care este prezentă nu este cum ar trebuii să fie,chiar și așa nu justifică lipsa de ATENȚIE din păcate!!!

    • N-ar strica să înveți să scrii corect…

  10. Căscați ochii, nu vă mai bazați pe frânele și ochii altuia! Circulați cu atenție că din orice confruntare voi ieșiți șifonați!

  11. Pana la secunda 14, cand si-a pus avaria, camionul nu a semnalizat!

  12. Răcnetele și frustrarea voastră de pe internet amuțesc tot aici, pe internet. Dacă aveți ceva de spus bicicliștilor, veniți la întâlnirea Masa Critică să vi se și audă glasul. Dacă nu, rămâneți comentariile pline de ură pe care așa ușor le scrieți. Sănătate și voie bună!

  13. primaria a facut piste de biciclete de 40cm si a pus si stalpi pe ele. daca vreti un oras sigur plecati din romania. pistele de biciclete is facute in bataie de joc doar sa se laude sclavu ca a facut ceva

  14. la ce comentarii sa te astepti de la toti ghiolbanii astia care semnalizeaza dupa ce incep sa traga de volan

  15. Dragi mei.
    Sunt cetățean sârb de origine română.
    Acum 32 ani am luat permisul de conducere în orașul Vârseț.
    Am picat de câteva ori din cauză că nu am cedat prioritate bicicliștilor!
    Fiind pistă pentru biciclete atunci când faci dreapta trebuie să cedezi.
    În schimb legislația am învățato din primele patru clase cum să traversezi o șosea.
    Apoi în clasa opt-a sa dat examen pentru moto scuter!
    Deci învățam circulația pe bune!
    După cât eu știu cu bicicleta nu ai voie pe trotuar, fiind un vehicul!
    Problema este că celelalte vehicule nu știu să respecte bicicliști!
    Părerea mea este că trebuie amendați toți care încalcă legea pentru ca sa se îndrepte!

  16. reguli sunt dar nu sunt respectate de majoritatea bicicliștilor, fie ca nu le cunosc, fie ca asa vor mușchi lor, daca la trecerea de pietoni scrie ca trebuie sa te dai jos de pe bicicleta si sa traversezi pe langa aceasta fa-o, nu ignora acest lucru, vinovati sunt toti participanti la trafic, pentru neatenție, mai sunt bicicliști cu casti in urechi cu muzica data tare, cum ca sa fi sofer trebuie sa cunosti legislatie rutiera, tot asa trebuie ca bicilist sa ai habar de aceasi legislatie, candva de demult ca sa te plimbi cu bicicleta iti trebuia un atestat de cunoștințe rutiere, ar trebui introdus din nou.

    • Ești puțin cam prost. Pista se continua pe stradă, se vede marcajul, intersecția e semaforizată, betoniera trebuia să-i dea prioritate dar nu l-a văzut. Asta e, păcat…

      • Serios? Chiar si spus asta? Hai sa ne aruncam toti cu capu inainte ca avem prioritate, sa vedem ce se intampla? Cum plm sa afirmi asa ceva? Ai sau nu prioritate, te asiguri, daca tu nu ai grija de tine si de viata ta, ai impresia ca o sa aibe altcineva?

        • Am spus că trebuia să fie precaut biciclistul, vezi mai sus!
          Eu răspundeam cuiva, citește ce a scris omul, îl socotea pe biciclist vinovat! Nu a fost vinovat biciclistul aici, firește că trebuia să fie precaut, dar… s-a întâmplat acum beleaua, mortul de la groapă nu se mai întoarce! Învățătură de minte pentru alții!

  17. Mai „bicicliștilor” atâta va plângeți și va prostiti pe voi. Sunt șofer de peste 10 ani, și da 9/10 cazuri merg cu bicicleta în oraș( știu, șocant). Când vezi „bicicliști” care sunt vaisamar de capu lor și merg ca la ei la curte. Uitați-vă, apărați-vă voi pe voi înșivă, nu mergeți cu căștile în urechi habarnist de mediul înconjurător. Nu exista scuza ca să nu vezi un cifarom ca merge paralel cu tine și tu sa nu vezi sau sa te gândești ca poate face dreapta, sa te uiți în spatele tău ca poate face o mașină o manevra. Ai stop pe jos, și da eu opresc sau ma uit peste umăr și verific situația traficului, cel puțin(merg pe acolo cam, de 3 ori pe sapt) . Voi/noi nu suntem deloc protezati pe 2 roti, nu lasă responsabilitatea aia pe alți. Păcat ce sa întâmplat, dar poate cu asta învățați și voi ceea ce însemna prevenția.

    • Iti dau dreptate la ce ai spus, si eu sunt sofer dar in perioada calda circul cu bicicleta sau trotineta dar tot timpu ma asigur de 2 ori inainte sa fac o manevra sau sa trec strada, pentru ca multi soferi nu sunt atenti.