Cel putin la fel de spectaculos ca Transluncani, un drum care leaga judetele Timis, Caras-Severin si Hunedoara va fi modernizat. Va costa aproape 100 milioane de euro si va aduce turisti in cele mai frumoase locuri din Banat
TIMISOARA. Va concura cu succes Transalpina și Transfagarasanul si va fi cel puțin la fel de spectaculos ca Transluncani. Este vorba despre un drum județean care va intra în modernizare cu bani europeni.
Acesta va lega zona montană a județului Timiș cu județele vecine, Caraș-Severin și Hunedoara, și va oferi acces mai ușor spre obiective turistice cum ar fi Peștera Românești, bisericile din lemn sau morile de apă.
Drumul de 27 de kilometri va costa aproape 100 de milioane de euro.
Președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, a anunțat că a semnat contractul de finanțare pentru modernizarea acestui traseu.
”90 de milioane de euro pentru cel mai important proiect de infrastructură rutieră din estul județului. DJ 684 va lega Timișul de Caraș-Severin și Hunedoara și sunt convins că va deveni o adevărată atracție turistică datorită peisajelor. Putem vorbi de un drum asemănător Transluncaniului.
La Consiliul Județean am semnat contractul de finanțare pentru modernizarea a aproape 27 kilometri de drum pe teritoriul Timișului, dintr-un total de peste 56 care traversează și Caraș-Severin și Hunedoara”, a anunțat Simonis.
Liderul CJ Timiș spune că proiectul este o premieră din mai multe puncte de vedere.
”Vorbim despre cea mai mare finanțare ADR pentru infrastructură rutieră pentru un număr record de kilometri modernizați. Totodată, este cel mai amplu parteneriat de până acum în regiunea de vest: trei consilii județene și patru primării.
Drumul va avea două componente – una ce conectează județele Timiș și Caraș-Severin pe traseul Coșava – Tomești – Luncanii de Jos – Rusca Montană – Voislova; iar celălalt – ce va lega județul Caraș-Severin de Hunedoara, pe traseul Rusca Montană – Lunca Cernii de Jos unde va face conexiunea cu DJ 687D, care traversează alte zone turistice precum lacul Cinciș și duce spre municipiul Hunedoara”, a spus Simonis.
Noul drum va fi mană cerească pentru turismul din zonă.
”Principalele beneficii ale modernizării Drumului Județean 684 vizează accesibilizarea unor obiective turistice și apropierea de autostrada A1.
Peștera de la Românești, bisericile din lemn și morile de apă, mănăstirile și peisajele montane spectaculoase din Munții Poiana Ruscă se vor deschide astfel spre investiții, turism și oportunități economice”, a mai adăugat Simonis.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
cu alte cuvinte .. le construim drumuri sa ne curete padurile !!!
Nu vad nimic oportun domnule Simionis in construirea unui drum intr-un cadru asa de frumos si natural cum spui ca e .., tocmai pentru ca il face sa nu mai fie asa de natural !!
Elanul brusc al edililor ptr drumurile TRANS….sunt ultimele șmecherii de SIFONAT BANI EUROPENI care se acirdă DOAR ptr astfel de drumuri ..cică TURISTICE…
In timp ce restul drumurilor judetene sunt pline de gropi de la șpăgile.uroașe, si maximal le plombeaza la 5 ani…vezi drumul Resita Văliug Gărina
La cum arunca acest Simonis in stinga si dreapta cu promisiuni de finantare , ai zice ca regiunea Banat este cea mai bogata din lume. Face stadion , a preluat conace si castele , face drumuri si infrastructura extraterestra . Pina la urma il incoronam rege al Banatului .
Dacă va fi la fel de îngust ca Transluncani, mai bine fără!
Nu mi-aș face mari speranțe. Asfaltează și ei pe unde trec căruțele.
Tot gasim transalpine. Cand nu mai gasim, o sa facem altele de la zero.
Toți Proprietarii ce au cumparat, ori construit case din SASCA țepuițu de stat FĂRĂ ACCES la imobile
Ce aberatie!
Matematic 90 mil eur pt 83km=56+27km adica mai bine de 1mil euro pt 1 km de sosea!!!
Oare nu cumva e fff mult!
Pesedeul si Simonis prefera astfel de solutii aberante in loc sa faca radiale in jurul Timisorii sau si mai ales, o retea de tramvaie metropolitante cum sint orasele europene!!!
Deja alte CJ si municipalitati ne/o iau inainte! Vedeti asocierea pt transport metropolitan din Oradea, din Iasi, etc
Simonis e expert in sifonarea banilor europeni! Face proiecte, castiga iar la implementare firmele fac lucrari sub standardele nationale vezi latimea drumurilor din Dumbravita catre A1, latimea bretelelpr din intersectiide catre descarcarea Sanandrei – A1, Transluncani
Ar fi benefica sesizarea OLAF, DNA, DIICOT etc
Hai la comisioane alfrediene!
pe km ar fi bine! Ia mai citeste o data articolul. 90 mil doar bucata de 27km din Timis, eu asa am inteles, deci 1km e peste 3 mil.
Tine cont ca cele 2 sensuri giratorii noi pe drumul spre Buzias costa impreuna… taram tam tam…2,4 mil eur!!!
Eeeee???? Abia asta e smecherie!
Prostocratia se plateste!