Au pornit primele licitatii pentru drumul de mare viteza Filiasi- Lugoj. Anuntul ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, despre soseaua care va lega Banatul de Oltenia

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anuntat lansarea licitatiilor pentru studiile de fezabilitate in cazul celor patru loturi ce vor compune drumul de mare viteza Filiasi – Lugoj, care va lega Banatul de Oltenia.

Astazi au fost postate in SEAP anunturile licitatiilor pentru Studiile de Fezabilitate necesare celor 4 loturi ale Drumului de Mare viteza Filiasi – Drobeta Turnu Severin – Domasnea – Caransebes – Lugoj (230 km).
Termenul limita pentru depunerea ofertelor este 15.06.2022.
Durata pentru realizarea Studiilor de Fezabilitate pentru cele 4 loturi este cuprinsa intre 18 luni si 28 de luni.
Lotul 1: Filiasi-Drobeta Turnu Severin (70 km), 18 luni
Lotul 2: Drobeta Turnu Severin – Domasnea (65 km), 26 de luni
Lotul 3: Domasnea-Caransebes (45 km), 22 de luni
Lotul 4: Caransebes-Lugoj (50 km), 18 luni
Sunt termene realiste care permit ulterior constructia acestui drum de mare viteza intr-o perioada de timp decenta„, a anuntat Grindeanu.

Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anuntat ca oferta tehnica depusa de o asociere din Turcia pentru proiectarea si executia sectiunii E si finalizarea sectiunii D ale lotului 2 din drumul expres Lugoj – Deva este neconforma, astfel ca licitatia va fi reluata.

Sorin Grindeanu a declarat, in 28 martie, ca isi doreste realizarea drumului Craiova – Lugoj, dar ca licitatia pentru proiectare ar fi durat patru ani.

Am vazut o anumita iritare din zona rezistilor in ultima vreme, in ultima saptamâna. Când am venit la minister am gasit un proiect, de la Craiova la Lugoj (…) Patru ani a considerat fostul ministru al Transporturilor ca trebuie sa dureze doar Studiul de Fezabilitate. Patru ani de zile. Sa faci un intreg tronson de 250 km si sa scoti caietul de sarcini pentru SF in 4 ani si surpriza, apare interesul”, a declarat Sorin Grindeanu.

Ministrul Transporturilor a mai declarat ca licitatia pentru proiectarea acestui drum a fost câstigata de o firma care are legatura cu primarul Sectorului 1 al Capitalei, Clotilde Armand.

Predecesorii mei au scos acest caiet de sarcini de care aminteam, patru ani de zile doar maculatura, doar Studiul de Fezabilitate. Au câstigat unii care au in istoria lor, au legatura cu actualul primar al Sectorului 1. Ştiti, care au mai lucrat si pe autostrada inexistenta. Am reziliat, de ce? CNSC a spus ca trebuie revazut, apoi când scoti un tronson de 250km, arati ca nu vrei sa il faci, exact ca la Bechtel, sa iei bani pe ceva ce nu se va intâmpla. Vad, de când am luat aceasta decizie si am sectionat de la Craiova la Filiasi, de la Filiasi la Severin, o iritare extraordinara. Daca au fost obisnuiti sa isi ia bani de la statul român, acesti domni, cum au facut la Bechtel, cu mine nu si-au gasit clientul”, a declarat Grindeanu.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Iritarea vine de la faptul că avem cel mai incompetent ministru al transporturilor de la Cuc încoace. Deși la sfârșitul mandatului lui Grindeanu Cuc ar putea ajunge pe locul 2.
    Lasă, că nu e bine SF în 4 ani pe 250 km, dar e perfect 2.4 ani pe 65 km, nu?
    Iar de Bechtel – mai bine nu aducea vorba, acolo e 100% contractul PSD-ului, deci știe bine Grindeanu cum se întâmplă lucrurile.

  2. Nicăieri în lume nu mai vezi fanfanorada asta, de a face mari titluri din niște anunțuri de licitație… De parca pe romanul de rind îl scarpin undeva de studiile voastre SF.
    Veniți cu titluri, CIND O FII GATA AUTOASTRADA, nu inainte

  3. Domnul grindeanu cu g mic si a gasit totusi capodopera pe care sustine ca a scris o ? , sau inca este in cautare,cit despre activitatea de ministru pe la zero stelat.

    • E undeva, in acelasi dosar cu Contractul Bechtel, alta facatura pesedista facuta sa dispara.

  4. nu se va face nimic,. doar alt furt. se poate porni o ancheta care sa verifice din 1990 cine si cat a furat? si banii inapoi!. clar ca da

    • Decat drum de-a lungul catre olteni, mai bine faceti transee de-a latul.
      Mai ziceam de drum cu toate sensurile in directia oltenia, dar m-am mai gandit si nu e bine. La nesimtirea lor proverbiala, astia sunt in stare sa vina pe contrasens.

      • Stai linistit , nici in 30 de ani nu se va finaliza acest proiect .
        Pana atunci toti acesti politicieni de kkt , vor fi morti de batranete si nimrni nu-si va mai aminti de ei si de proiectele lor cretine .

        • Cretin ești tu.

          • Sa-ti dau 4M

        • Să mă sugi de măduvă.

      • Doar în mintea unui idiot ca tine poate încolți o asemenea idee, un om cu mai mult de trei neuroni funcționali își dă seama că un drum bun înseamnă dezvoltare.

        • Mars de te dezvolta la mata-n oltenia.
          Ne-am saturat de voi, de nesimtirea voastra si de „dezvoltarea” cu voi, ca de mare padurete.
          Poti sa latri cat vrei, tot un jeg esti si tu si cei asemeni tie.
          Pe cine crezi ca mai prostesti cu ipocrizia ta? Auzi: „drumurile inseamna dezvoltare”. Pai daca incepem sa semanam cu voi, numai dezvoltare nu mai este. Sti foarte bine la ce ma refer. La nesimtirea voastra, la hotia patologica si caracterul vostru infect. Lasa ham-hamul cu infrastructura, ca de locul de nastere al oricui ne doare-n basca. De marlania voastra ne este scarba.

      • Idiotule, fără tine viața ar fi foarte plictisitoare…