A fost dat ordinul: Padurea din calea traseului de autostrada cu tuneluri pentru ursi, intre Lugoj si Deva, scoasa din fondul forestier. Proiectarea e gata, s-a cerut autorizatia de construire. Cand incep lucrarile in forta pe bucata lipsa, de nici 10 km, Margina – Holdea

TIMISOARA. Se incheie ultima etapa inainte de deschiderea santierului pe bucata lipsa de autostrada intre Margina si Holdea, de nici 10 km, in Timis.

Firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu, care au preluat lucrarea, au incheiat la timp proiectarea, iar documentatia a fost transmisa deja la Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere fiind solicitata Autorizatia de construire.
Consultantii au facut o serie de observatii pe marginea proiectului, iar acum antreprenorul procedeaza la revizuire.

Mai mult, a fost emis si ordinul de ministru privind scoaterea din fondul forestier a 18 hectare de padure din zona tunelurilor pentru ursi.

CITESTE SI: O noua problema. O padure de 18 ha trebuie scoasa din fondul forestier si taiata ca sa poata incepe lucrarile in forta pe bucata lipsa din Autostrada Vestului, de nici 10 km, pe segmentul cu tuneluri pentru ursi, intre Lugoj si Deva. Ce interventii au facut pana acum firmele lui Umbrarescu. Video

Veste bună de final de an de la Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor! A fost emis ordinul de ministru necesar pentru scoaterea definitivă din fondul forestier național a unei suprafețe necesare pentru construirea tunelurilor de pe autostrada A1 Lugoj – Deva, lotul 2, secțiunea E.
ℹ️ Suprafața forestieră este de 18,48 hectare, terenul aflându-se în proprietatea publică a statului și administrarea Regiei Naționale a Pădurilor – Romsilva, Direcția Silvică Timiș, prin Ocolului Silvic Făget„, transmit reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara.

Aceasta inseamna, ca in scurta vreme, poate chiar mai repede de venirea primaverii, odata cu obtinerea Autorizatiei de construire, si fara nicio opreliste privind amplasamentul, muncitorii lui Umbrarescu vor trece la pregatirea santierului si aprovizionarea cu materiale.

In paralel cu proiectarea fragmentului de autostrada, antreprenorul n-a stat degeaba.
Inca din vara, muncitorii au realizat o serie de defrisari si decopertari pentru care nu aveau nevoie de autorizatii speciale.

Din momentul emiterii ordinului de incepere a lucrarilor, tronsonul de autostrada trebuie sa fie gata in 2 ani si 8 luni.

***

Va reamintim, in octombrie 2022 a fost semnat contractul cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o, pentru suma de 1.826.845.634 lei fara TVA, iar in decembrie anul trecut a fost dat ordinul pentru inceperea proiectarii.

Finalizarea tronsonului lipsa din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai asteptate lucrari de infrastructura mare pentru vestul tarii. Aceasta, in conditiile in care drumul national DN68A este cel mai tranzitat din zona, mereu aglomerat, pe care soferii de tiruri si camioane, respectiv cei de autoturisme il folosesc deopotriva.

Noua bucata de autostrada va avea doua ‘tuneluri pentru ursi’, ce vor masura, insumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din doua galerii unidirectionale cu cate o cale de circulatie pe fiecare, cu platforma de 11,25 m.

Odata finalizat si acest tronson, vom putea merge neintrerupt pe autostrada de la Timisoara pana la Sibiu.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Nu pot să înțeleg, cum D-zeu, o țară-ntrega stă în ,,pixul” unui ministru ????? Da, cu ,,m” !!! Se defrișează mii de hectare de padure și-aici se tergiversează de-atâta timp !!!!!

    • Pentru ca tot nu vrem sa intelegem noii Romànii ca suntem condusii in tara noasta tot de securistii si hotii iar noii stam si privim cum profita de noiii pentfu ca nu suntem unitiii

    • „Justiţia s-a mişcat ca melcul în a da verdicte la procesele intentate de ONG-urile duşmane ale ţării şi plătite de afară pentru a pune beţe în roate dezvoltării acesteia !

  2. Eu nu știu, sunt eu un prost sau astia ce ne conduc? Pai dacă se foreaza doua tunele de ce trebuie defrisata pădurea, ca- mi inchipui ca nu sunt tunele de ” suprafata”. Ș-apoi eu am mai fost prin niscai mine de cărbuni și minereuri de Bălăiță, dar nu am auzit, nuci n- am văzut, ca deasupra minelor sa se fi tăiat pădurile.

    • Tu nu ești prost, tu ești full idiot!
      Băi coclitule ca să ajungă la locul unde se vor face tunelurile trebuie să defrișeze terenul pe care va fi construită autostrada!
      Acum cred că ai inteles cât esti de prost ?

      • Pai tunelurile nu se sapa de acolo de unde s- a oprit construcția autostrăzii? Trebuie făcute alte drumuri ca sa ajungă la acele gauri? Dacă ești tampit, lasa- i pe aia care sunt prosti sa pună întrebări! Pentru tine, nemernic ce ești, nici Craciunul nu te- a schimbat.

        • Băi gunoiule documentează-te prima dată câți km de autostradă și câți de tunel trebuiesc construiți și nu mai mânca kkat chiar dacă mori de foame!

    • Daca scadeai din 9.12 km cat are porțiunea lipsa cei 2.12 km tunel,aveai explicația defrișărilor….dar așa pui întrebări de copil din clasa 0

      • Nu cred ca este necesara jignirea ! Nici unul din voi nu cunoaste zona , asa am dedus eu din ceea ce ati scris, daca ma insel , atunci scuze eu , ceea ce trebuie defrișat , este o bucata de aproximativ 1 km lungime (nu stiu latimea ),nu ma pricep la calcule in Ha sau mai stiu eu ce măsurători !
        Cat despre ursi in zona ,nici vorba , doar povesti !
        Sanatate si Doamne ajuta !

        • Vorba multă saracia omului sau sărăcia sigura!
          In loc sa va aduceți atatea injurii mai bine ati fi gandit putin!
          Tergiversarile au fost din alte cauze, pt unii evidente, pt altii nu! Nu defrisarile au fost problema!
          Unde defrisezi, ca sa ajungi sa faci tunel, poti planta la loc, după finalizarea lucrărilor. Cred ca pana acum, aveau timp si de defrisat, si de săpat, si de construit si de replantat!
          Dar, vedeti voi, „E greu la vale!”

  3. stop autostrazilor.
    pe vremea tatucului nu aveam nici autostrada, nici caldura si nici mancare si nu murea nimeni

    • Da asa e dar, a murit el saracul🤣🤣😂

    • Bugetare… pe vremea tătucului tău circulau pe drumuri mașini cât să le numeri pe degetele de la mâini… Penibilă comparația ta.

    • Bugetare, stai in banca ta, esti platit bine din banii nostri ca sa nu muncesti, asa ca te rugam nici sa nu vorbesti.

  4. Pana terminati voi tunelurile, mor ursii de batranete!

    • Care urși? Că n-au fost văzuți urși în zona aia încă din cretacic! Csf…ncsf…

      • Vin ,, ursii ” din parlament la subteran ! 😆😆😆

  5. Daca ramanea Catalin Prula de la usr ministrul transporturilior acum autostrada era de mult gata.

    • Acum avem voie la defrișări ? Nu mai murim din lipsă de aer , nu mai crește încălzirea, nu mai contează că scad hectarele de verdețuri pe cap de vită furajată ? Zău, eu aș solicita părerea UE , a Comisiei, a CEDO , a CJUE și de ce nu ? a Austriei.

  6. Ursii lu dracu! Tergiversarea a avut un scop! Băgați botul cu ursii! Ursii p…i!

  7. Evident că se deblochează toate acum că e la ordin pe repede înainte să aibe realizări pentru campania electorală, pentru voturi, după ce au făcut numai mârșăvii până acum!

  8. Nu cred ca este necesara jignirea ! Nici unul din voi nu cunoaste zona , asa am dedus eu din ceea ce ati scris, daca ma insel , atunci scuze eu , ceea ce trebuie defrișat , este o bucata de aproximativ 1 km lungime (nu stiu latimea ),nu ma pricep la calcule in Ha sau mai stiu eu ce măsurători !
    Cat despre ursi in zona ,nici vorba , doar povesti !
    Sanatate si Doamne ajuta !

  9. UMB, tot în forță, tot în forță. Ce să fie, cin’ să fie?!

  10. Succesuri tuturor. Sunt convins ca si cei care au decis tuneluri pentru ursi cam la fel au discutat „problema” cum sunt comentariile de pe aici. Excelent. Succesuri tuturor.

  11. Tunerlurile pentru ursi NU exista. Sunt tuneluri pt masini. Ursii vor trece pe deasupra. Nu strica sa inveti ceva pe la scoala, mai cu seama cand devii ‘ziarist’.

    • @Logikon, Si cand devii comentator, nu strica sa fii mai asezat cu aruncatul de laturi. Asa s-a impamantenit povestea asta cu asa zisele „tuneluri pentru ursi”, si toata lumea le spune astfel, n-au inventat-o ziaristii, amice. Dar probabil tu ai aflat de epopeea acestei autostrazi zilele trecute si n-ai habar de ce se intampla acolo de vreo 11 ani. Nu te mai da rotund, ca rade lumea de tine, mai cu seama cand esti pe langa subiect.

      • ati vazut ursi prin zona? eu nu..

  12. Miscati-va o data guvernantii lui peste!!!!! In conditiile in care trebuia sa fie gata acum 5 ani, voi inca mai taiati frunze la caini in loc sa semnati mai repede blestematele alea de hartii incat sa inceapa o data lucrarile PENTRU NUMELE LUI DZEU?!!!!!@!!!!

  13. Nu cumva pe acolo trebuie sa traverseze o conducta de gaze ce vine de la Marea Neagra si iese pe la Nadlac? Asa am vazut eu traseul acelei conducte,cred ca tot aici pe Facebook.

  14. ia mergeti si faceti poze la ursii aia