O noua problema. O padure de 18 ha trebuie scoasa din fondul forestier si taiata ca sa poata incepe lucrarile in forta pe bucata lipsa din Autostrada Vestului, de nici 10 km, pe segmentul cu tuneluri pentru ursi, intre Lugoj si Deva. Ce interventii au facut pana acum firmele lui Umbrarescu. Video

TIMISOARA. Parca-i blestemat segmentul de nici 10 km ramas nefacut pe Autostrada Vestului, intre Lugoj si Deva.
Lucrarea preluata de firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu pentru a fi, in sfarsit, finalizata, aflata acum in proiectare, se loveste de o noua chestiune birocratica ce trebuie rezolvata cat mai urgent.

CITESTE SI: Dupa ce toata vara timisorenii au fost lasati prada roiurilor de tantari, administratia Fritz anunta ca face toamna o prima actiune de dezinsectie din avion la Timisoara

O suprafata de padure de 18 hectare, aflata de-a lungul a 2 km din traseu, trebuie scoasa din fondul forestier si defrisata pe segmentul Margina – Holdea. Iar asta se poate face doar printr-un ordin de ministru.

Aceasta, intrucat, de-a lungul anilor, a fost revizuit Acordul de Mediu, a aparut ‘necesitatea’ realizarii tunelurilor pentru ursi, s-a schimbat solutia tehnica si nu a mai fost facuta defrisarea, intrucat s-a asteptat varianta… cu adevarat finala de traseu inainte sa fie taiata padurea, in conditiile in care trebuie marcat fiecare copac ce are sa cada sub drujbe.

Pana in acest moment, in paralel cu proiectarea fragmentului de autostrada care se incheie in aceasta toamna, muncitorii firmelor lui Umbrarescu au realizat decopertarile pentru care nu aveau nevoie de autorizatii speciale si asteapta unda verde de la Bucuresti sa poata trece la defrisare. Lucrarile in forta ar putea incepe in noiembrie.

Proiectarea nu s-a finalizat inca, este in termen. Dupa ce se va finaliza, trebuie obtinuta Autorizatia de Construire. In paralel, se asteapta ordinul de ministru pentru scoaterea din fondul forestier a restului de padure. Pana acum, s-a facut decopertarea in zone in care nu a fost nevoie de ordin. Constructorul a estimat ca in noiembrie va incepe lucrarile„, spune pentru opiniatimisoarei.ro Alina Sabou, purtator de cuvant al Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara.

Imagini surprinse de la inaltime, intre Margina si Holdea, ne-au fost trimise de un cititor fidel opiniatimisoarei.ro, caruia ii multumim.

Va reamintim, in octombrie 2022 a fost semnat contractul cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o, pentru suma de 1.826.845.634 lei fara TVA.

In 5 decembrie s-a dat ordinul pentru inceperea proiectarii pentru care au fost alocate 9 luni.

Finalizarea tronsonului lipsa din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai asteptate lucrari de infrastructura mare pentru vestul tarii. Aceasta, in conditiile in care drumul national DN68A este cel mai tranzitat din zona, mereu aglomerat, pe care soferii de tiruri si camioane, respectiv cei de autoturisme il folosesc deopotriva.

Noua bucata de autostrada va avea doua ‘tuneluri pentru ursi’, ce vor masura, insumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din doua galerii unidirectionale cu cate o cale de circulatie pe fiecare, cu platforma de 11,25 m.

Odata finalizat si acest tronson, vom putea merge neintrerupt pe autostrada de la Timisoara pana la Sibiu.

 

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Daca taiati padurea vor disparea si ursii aia fantoma si deci chiar ca tunelurile sunt pentru nimica.
    Oh, Doamne, numai la noi se poate intampla asa ceva ca dupa 20 de ani inca sa ne poticnim de orice nimicuri…
    Sa vedem daca guvernul va voi sa se implice in taierea padurii.
    Propunere: Cedam padurea lui … si ala o taie in doua saptamani.

  2. Pai proiectul a urmarit sa-si faca unii casa din fondul forestier, ca la TM, Paduricea pt. cunoscuti. Se vor muta parlamentarii la Sibiu, vor avea de lucru. Ursii vor fi soferi, masa vor avea. Sa vedeti bataie de bati in lemn, pe HG, pe oameni de santier, pe soferi si tururi ghidate, pe 2 lei mc de lemn. Nu stiu la ce grade se ajunge iarna in Sibiu.

  3. Grindeanu ,dute dreaku de mincinos ordinar !!

  4. Grindeanu e maestru! Cu un rictus in coltul gurii sfidează pe toată lumea, iar pentru Banat nu a mișcat un deget. Știți ca se cumpara 20 de rame feroviare noi din Polonia? In ultimii 25 de ani nu s- a cumpărat sau fabricat în România, niciun tren. Ei ce credeți unde vor circula? Nicio rama nu va pleca din Timisoara. Halal ministru al transporturilor.

  5. Grindeanu cel mai hot dintre hoti , doar face parte din echipa Ciuma Rosie !! Pana acuma de fapt voi nici nu ati trecut pe acolo de abea acuma ne spuneti ca padurea trebuie taiata. Vreau sa stim si lemnul unde se duce , trimitem pe cei de la Recorder peste voi , hotilor!!

  6. sa vina AUR fac ei tuneluri ca zilnic merg prin tunelurile dacice ….

  7. padurea aia a crescut de când s-au apucat prima data de autostrada acum 15 ani, d-aia n-au prins-o în SF și nu se știa de ea. ce repede cresc copacii aia. Ca Făt Frumos. Acum vor constata ca sunt monumente ale naturii, exemplare unice și trebuie mutați sau mutata autostrada. Ca și cu liliecii , care pana sa se hotărască ce și cum fac (cei de la guvern) au migrat în tari mai calde!

  8. Cînd au făcut proiectul nu au constatat că trece prin pădure dc nu l-au deviat pe la margine.Sau ii trebuia cuiva citeva lemne.sa de-a socoteala proiectantul autostrăzii pt toate aceste nereguli.

  9. aviz @tuturor boilor care comenteaza. Evident ca padurea aia a fost acolo dintotdeauna. Doara nu aveau s-o taie inainte sa fie varianta finala de traseu. Daca o taiau din 2011 cand au castigat italienii tronsonul de autostrada, era ok?????? Bine ca a mai produs oxigen si a inghitit CO2-ul inca 12 ani, tampitilor. Baaa, voi sunteti mai ingramaditi decat cere legea, jur

  10. Vine Nicu „druja”‘Robu sa va ajute ca abia asteapta sa-si intre in paine sa macelareasaca Timisoara de ncopacii …isi face antrenamentul pe aici

  11. pentru @Darius Daaa, in sfarsit un comentariu pertinent, dincolo de suturile trase de toti trogloditii gratuit lui grindeanu pe speta asta. Pana una alta, asa pesedist cum e, grindeanu ca ministru a facut mai multe pentru Timisoara si pentru Timis decat a facut toata sleahta de parlamentari , din toate partidele, din judet, gramada , in ultimii 20 de ani

  12. Neamtul asta parat de fritz a tuns de ZECE ori mai multi copaci decat idiotu de robu

  13. Slovenia este plina de paduri si de autostrazi. Aia nu au taiat? A crescut miraculos padurea in forma aia stiind ca acolo va fi autostrada peste 100 ani? Care este problema ca se taie cativa copaci?! Problema este ca nu se planteaza alte paduri…loc e destul in tara asta dar nu se vrea ! Multi comentati si sariti ca vai se taie padurea, dar voi la viata voastra ati plantat vre-un copac pe langa casa?! Sau in curte ca nu te opreste nici o lege.

  14. grindeanu a facut rahatul praf! cate ruble iti da pe postare? @aleluia

  15. Usr-istul este conceput după zicala românească cu p în k și cu sufletul in rai că așa le place lor!
    Citești si nu-ți vine să crezi că niște p0p0nari neterminați sunt atât de cretini încât pot debita asemenea tâmpenii!

  16. România…..țara de rahat plină de hoți, corupție,nesimțire!!!!!! De 10 ani se tot găsesc motive și minciuni. Au 1 an de când sa semnat și tot o dăm de gard!!!!! Alții tăiau 50 ha de pădure de atunci și făceau 50 km de autostradă la noi…..abia se organizează în 2 ani!!!!!! Suntem ,,fruncea,, și aici……💩💩💩💩💩

  17. De când s-a semnt contractul 💩 împrăștiat?!

  18. Mai Darius, eu am înțeles aia cu boii, dar se pare ca tu ii întrebi pe toți. Adica, traseul nu era cunoscut acum 11 ani? Traseul s- a negociat acum? Oare scoaterea din fondul forestier nu se putea face pana acum? Scoatetea din fondul forestier nu insemna ca trebuie tăiati copacii, ci doar îndeplinirea unor formalități cerute de lege in asa fel încât lucrarea se apropia se făcea și operația de curatire a terenului. Parca te vad cum sareai in sus pentru stâlpii din Dumbrăvița, asa cum au sărit toti prietenii tai. Acolo, in Dumbrăvița, nu se puteau da stâlpii cuiva anume( primarie sau CJ) pana nu era stabilita firma care sa prea lucrarea( și stâlpii). Vezi bine ca fosta firma nu a mișcat un deget in acest sens și noroc cu cei de la Strabag. Tu știi care e deosebirea intre bou și taur? Tu ti- ai pierdut ouăle la bătrânețe și uite ce- ai ajuns.

  19. Traseul nu se negociază băi fardatule !!
    Traseul se stabileste in urma unor studii !!
    In caz că traseul era scos din fondul forestier in ce fond trebuia băgat?!
    In Dumbrăvița scopul lui Fritz și al lui Bulagiu sau Bugarin a fost împiedicarea realizării proiectului pentru a face ei capital politic dar nu au avut ce să mai facă până la capăt!
    Tu știi care este deosebirea dintre un taur și un bou ?!
    Un taur are coaie nu nu ouă iar un bou este un usr-ist care nu stie încă dacă are ouă sau ovare !!

  20. În 33ani au tăiat milioane de ha și acum se împiedică de 18ha? Parcă mă uit la desene animate.O scuză mai patetică ca asta nu am mai auzit demult.Iar aia cu tunelurile de urși e și mai gogonată.La ce foame este,urșii și restul animalelor vor fi exterminați în curând și nu mai trebuie tunele Nu ați înțeles încă că miticii ,nu vor să se facă nimic în Vest? Ați uitat că macaronarii dinaintea lui „Dorel“Umbrărescu, după ce că nu au făcut nimic au mai primit și sute de milioane de euro despăgubiri de la „statul“român, după ce le-a fost reziliat contractul.Când va fi gata autostrada,va fi inutilă, fiindcă peste tot se va zbura cu drone și mașini zburătoare,deja în Israel și Dubai au taxiuri drone.Nu vor mai fi nici urși în țară,că-i împușcă pe toți și nici români.Si înainte și după 1990 populația a emigrat și emigrează masiv,definitiv cât se mai poate.În curând foștii-actuali în frunte cu Iliescu și șleahta lui,nu vor mai avea pe cine să jefuiască,se vor fura între ei până la moarte…

  21. Mai analfabet functional. Mai citește odată postarea, dar n-are rost pentru ca in momentul în care cineva te contrazice, mintea ta se intuneca și nu mai poți rationa. Te cunosc bine după stilul in care scrii. Erai analfabet deabinelea acum câțiva ani buni, acum doar cu priceperea stai prost.

  22. orice treaba in romania ,incepe cu taierea unei paduri . mari gunoaie sunteti.

  23. Cind termina mos martinii cursurile de circulatie ? La absolvire primesc diplome ?

  24. Aleluia, postac împutit, poate a făcut pentru m.ăta…

  25. Tara asta e plina de cretini…cum sa tai 18 ha de padure, ca sa faci o autostrada ????
    E chiar asa de lata ???, o fac cu 10 benzi pe sens ???? sau sint ceva interese….poporul asta, in marea lui majoritate trebuie resetat !!!!!

  26. taiem padurile pentru ursi care nu exista?

  27. Pina acuma unde era ascunsa pádurea?

  28. Lasa bah baeti ca se va face autostrada printre copaci. Sau o baga printre casele din satele alea de pe acolo. Cu autostrada mai feresti un copac, mai feresti un copil care iese din casa, ca asa e cu autostrazile astea cum crede cate un liber ganditor sau altul. Mai era unu’ pe la Suceava care a facut 1 metru de autostrada de au sarit toti fact-chekerii pe social-media sa dea like. da’ daca ar fi bagat autostrada prin terenul lui pe langa casa lui, sa vezi ce indignare l-ar fi luat. Este o vorba: ar vrea si cu palu in ruc si cu sufletul in Rai. E greu sa se intample cum zice vorba, dar speranta moare ultima. Succesuri tuturor.