TIMIȘOARA. Șoferii trebuie să se înarmeze cu răbdare și nervi tari la Timișoara.
Odată cu închiderea traficului între Piața Maria și Piața Mocioni (Kuttl/Sinaia) și reconfigurarea circulației pe malurile Begăi, respectiv blocarea mai multor străzi din zona Iosefin, pentru proiectul de regenerare urbană, tot din 12 octombrie se mai deschide un șantier major.
Primăria Timișoara anunță azi noi restricții de trafic pe bulevardul Gării și străzile adiacente, odată cu inceprea lucrărilor la noua linie de tramvai spre Solventul, din aceeasi zi, 12 octombrie.
Totul în condițiile în care Podul de fosta Fabrică de Țigări (Muncii) este încă în lucru și în întârziere.
În prima etapă, constructorul va interveni pe tronsonul cuprins între Solventul și intersecția cu strada Gheorghe Barițiu.
Pe durata lucrărilor, circulația pe strada Gării va fi reorganizată: sensul de mers dinspre Solventul spre strada Gheorghe Barițiu va fi închis, iar traficul se va desfășura în ambele direcții pe celălalt sens.
De asemenea, accesul din străzile adiacente către zona de lucrări va fi închis.
Pe strada Gării va fi refăcut carosabilul, vor fi amenajate trotuare și piste de biciclete și urmează să fie instalat și un sistem de iluminat inteligent. Prin acest proiect vor fi mobilizate și rețelele de apă, canalizare, gaz și telecomunicații, dar urmează să fie instalat și un sistem de supraveghere video.
Noua linie de tramvai va avea 1,3 kilometri și va lega Gara de Nord de pasajul Solventul și Calea Bogdăneștilor, tronson pe care vor fi amenajate și 3 stații noi cu peroane și copertine.
Contractul pentru execuția lucrărilor are o valoare de 62.447.509,70 lei, fără TVA, adica peste 14 milioane de euro cu TVA, si a fost castigat de asocierea SYLC CON TRANS (lider) și Cons Electrificarea Instal.
Linia de tramvai trebuie să fie gata într-un an și jumătate.
Din 12 octombrie, nebunie între Elisabetin și Iosefin. Se inversează sensuri de circulație, unele viraje vor fi interzise și se desființează trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean
Vă reamintim, tot din 12 octombrie începe și șantierul dintre Piața Mocioni și Piața Maria, unde circulația va fi complet reorganizată până cel puțin în mai anul viitor. Mijloacele de transport în comun nu vor fi afectate, dă asigurari primaria.
Măsurile de reorganizare a traficului auto luate de primărie:
- Pe Podul de la Maria se va putea circula doar dinspre Catedrală până la Palatul Apelor.
- Sensul de circulație pe Splaiul Nicolae Titulescu (strada de pe malul drept al canalului Bega) va fi inversat față de cum e în mod obișnuit, astfel încât strada va deveni una cu sens unic către centru.
- Dinspre strada Nicolae Titulescu, șoferii vor putea merge înainte sau vira la stânga spre strada Jiul, iar dinspre strada Jiul va fi disponibilă o bandă de circulație la stânga, către Splaiul Nicolae Titulescu.
- Șoferii care vin dinspre strada Odobescu și se îndreaptă spre strada 16 Decembrie 1989 vor fi obligați să vireze la stânga și vor fi instalate semafoare.
- Se menține sensul de mers pe strada Ghica (pe lângă CNB) până la intersecția cu Splaiul Tudor Vladimirescu (strada de pe malul stâng al canalului Bega), de unde șoferii vor putea merge doar spre stânga.
- Trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean va fi desființată.
- O altă modificare vizează intersecția dintre Bulevardul Dragalina, Splaiul Tudor Vladimirescu și Splaiul Nicolae Titulescu, unde nu va mai fi permis virajul la stânga.
- Pentru cei care vin dinspre Bulevardul 16 Decembrie 1989, ocolirea zonei de lucrări se va face pe străzile Treboniu Laurian și Brașov.
PORR Construct va realiza în 2 ani și jumătate proiectul de regenerare urbană în zona Mocioni.
Lucrările vor avea loc în zona Bulevardul 16 Decembrie 1989 – tronsonul cuprins între Splaiul Tudor Vladimirescu (parțial) și Piața Mocioni, Piața Sfânta Maria, Piața Mocioni și intrările pe străzile adiacente – Gheorghe Doja (parțial), Miron Costin (parțial), Timotei Cipariu (parțial), Nedelcu Zugrav (parțial), Moților (parțial), Ady Endre (parțial), Emanoil Gojdu (parțial), Laurian August Treboniu (parțial), Ion Eliade Rădulescu (parțial).
Intreg proiectul va costa aproximativ 10 milioane de euro cu TVA.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la redactie@opiniatimisoarei.ro, pe FB sau pe contul nostru de Instagram!