Noutati :

Operatiunea cea mai grea de la Pasajul Jiul din Timisoara e gata! Ce rol va avea piesa de rezistenta care a strapuns complet podul? VIDEO!

11 mai, 2017 - 10:46 AM
Autor: Anonim      
Categorie: ADMINISTRATIE
22

TIMISOARA. Va avea mai multe functiuni si a facut obiectul celei mai importante operatiuni care s-a executat pe santierul de largire a pasajului de cale ferata Jiul din Timisoara.

CITESTE SI: Bate vantul pe santierul de pe strada Popa Sapca in miez de zi! Odihna pe tevi si sedinte, pe cand soferii urla-n blocajele din trafic din Timisoara. FOTO! 

Vorbim de culee, o piesa din beton ce a fost introdusa cu succes sub terasamentul caii ferate, in partea dreapta a pasajului, pe directia B-dul Republicii catre Calea Circumvalatiunii.

Platforma de beton, a carei impingere pe sub liniile de tren a inceput saptamana trecuta marti, prin dislocarea pamantului de sub calea ferata, va avea rol de sustinere, dar si de traversare. Prin aceasta constructie, la incheierea lucrarilor, vor putea trece pietoni si biciclisti dintr-o parte in cealalta.

CITESTE SI: Probleme cu pasajul ce va fi construit pe sub 9 linii de cale ferata la Timisoara! Ce nu merge? VIDEO cu proiectul!  

Culoarul din beton cantareste aproape 600 de tone si viteza cu care a fost impins a fost de cel mult doi metri pe zi. Acum strapungerea e completa, iar piesa perfect asezata la locul ei.

Primarul Nicolae Robu aprecia zilele trecute ca in septembrie se va putea circula pe sub pasajul de cale ferata pe 5 benzi.

Va reamintim, Pasajul Jiul va fi largit la cinci benzi de circulatie, in timp ce strada Jiul va fi largita la patru benzi. In zona pasajului vor fi amenajate trotuare si pe o parte si pe cealalta, si vor fi construite si piste pentru biciclisti. Durata de realizare a proiectului este de 14 luni, iar suma alocata pentru asta este de aproape 18 milioane de lei.

 

Rating

  • 22comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. Doua variante de tranzit !!!

    – ( DN 79 – DN 79A ) Nod rutier Chisineu Cris – Simand – Zimandu Nou – Zimandcuz – Arad – Sagu – Vinga – Ortisoara – Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg – Birda – Sculia – Nod rutier Gataia ( DN 58B – DJ 588 ) = 147 km.

    – ( M 5 – 5 ) Centura Szeged – Subotica – Novi Sad – Belgrad – Paracin – Nis – Bela Palanka – Pirot – Dimitrovgrad – Centura Sofia ( 8 – 18 ) = 575 km.

  2. S-a mutat flota maritima de la Constanta intre Arad – Deva si Arad – Lugoj ???

  3. – ( A 9 – A 1 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Apeldoorn – Deventer – Hengelo – Rheine – Osnabruck – Melle – Bunde – Bad Oeynhausen – Hannover – Peine – Braunschweig – Magdeburg – Postdam Berlin – Cottbus – Legnica – Wroclaw – Katowice – Krakow – Tarnow – Rzeszow – Lviv – Ternopil – Terebovlya – Chortkiv – Kamyanets Podilskyi – Kelmentsi – Briceni – Edinet – Balti – Centura Chisinau ( M 14 – M 2 – M 21 ) = 2091 km.

    – ( A 6 – A 8 ) Centura Atena – Corinth – Patras – Preveza – Igoumenitsa – Ferry boat – Brindisi – Bari – Andria – Cerignola – Foggia – San Severo – Termoli – Vasto – Pescara – San Benedetto del Tronto – Civitanova Marche – Ancona – Fano – Pesaro – Cattolica – Rimini – Cesena – Forli – Faenza – Imola – Bologna – Modena – Reggio Emilia – Parma – Piacenza – Milano – Saronno – Como – Chiasso – Lugano – Bellinzona – Biasca – Altdorf – Luzern – Oftringen – Sissach – Basel – Saint Louis – Mulhouse – Colmar – Selestat – Luneville – Nancy – Metz – Thionville – Luxembourg – Ettelbruck – Malmedy – Verviers – Liege – Maastricht – Geleen – Maasbracht – Weert – Eindhoven – S Hertongenbosch – Vianen – Nieuwegein – Utrecht – Centura Amsterdam ( A 2 – A 9 ) = 2724 km.

  4. Va atrag atentia ca, vor incepe testele de integritate in tot sistemul bugetar la nivel national !!!

  5. – P.T.F. rutiere Romania: Sighetu Marmatiei, Halmeu, Petea, Urziceni, Valea lui Mihai, Sacueni, Bors, Salonta, Varsand, Turnu, Nadlac II, Nadlac I, Cenad, Valcani, Lunga, Jimbolia, Foeni, Stamora Moravita, Naidas, Portile de Fier 1, Portile de Fier 2, Calafat, Bechet, Turnu Magurele, Zimnicea, Giurgiu, Ostrov, Negru Voda, Vama Veche, Constanta Sud – Agigea, Galati, Oancea, Albita, Sculeni, Stanca, Radauti Prut, Siret, Vicovu de Sus.

  6. Un lucru este sigur ca, Romania de 27 de ani nu trece testul de integritate si se menține in aceeași poziție !!!

  7. – ( A 9 – A 1 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Ede – Arnhem – Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Dusseldorf – Leverkusen – Koln – Siegburg – Limburg an der Lahn – Frankfurt am Main – Wurzburg – Nurnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Wels – Liezen – Leoben – Graz – Leibnitz – Maribor – Ptuj – Krapina – Zapresic – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Paracin – Boljevac – Zajecar – Vrska Cuka – Kula – Centura Vidin ( 14 – 1 ) = 1989 km.

  8. – ( A 9 – A 1 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Ede – Arnhem – Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Dusseldorf – Leverkusen – Koln – Siegburg – Limburg an der Lahn – Frankfurt am Main – Wurzburg – Nurnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Wels – Linz – Amstetten – Melk – St. Polten – Viena – Parndorf – Hegyeshalom – Mosonmagyarovar – Gyor – Tatabanya – Budapesta – Kecskemet – Szeged – Mako – Nadlac – Pecica – Arad – Sagu – Vinga – Ortisoara – Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg – Birda – Sculia – Gataia – Maureni – Ghertenis – Berzovia – Bocsa – Resita ( DN 58B Moniom ) = 1781 km.

    – ( A 9 – A 1 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Ede – Arnhem – Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Dusseldorf – Leverkusen – Koln – Siegburg – Limburg an der Lahn – Frankfurt am Main – Wurzburg – Nurnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Wels – Linz – Amstetten – Melk – St. Polten – Viena – Parndorf – Hegyeshalom – Mosonmagyarovar – Gyor – Tatabanya – Budapesta – Kecskemet – Szeged – Deszk – Klarafalva – Ferencszallas – Kiszombor – Cenad – Sanicolau Mare – Lovrin – Sandra – Biled – Becicherecu Mic – Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg – Birda – Sculia – Gataia – Maureni – Ghertenis – Berzovia – Bocsa – Resita ( DN 58B Moniom ) = 1755 km.

    – ( A 9 – A 1 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Ede – Arnhem – Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Dusseldorf – Leverkusen – Koln – Siegburg – Limburg an der Lahn – Frankfurt am Main – Wurzburg – Nurnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Wels – Liezen – Leoben – Graz – Leibnitz – Maribor – Ptuj – Krapina – Zapresic – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Paracin – Nis – Pirot – Dimitrovgrad – Sofia – Pazardzhik – Plovdiv – Haskovo – Harmanli – Lyubimets – Svilengrad – Edirne – Luleburgaz – Corlu – Esenyurt – Centura Istanbul ( O-3 – O-2 ) = 2625 km.

    – ( A 9 – A 1 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Ede – Arnhem – Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Dusseldorf – Leverkusen – Koln – Siegburg – Limburg an der Lahn – Frankfurt am Main – Wurzburg – Nurnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Wels – Liezen – Leoben – Graz – Leibnitz – Maribor – Ptuj – Krapina – Zapresic – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Paracin – Nis – Leskovac – Vranje – Kumanovo – Skopje – Veles – Thessaloniki – Larissa – Lamia – Centura Atena ( A 1 – A 6 ) = 2792 km.

  9. Ca idee, ca sa stiti ce urmeaza va aduc la cunostiinta faptul ca, toti angajatii din sistemul bugetar au fost monitorizati si verificate averile de structuri specializate din Uniunea Europeana si un lucru este sigur ca, averile declarate in declaratiile tip nu corespund cu realitatea !!!

  10. Ca o prima impresie referitor la cele menționate mai sus, care confirma ca averiile nedeclarate de 27 de ani sunt in cuantum de aproximativ trei ori pib-ul Romaniei, fapt produs cu stiinta si complicitatea politicienilor care conduc de 27 de ani instituțiile cheie ale tarii, iar pentru recuperarea prejudiciului ar trebui constituit un tribunal militar exceptional legal constituit si sa fie judecati cei vinovați de subminarea economiei naționale si trădare de tara !!!

  11. Pentru ca Romania sa fie o tara respectata de toata lumea, institutiile cheie ale tarii Ministerul Justitiei, Ministerul Public, Ministerul Afacerilor Interne si Externe, SRI si SIE, sa fie conduse de profesionisti de cariera din propriul sistem si sa pastreze o distanta apreciabila de politicieni, legislativ si executiv !!!

  12. O sa simțiți cu adevărat ce inseamna justiția militara, deoarece o sa mâncați militarie pe pâine, iar cei care nu se pot adapta sa plece din sistem !!!

  13. Avand in vedere circumstantele, tot personalul din structuriile centrale DNA, DIICOT, DGA, Parchet General, se vor mobiliza cu toata responsabilitatea pe frontiera romano – bulgara !!!

  14. – ( A 2, A 1 – A 1 – A 2 ) Centura Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Pancevo – Varset – Denta – Rovinita Mare – Gataia – Bocsa – Resita – Caransebes – Otelu Rosu – Hateg – Calan – Simeria Veche – Orastie – Sebes – Sibiu – Vestem – Talmaciu – Calimanesti – Ramnicu Valcea – Pitesti – Bucuresti – Catelu – Lehliu Gara – Drajna Noua – Fetesti – Cernavoda – Centura Constanta ( A 2 – A 4 ) = 1436 km.

  15. – ( A 2, A 1 – A 1 – A 2 ) Centura Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Pancevo – Varset – Denta – Rovinita Mare – Gataia – Bocsa – Resita – Caransebes – Otelu Rosu – Hateg – Petrosani – Targu Jiu – Horezu – Ramnicu Valcea – Pitesti – Bucuresti – Catelu – Lehliu Gara – Drajna Noua – Fetesti – Cernavoda – Centura Constanta ( A 2 – A 4 ) = 1411 km.

    – ( A 2, A 1 – A 1 – A 2 ) Centura Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Pancevo – Varset – Denta – Rovinita Mare – Gataia – Bocsa – Resita – Caransebes – Orsova – Drobeta – Turnu Severin – Simian – Strehaia – Filiasi – Craiova – Bals – Ganeasa – Slatina – Pitesti – Bucuresti – Catelu – Lehliu Gara – Drajna Noua – Fetesti – Cernavoda – Centura Constanta ( A 2 – A 4 ) = 1403 km.

  16. – ( A 2, A 1 – A 1 – A 2 ) Centura Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Pancevo – Varset – Denta – Rovinita Mare – Gataia – Bocsa – Resita – Caransebes – Orsova – Drobeta – Turnu Severin – Simian – Strehaia – Filiasi – Craiova – Caracal – Rosiori de Vede – Alexandria – Ghimpati – Bragadiru – Bucuresti – Catelu – Lehliu Gara – Drajna Noua – Fetesti – Cernavoda – Centura Constanta ( A 2 – A 4 ) = 1400 km.

  17. – ( M 0 – M 5 ) Centura Budapesta – Kecskemet – Szeged – Mako – Nadlac – Pecica – Arad – Sagu – Vinga – Ortisoara – Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg – Birda – Sculia – Nod rutier Gataia ( DN 58B – DJ 588 ) = 343 km.

    – ( M 0 – M 5 ) Centura Budapesta – Kecskemet – Szeged – Deszk – Klarafalva – Ferencszallas – Kiszombor – Cenad – Sanicolau Mare – Lovrin – Sandra – Biled – Becicherecu Mic – Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg – Birda – Sculia – Nod rutier Gataia ( DN 58B – DJ 588 ) = 317 km.

  18. – ( A 2, A 1 – A 1 – A 2 ) Centura Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Pancevo – Varset – Moravita – Denta – Rovinita Mare – Sangeorge – Manastire – Berecuta – Nod rutier Gataia ( DJ 588A – DN 58B ) = 652 km.

  19. – ( A 2, A 1 – A 1 – A 2 ) Centura Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Grocka – Udovice – Petrijevo – Ralja – Paracin – Boljevac – Zajecar – Vrska Cuka – Kula – Novoseltsi – Centura Vidin ( 14 – 1 ) = 808 km.

  20. – ( 41 – 4 ) Centura Nyiregyhaza – Debrecen – Berettyoujfalu – Szeghalom – Mezobereny – Bekescsaba – Oroshaza – Hodmezovasarhely – Szeged – Subotica – Novi Sad – Belgrad – Grocka – Udovice – Petrijevo – Ralja – Paracin – Nis – Leskovac – Vranje – Kumanovo – Skopje – Veles – Polikastro – Gefyra – Centura Thessaloniki ( 2 – A 2 ) = 1094 km.

  21. – ( DN 79 – DN 79A ) Nod rutier Chisineu Cris – Simand – Zimandu Nou – Zimandcuz – Arad – Sagu – Vinga – Ortisoara – Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg – Deta – Denta – Moravita – Varset – Straza – Grebenac – Gaj – Kovin – Smederevo – Radinac – Paracin – Nis – Bela Palanka – Pirot – Dimitrovgrad – Sofia – Pazardzhik – Centura Plovdiv ( A 1 – 64 ) = 734 km.