Amanunte halucinante in cazul groaznicului accident provocat de un roman in Grecia: soferul nu avea voie sa fie la volan!

Amanunte absolut socante ies la iveala in cazul teribilului accident provocat de un sofer roman pe o autostrada din Grecia: barbatul nu era calificat pentru a conduce masini de mare tonaj, iar firma la care era angajat este in insolventa. Soferul care a provocat carnagiul va fi acuzat de omor deosebit de grav.


Autoritatea Rutiera Romana spune ca soferul nu si-a dat examenele ca sa obtina calificarea necesara pentru a conduce o masina de mare tonaj.

Nicolae Tudoran a fost arestat de politistii greci si acuzat de omor deosebit de grav, dupa ce a produs un accident soldat cu 5 morti si 32 de raniti.

Barbatul a fost audiat mai multe ore in prezenta unui avocat si a unui reprezentant al Consulatului Romaniei. Un translator l-a ajutat pe Nicolae sa inteleaga intrebarile puse de anchetatori, care au vrut sa afle cum s-a produs accidentul.

Soferul ar fi raspuns, sustin jurnalistii eleni, ca franele nu au mai reactionat si pur si simplu nu a reusit sa opreasca bolidul de 10 tone inainte sa intre in plin in masinile oprite pe autostrada.

Transportul pe care Nicolae il efectua in Grecia in momentul in care s-a produs catastrofa este un mister atat pentru autoritatile romane, cat si pentru cele elene.

Capul tractor avea numere de inmatricualre de Ilfov, iar remorca de Arges. Asadar trasportul putea proveni din Romania.

Soferul lucra in 2013 la firma Lenmar Job Trans din Pitesti. Aceasta insa a intrat in insolventa din cauza datoriilor mari pe care le avea. La sediul firmei nu era nimeni, patroana fiind de negasit.

Pe langa afacerea de care se alesese praful, Tudoran mai avea o problema. NU avea voie sa fie la volanul autotrenului cu marfa.

Asadar, un sofer roman la volanul unui autotren pe care nu avea voie sa il conduca si angajat al unei firme in insolventa ar fi vinovatul principal de producerea accidentului din Grecia.

Citeste mai mult AICI

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.