Noutati :

8 tramvaie Armonia pe linii la Timisoara, din vara! De cine se teme Nicolae Robu ca ar putea zadarnici planul?

6 martie, 2016 - 09:01 AM
Autor: Daniel Balteanu      
Categorie: ADMINISTRATIE
8

TIMISOARA. Timisoara ar putea avea o parte a flotei de tramvaie Armonia pana la jumatatea acestui an. In acest moment, la modernizare sunt trimise 12 tramvaie la fabricile din Arad si Pascani.

Lotul de 12 tramvaie a fost trimis spre reabilitare in toamna anului trecut, si conform asigurarilor date in repetate randuri de municipalitate, acestea vor arata exact ca cele doua care circula in acest moment pe liniile din oras.

Primarul Nicolae Robu spera ca pana in iunie, jumatate din garniturile care se afla acum in lucru, sa fie aduse la Timisoara. Astfel, cele 6 tramvaie nou refacute se vor alatura celorlalte 2 care transporta deja timisorenii prin oras.

tramvaie-noi-wm (3)

Edilul nu a negat ca are si rezerve in privinta indeplinirii acestui obiectiv si sustine ca se teme tot de rivalii sai politici.

Nu stiu cand o sa vina, noi le-am trimis si ne dorim sa vina pana la jumatatea anului macar 6 bucati. Asa ne dorim, si asa ar fi normal, dar sunt satul de atata boicot incat am rezerve ca le vom primi, avand in vedere si o anume implicare a ‘prietenilor’ PSD-isti” a declarat pentru opiniatimisoarei.ro primarul Nicolae Robu. Primarul a evitat sa explice si cum anume rivalii politici i-ar putea zadarnici planul, aceasta dupa ce vineri i-a acuzat din nou ca boicoteaza Timisoara, iar reprezentantii PSD i-au replicat ca aceste invinuiri nefondate sunt menite doar sa-i ‘mascheze incompetenta’.

Primele doua tramvaie din flota Armonia circula deja de o jumatate de an in oras, iar reabilitarea unuia a costat aproximativ o jumatate de milion de euro.

CITESTE SI: O flota de Armonii va impanzi in 2016 Timisoara! Cat de lungi vor fi noile tramvaie ce vor circula pe rutele RATT?

Rating

  • 8comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. A intrebat cineva vatmanii care conduc aceste „minunatii” ale lui Robu, cum functioneaza aceste armonii? Daca au frane bune, daca sunt etanse, confortabile atat pentru public cat si pentru vatmanii care le conduc zi de zi, etc?Cred ca ar fi oportun asa un sondaj, sa se stie pentru ce se folosesc banii cetatenilor! Nu doar sa cheltuim de dragul de a mai bifa o promisiune…Unde este promisa „unda verde” de la semaforizare? Nu ajunge doar sa se monteze camere pentru supravegherea traficului, sau sa se mai „pietonizeze” o noua zona. Creati si conditii pentru circulatie, ca automobilistii platesc impozit pentru asta!

  2. Is niste tramvaie de toata jena, incomode scaunele de numa, si in plus scaune doar individuale. In comparatie, troscoletele alea vechi is mult mai comode, au mai multe locuri, doar ca intradevar, stau prost la alte capitole. Is curios, oare in Arad nu s-ar putea proiecta niste tramvaie pt Timisoara?

  3. Cateva observatii la noile tramvaie : pe timp umed se aburesc geamurile mai rau ca la o dacie 1300 pacat suntem in 2016, sper sa se gaseasca o solutie, poate carpe la purtator pentru fiecare calator…..galagie , rotile troncane mai rau ca la unele din tramvaiele vechi sunt curios care poate fi cauza, ca am inteles ca s-au schimbat si rotile, revin la interior si constat ca plasticurile din interior se framanta foarte tare desi sunt tinere , nu ma asteptam sa se intample asta intr-un timp asa de scurt, si poate se mai instaleaza niste bare suplimentare in zona usilor cam bate vantu pe acolo…nu ai de ce sa te ti .

  4. DA si eu as vrea ca tramvaiele sa fie rozbombon sa aibe scaune cu masaj vana cu hidromasaj filme pt. adulti,mancare moca si o bere la urcare.multumesc.

  5. O distractie care ne va costa intr-un final mai scump decat daca ar fi fost achizitionate tramvaie Swing (vezi Cluj, Szeged sau Sofia prin zona de est).

    • Plus sa se refaca liniile, peroanele s.a.m.d.. Dar pe care bani? Poate fonduri EU (vezi Seged)

  6. tramvaiele swing sunt pt.swing-eri.

  7. Cândva, am avut chiar aici, la Timișoara, fabrică de tramvaie. Sunt sigur că situația ar fi fost alta dacă fabrica ar mai fi existat, dar „băieții deștepți” (în fapt, niște nemernici cu gândul exclusiv la propriul lor câștig) au făcut să dispară fabrica și o industrie locală, generatoare de locuri de muncă. Fabrica ar fi putut schimba cu totul starea tramvaielor din Timișoara, însă s-a preferat aducerea vechiturilor de la nemți, încântați că scapă de ele.