Vom avea senzori în 5 mijloace de transport din Timișoara și alți 3 pe stâlpi în trafic. Primii vor număra călătorii, ceilalți mașinile
TIMIȘOARA. Pentru a face din Timișoara un oraș inteligent, primăria vrea să monitorizeze traficul suplimentar. Cumpără 8 senzori, dintre care unii vor număra călătorii în câteva mijloace de transport, iar alții autovehiculele de pe unele străzi.
A fost lansată licitația pentru găsirea unui furnizor care să livreze echipamentele, în cadrul unui proiect transfrontalier comun cu orașul Szeged din Ungaria. Acesta ar trebui să sprijine mobilitatea și să asigure o bază de date.
“În Szeged, accentul este pus pe gestionarea mobilității, folosind senzori de trafic și platforme digitale pentru a îmbunătăți eficiența transportului public. În Timișoara, proiectul se concentrează pe monitorizarea calității aerului, utilizând rețele de senzori pentru a colecta și analiza datele privind poluarea.
Obiectul achiziției de la Timișoara îl constituie furnizarea echipamentelor (senzori) de monitorizare a transportului public și a traficului rutier în Municipiul Timișoara care vor alcătui un sistem inteligent de numărare a pasagerilor și a monitorizării traficului rutier, bazat pe inteligența artificială“, se arată în documentația care însoțește anunțul de licitație.
Practic, se vor cumpăra 5 senzori pentru monitorizarea transportului public și 3 pentru monitorizarea traficului rutier.
Senzorii pentru monitorizarea transportului public vor fi instalați în tramvaie, autobuze sau troleibuze puse la dispoziție de către STPT și vor avea atașată câte o cameră video pentru numărarea călătorilor.
Senzorii pentru monitorizarea traficului rutier vor fi montați pe stâlpi, pe străzi, în locațiile indicate de Primăria Timișoara, și vor avea, de asemenea, camere video, 12 bucăți, câte 4 la fiecare unitate centrală.
Firma care va câștiga licitația va trebui să asigure servicii de operare și management centralizat pentru funcționarea întregii platforme: gestionarea rețelei, monitorizarea stării dispozitivelor, a sistemului, a alertelor.
Valoarea estimată a contractului este de 179.850 lei fără TVA, adică aproape 45.000 de euro cu TVA.
Firmele interesate își pot depune ofertele până în 20 ianuarie.
Proiect mai mare pentru monitorizarea calității aerului în Timișoara
În cadrul proiectului comun cu Szegedul, primăria cumpără și senzori de monitorizare a calității aerului, 7 la număr (5 pentru calitatea aerului și substanțe chimice în exterior și 2 de particule pentru calitatea aerului în exterior), pentru care a lansat deja o altă licitație.
Senzorii de aer sunt estimați la 471.825 lei fără TVA, adică puțin peste 100.000 de euro cu TVA.
Informațiile colectate astfel vor fi transmise în timp real către o platformă dedicată, unde vor putea fi analizate și utilizate pentru optimizarea traficului și evaluarea nivelului de poluare din oraș.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Altă inepție eco-marxistă pe care maestrul Fritz risipește banii contribuabililor și astfel sifonează banii publici spre buzunare private. Desigur că va mari iarăși taxele panerului a acoperi datoria orașului în creștere accelerată de când a început să îl administreze.
Timisoara are traditie in acest domeniu.
Candva inainte de 1981 elevii de la Liceul de Informatica (actualul Moisil) in lipsa de o activitate care sa folosesca super computerul de atunci Felix C256 mergeau in diferite statii din oras si numarau calatorii care urcau si coborau din mijloacele de transport in comun. Aceste date le introduceau pe cartele perforate si computerul pe baza unui program compara numarul de calatori numarati cu numarul de bilete vandute si de abonamente si oferea o statistica in care evalua inclusiv numarul de calatori blatisti.
In 1977 am stat 1 saptamina in mijlocul strazilor 6martie , gheorghe lazar, calea lugojului oprind masinile pentru a afla de unde veneau si unde se duceau. pe urma informatiile le perforam pe cartele.
Practica la liceul de informatica ma facut-o la Fructus(FC15), am betonat sala serverului de la Electrotimis, la Fabrica de Zahar din Freidorf.
Calitatea aerului? sunt zile cand mirosul de cauciuc ajunge pana pe la Dudestii Noi. Astia trebuiau mutati la 30 de km de orice loc populat.
Cineva care mai face niste bani ei trebuie să rezove continentalul transportul in comun nu sezori afacere a usr ! Și a primarului !!
Dupa cum se vede in traficul din Timisoara cel putin 30 la suta sant masini ale caror proprietari lucreaza si stau cu chirie in Timisoara. Noua ne maresc impozitele si noi trebuie sa platim locurile de parcare care sant ocupate si de masinile inscrise in alte judete.Primaria Timisoarei nu pune in prim plan cetatenii care i-au votat si care platesc taxele aici. Asa ca propun ca la urmatoarele alegeri locale sa isi faca campanie in HD, MH, GJ, DJ, CS, pentru ca noi nu o sa mai alegem un primar care nu este interesat de problemele cetatenilor care l-au ales.
Dacă o grămadă au mușcat la manipulările lui guru, de ce nu ar fi destui care să o facă la cele ale maestrului Fritz? Cat de redus mintal poți să fii să crezi că dacă se taxează parcarea, fără a asigura un loc, se vor găsi mai multe locuri. Hai să zicem că unii își vor muta mașinile sau vor scăpa de cele care oricum erau doar de decor fiind abandonate sau de nereparat din punct de vedere financiar, dar în rest nu se va schimba nimic, ci doar ca se va plăti pentru ce era înainte gratis. Desigur ca nu este exclus ca să fie vorba și de propagandiști ai primarului, la fel sun sunt o grămadă de propagandiști care sunt infectați cu bacilul rusofilus auratus.
Nu-ți convine primarul ales ești liber să te muți unde vibrezi mai tare cu peisajul politic.
trimiteti RAR u la controale pe strazi ca sunt afumatori pe roti !!! si ne omoara plamanii cretinilor… lasati cretinatatile usrise cu SMART !!
Efectul TOC-IO.
Superba Fauna de pe acest portal!
Parca era criza, pt mizerii dinacestea cu inteligenta artificala si alte proiecte de genul ni se dubleaza taxele si impozitele ?!
Nu ai nevoie de inteligenta artificiala sa iti dai seama ca transportul public si traficul rutier din oras sunt la PAMANT. Faceti o data transportul public gratuit pt toata lumea care este din oras daca chiar vreti sa mai circule careva cu jegurile acelea de autobuze de 20-30 de ani care polueaza de nedescris si iau itp/rar cu japca si inca li se mai permite sa circule ahhh si mai spalati-le si maturatile zilnic ca au ajuns sa fie toate niste infectii pe roti. Iar scaunele tapitate si acelea trebuiesc spalate cu aparat de spalare curatare aspirare pt a lua jegul de pe sezut pt ca deja dupa 1-2 ani de cand au ajuns karsanele PUT de mori de cum urci in ele .
Iar legat de traficul din oras, ziua si accidentul, nu s-a schimbat nimic iar tu cand nu stii sa montezi cum trebuie semafoare prin oras pt benzi dedicate iar oamenii mor din cauza acestora zice multe despre cum se presupune ca se “administreaza” totul in oras. De lipsa locurile de parcari sa nu mai zicem, minciuni desarte, in fine nu ai nevoie de senzori si inteligenta artificiala pt toate aceste probleme ci doar ochi sa vezi si cap pe umeri ca sa te duca mintea sa faci ce trebuie.
Vizual chiar nu își dau seama că transportul public funcționează oribil? Când pui un tramvai la jumătate de oră deja e o problemă din start fără să mai ai nevoie de senzori!
Păi tocmai că-și dau, se lucrează la îmbunătățiri dar e nevoie de date precise și timp, nu se poate întâmpla peste noapte după ce zeci de ani a fost lăsat de izbeliște, că eram în “era automobilului “
Nu este suficient sa vrei, trebuie si sa poti!
Asta uita foarte multi “teligenti” care citesc un articol, … sau simiilare si apoi se considera atot-stiuitori (vezi studiul relativ la 2.41 minute circulatia pe Bv. Salagean).
Era automobilului nu a expirat. Însă e mult mai sustenabil să îți dai seama că ai un transport în comun de toată jena și fără sa cheltui o avere pe senzori.
Cautati pe ce vreti de la chinezi – aliexpress, de exemplu si veti vedea ca acei senzori costa _maxim_ 100 euro/bucata (cu tot cu TVA si transport).
NU NE TREBUIE SENZORI