Noutati :

Vom avea aproape de Timisoara o sosea cu un traseu de vis care sa rivalizeze cu Transalpina sau Trans-Semenicul? Unde se va construi?

30 decembrie, 2014 - 02:56 PM
Autor: Anonim      
Categorie: SOCIAL
2

TIMISOARA. Cei care au traversat Transalpina, Transfagarasanul ori, mai nou, Trans-Semenicul au fost incantati de frumusetea acestor drumuri care au pus Romania in topul tarilor cu cele mai spectaculoase sosele din lume.

CITESTE SI: O sosea din Banat, in TOPUL celor mai spectaculoase drumuri din Romania! FOTO!

CITESTE SIEXCLUSIV! Transalpina Banatului, aproape de inaugurare! FOTO REPORTAJ pe soseaua spectaculoasa care va reinvia turismul in Muntii Semenic

CITESTE SI: Britanicii, pe urmele Top Gear: Transalpina bate Transfagarasanul la categoria ‘cel mai bun drum de condus din lume’! VIDEO

In Timis, am putea avea si noi o asemenea sosea care sa poarte numele de Transmontana Timisului. Este vorba de un drum modernizat, la o altitudine si trecand printr-un peisaj fermecator, care sa poata concura cu cele mai frumoase sosele.

Primarii din Tomesti si Fardea vor sa construiasca peste munti un drum care poate avea o importanta deosebita pentru dezvoltarea turistica a zonei, scrie redesteptarea.ro.

Este vorba despre calea rutiera care in prezent face legatura intre Tomesti – Luncani de Jos – Luncani de Sus – Zolt. Acolo ar trebui modernizati mai putin de 9 kilometri de drum pentru ca circuitul sa fie unul complet si sa poata oferi turistilor care ajung dinspre Lugoj sau Hunedoara o ”tura” care porneste de la poalele muntilor Poiana Rusca si urca pana la o altitudine de cateva sute de metri.

Drumul este asfaltat pana in Luncani de Jos si mai avem doar o portiune de 3,7 kilometri pentru a-l moderniza pana la hotarul cu comuna Fardea. Este o cale rutiera extrem de spectaculoasa care poate ajuta la dezvoltarea agroturismului pe aceste locuri. Actualul drum va trebui largit, va trebui sa aiba rigole si diguri de sprijin. Este o investitie pe care ne-o propunem pentru urmatorii patru ani si care va costa in jur de trei milioane de lei. Este drum comunal si daca avem fonduri, le putem aloca chiar de la bugetul local”, spune pentru redesteptarea.ro Costel Medelean, primarul comunei Tomesti.

Calea rutiera s-ar putea alinia cu usurinta altor sosele spectaculoase din tara, cum ar fi Transfagarasanul, Transalpina si mai nou Transalpina banateana ori Trans-Semenicul, care ofera un circuit complet de pe DN 6 prin Slatina Timis – Brebu Nou – Garana – Valiug – Resita. Pe raza comunei Fardea ar trebui asfaltati cinci kilometri, de la cota maxima pana la intrarea in Zolt, de unde porneste asfaltul catre lacul Surduc.

Pentru noi este un drum foarte important. Este mai dificil de modernizat doar in partea de urcare catre Luncani, insa poate fi o sansa pentru dezvoltarea turismului. Incercam sa atragem fonduri pentru a-l construi”, spunea Samuel Lupulescu, primarul comunei Fardea.

De la Faget si pana la Fardea, peste munti, sunt peste 50 de kilometri. Pe toata intinderea acestei cai, in ultima vreme au inceput sa se dezvolte pensiuni sau hosteluri, cele mai importante aflandu-se in constructie la intrarea in Faget, apoi la Tomesti si Valea lui Liman, la Zolt, Gladna Romana si pe malul lacului Surduc.

Mai multe pe redesteptarea.ro!

CITESTE SI: Transalpina, drumul dintre nori! Turistii din toata tara sunt provocati sa parcurga cea mai inalta sosea din tara



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 2comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. In cazul ca luati banii furati de tiganii din Timisoara puteti sa aveti si Trans-Semenicul, dar cred in continuare ca ramaneti sclavii lor…

  2. Trans-Semenicul… In 29.12 am sunat la DJ Caras-Severin sa ma interesez daca e deschisa portiunea de la Slatina Timis la Brebu. NU! Dar sa sun in 30 dupa ora 12.00. Am plecat spre Brebu prin Resita. Nu viscolea, nu ningea, dar drumul prost, necuratat. In 31 am urcat pe Semenic la schi. Partiile se deschid in 02 ianuarie!!! Mai e ceva de comentat? Ne mai miram ca „statiunea” arata horror? La ce le-a facut drumul ala daca nu-s in stare sa-l exploateze? Sau nu vor? Sau nu POT…