Noutati :

Vin vaporasele, vin! Si pentru transport si pentru distractie! Cum ne vom putea plimba cu ele pe Bega, la Timisoara?

11 septembrie, 2015 - 11:05 AM
Autor: Roxana Deaconescu      
Categorie: ADMINISTRATIE
5

TIMISOARA. Transport public, dar si transport de agrement pe Bega! Asta isi doreste primarul Nicolae Robu pentru timisoreni. Abia de anul viitor, cel mai probabil, pentru ca inca nu e gata licitatia pentru achizitionarea vaporaselor. Municipalitatea cauta o firma care sa aduca ambarcatiunile in capitala Banatului. Doua societati si-au depus oferta, iar expertii inca delibereaza.

„Licitatia pentru vaporase este inca in derulare, avem doi ofertanti. Trebuie sa se pronunte expertii si sa se ceara clarificari, nu mai dureaza mult. Dupa ce se da rezultatul speram sa nu avem contestatii”, ne-a declarat primarul Nicolae Robu.

Pana cand ajung vaporasele, specialistii RATT trebuie sa puna la punct un grafic al curselor, dar sa stabileasca si cat vor costa biletele. RATT va administra sistemul de transport public si e posibil sa administreze si transportul de agrement, urmand ca regia sa angajeze si barcagii.

„RATT va trebui sa stabileasca un grafic al curselor regulare, pentru ca noi vrem sa experimentam transportul in comun. Sistemul de transport in comun al Timisoarei va avea, alaturi de tramvaie, de troleibuze, de autobuze, de biciclete, si transport pe apa, cu aceste vaporetto. RATT are in sarcina sa stabileasca si graficul acestor curse si sa le adapteze cerintelor”, ne-a explicat Robu.

Cert este ca la Timisoara vor fi aduse 7 vaporase, insa nu toate odata. Si nu toate vor fi destinate transportului in comun, ne-a dezvaluit edilul-sef. O parte din ambarcatiuni vor fi destinate plimbarilor.

„Va fi transport in comun, vom folosi vaporasele… luam 7, nu cred ca vor veni toate deodata, vor veni pe masura ce vor fi produse, ca ele nu sunt pe stoc. Simultan cu aceasta navigare a Begai cu titlul de transport in comun, vom avea si o navigare de agrement. Nu toate 7 vor fi pentru calatori, ar fi prea multe, nu e nevoie de 7 deodata pe Bega pentru a transporta calatori in cadrul sistemului de transport in comun, prin curse regulare. O parte din ele vor fi folosite, zilnic, pentru agrement. Toate lucrurile acestea le vom stabili adaptiv, in functie de cum vor fi nevoile”, ne-a mai spus Nicolae Robu.

Ramane de vazut cand va fi gata licitatia si cat de repede vor fi aduse ambarcatiunile la Timisoara.

Rating

  • 5comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. Stimata Roxana,
    Cu bucurie aflam ca exista o viziune a RATT asupra „ce va fi si cum va fi”. Ca urmare la proxima dv. participare la o astfel de informare, va rog sa culegeti detalii (cel putin estimative) de la t(institutia care se va ocupa de circulatia pe Bega a curselor de transport) privind:
    – capacitatea acestor vaporase (l. romana, vaporetto – in italiana),
    – statiile terminus si porturile de acostare (plasare pe o partesau alta a Begai) eventual distante intre porturi, timpii de croaziera „in susul” respectiv „in josul” apei (vitezele posibile fiind – cred – diferite) si corelat la aceasta idee, unde vor fi punctele de egalizare a timpilor de parcurs; pentru mine, locuind la capatul strazii Maniu/ fosta Resita punct giratoriu, si mergand zilnic pana in Pta. Badea Cartan, ar fi interesant sa stiu cateva detalii;
    – o estimare a numarului de pasageri (pe intervale orare, ptc. probabil una este aceasta cifra dimineata, media zilei dupa amiaza, seara) si pe zi (ptr ca RATT sa stie care va fi rentabilitatea transportului (la pretul care poate fi stabilit, sau invers, ptr stabilirea pretului biletelor/ abonamentelor).
    Alte detalii probabil ca vi le va furniza apoi RATT.
    Va multumesc si urez succes RATT.

  2. RATT este falimentar, de unde va avea bani pentru a plăti echipajele acestor ambarcațiuni? Chiar crede Robu că vor lăsa marinarii cursele lor transoceanice sau fluviale (pe Dunăare) ca să se dea cu bărcuța între podul Modoș și ecluze pe un salariu de șofer RATT? Aceste vaporașe nu vor primi prea curând acordul de circulație de la autoritatea navală. Cât va costa balizarea și marcarea Begăi? De unde bani? Robu n-a explicat niciodată acest lucru și nici nu va fi în stare s-o facă. El doar vrea să taie panglici, să se fotografieze când ar veni aceste vaporașe, în rest în cur îl doare de Timișoara și de daunele impoprtante pe care le provoacă acestui oraș fiecare minut din mandatul său. Sper că va fi și unicul.

  3. Masinutele electrice stau , tramvaiele Armonia stau , vaporetto vor sta . Mai mira pe cineva fanteziile lui Robu ?. DNA-ul a saltat 10 Primari , din orase mari , Mazare din Constanta , Scripcaru din Brasov , Nichita din Iasi , Oprescu din Bucuresti ……

  4. cum o sa functioneze fintina „Bellagio” impreuna cu aceste barcute?
    ce o sa se intimple cu cluburile de natatie din timisoara?

  5. asta e batut cu leuca in bostan? unde ai o statie de orice alt mijloc de transport pe malul begai…ca sa faci cat de cat legatura cu vapoarele?
    la iarna, cand va ingheta, ce face? licitatie pentru spargator de gheata?
    mama mama ce avem la primarie…cu banii pe prostiile astea, pe fantanile lu’ peste, pe autobuzele electrice si pe jafurile de armonia care stau in depou se puteau cumpara 4 tramvaie imperio noi de care sa te folosesti…la noi bani ar fi…minte nu este