VIDEO. Se lucreaza la foc continuu pe noua descarcare de pe A1 spre Timisoara, care a ajuns aproape de 75% realizare. Cum arata viitorul nod rutier de pe drumul de Arad

TIMIȘOARA. Se schimbă ‘peisajul’ de la o săptămâna la altă pe noul drum care va asigura legătura cu Autostrada Vestului, la Sânandrei, oferind șoferilor cea de-a treia descărcare de pe A1 către Timișoara.

CITESTE SI: Are lift si ferestre. La 3 ani de cand ar fi trebuit sa fie gata, lucrarile au ajuns la 70% la Turnul de Apa din Iosefin, la Timisoara. Finantarea a fost pierduta. VIDEO

Lucrările au ajuns la aproape 75% realizare, iar pe viitorul nod rutier de pe DN69 (Timișoara – Arad) acestea sunt în linie dreaptă.

O arată imaginile de pe șantier ale DRDP Timișoara.

Dacă primul strat de asfalt a fost deja turnat pe aproape intreg traseul, acum și cel de-al doilea a fost așternut pe mai bine de 75% din drum.

Muncitorii sunt mobilizați și la cele trei noduri rutiere, cu DN 69, DC 58 și A1, dar lucrează susținut și la cele 8 poduri și pasaje.

„Sunt în execuție mai multe tipuri de activități, printre care:
👷‍♂️ Lucrări de drum – terasamente, stabilizări, așternere straturi de fundație și mixturi asfaltice;
👷‍♂️Lucrări de scurgere a apelor – execuție de rigole, șanțuri pereate și racorduri din beton;
👷‍♂️ Lucrări de poduri și pasaje – montare lise, plăci de racordare, trotuare, drenaje și straturi de protecție;
👷‍♂️ Lucrări hidrotehnice și de consolidare – stabilizări cu lianți hidraulici și sisteme de drenaj;
👷‍♂️ Lucrări la nodurile rutiere și bretele – umpluturi, fundații, straturi de formă și asfaltice;
👷‍♂️ Lucrări pentru protecția mediului – separatoare de hidrocarburi din beton armat;
👷‍♂️Lucrări de iluminat public – săpături, pozare cabluri și elemente de siguranță între stâlpii instalației„, transmit reprezentantii DRDP Timisoara.

Șoseaua ar putea fi gata la sfârșitul verii (finalul lunii august), așa cum s-a angajat prin contract compania ARL Cluj (Strabag).

***

Traseul drumului de legătură începe cu 300 m înaintea intersecției existente, dintre drumurile DJ 692 și E671 (DN 69), cu amenajarea unui nod rutier și se dezvoltă pe direcția Nord-Est, spre Autostrada A1. Va avea o lungime de aproximativ 10 km.

Clasa tehnică a drumului de legătură este II, iar viteza prevăzută în proiect pentru acest drum este de 100 km/h.

Drumul, cu câte 2 benzi pe sens, care va porni de la intersecția cu Sânandrei, va fi, practic, a treia descărcare de pe autostrada către Timișoara, după Remetea și Giarmata. Vor tranzita noua legătură între 25.000 și 29.000 de mașini, conform estimărilor din proiect.