VIDEO. S-a redeschis traficul pe Autostrada intre Lugoj si Topolovatu Mare. Urmeaza etapa a doua de reparatii. Anuntul DRDP Timisoara

TIMIȘOARA. S-au încheiat lucrările de reparații cu o săptămâna mai repede decât se estimase și s-a redeschis traficul pe A1, între Lugoj și Topolovățu Mare.

CITESTE SI: Impact violent pe contrasens. 5 oameni raniti dupa un accident pe o sosea din Timis

Prima etapa a lucrarilor de pe Autostrada A1 s-a incheiat cu o saptamana mai devreme decat era estimat.
Antreprenorul Drumuri și Poduri Banat – DPB a finalizat astăzi, 20 iulie, lucrările de întreținere a carosabilului de pe autostrada #A1, între nodurile rutiere Lugoj și Topolovățu Mare.
🛣️ 𝗧𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰𝘂𝗹 𝗮 𝗳𝗼𝘀𝘁 𝗿𝗲𝗱𝗲𝘀𝗰𝗵𝗶𝘀. 🛣️
Au fost executate reparații la stratul suport, așternere straturi asfaltice și aplicare de marcaj rutier. Lucrările s-au desfășurat inclusiv în cursul nopții„, transmit reprezentantii DRDP Timisoara.

Urmează a doua etapă a lucrărilor, pe sensul Topolovățu Mare – Lugoj, lucrări care vor fi finalizate până la începutul lunii august.

UPDATE: Luni a fost inchis acest tronson si traficul deviat

De astăzi dimineață, 21 iulie, a început etapa a doua a lucrărilor de pe #A1, între nodurile rutiere Topolovățu Mare (km 474+636) și Balinț (km 458+510). Antreprenorul Drumuri și Poduri Banat – DPB s-a angajat să finalizeze aceste lucrări până la începutul lunii august, având în vedere că această perioadă marchează creșterea semnificativă a valorilor de trafic pe A1, în special pe sensul de intrare în țară.
↘️Traficul rutier este deviat pe drumul național european DN 6. Soluția de deviere a traficului a fost avizată de Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere și I.G.P.R. – Direcția Rutieră, pe baza planului de instituire a restricțiilor de circulație întocmit de antreprenor. Decizia de deviere s-a luat din motive ce țin de siguranța circulației și a muncitorilor:
🔵 Autostrada A1 înregistrează un număr ridicat de accidente, inclusiv în condiții de trafic normal. Dirijarea circulației în ambele sensuri pe o singură cale de autostradă ar fi implicat un risc major de accidente frontale, ar fi crescut pericolul blocării complete a traficului în caz de incident și, implicit, intervenția echipajelor de urgență ar fi fost îngreunată.
🔵 Lucrările vizează întreaga lățime a carosabilului, inclusiv pe timpul nopții, fiind necesare frezări, reparații la stratul suport și asfaltări succesive pe ambele benzi. Spațiul necesar pentru utilaje, precum și protecția muncitorilor impun evacuarea completă a traficului de pe tronsonul în lucru.
ℹ️ DRDP Timișoara nu ia decizii unilaterale în astfel de situații, ci aplică prevederile stabilite de autoritățile competente!
↪️ Recomandăm următoarea rută de ocolire: Timișoara → A1 km 474+636 (nod rutier Topolovățu Mare) → DJ 572 → DN 6 → Belinț → Coșteiu → Varianta de ocolire Lugoj → nod rutier A6 km 10+518 → A6 → nod rutier Balinț → A1 km 458+510 → Deva. Rutele alternative sugerate de aplicațiile GPS pot redirecționa traficul pe drumuri locale care nu sunt adecvate pentru volume mari de vehicule sau trafic greu.
🛣️ Lucrările sunt esențiale pentru menținerea siguranței și calității infrastructurii rutiere, iar prioritatea noastră, ca administrator al drumurilor, este finalizarea lor în cele mai bune condiții și într-un timp cât mai scurt„, transmit reprezentantii DRDP Timisoara.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Azi la ora 13 era inchis. Buna stirea. Reala.

  2. Retardati astia de la CNADNR!
    Sau cum s-or fi chemand acum.

    Peste tot in lumea asta se deviaza traficul pe celalalt sens de autostrada cand se fac lucrari. Intr-adevar se limiteaza la 1 banda pe sens.
    Dar ai nostri au gasit o solutie ingenioasa! Baga-i pe toti pe DN-uri, prin sate, ca-i mai bine pe-acolo.

    Cum naiba doar la noi sunt astfel de genii in gestionarea traficului auto nu-mi explic.

    • Stimați domni responsabili, de ce nu ai pus la iesirea din Tm o informare? Puteam sa plec prin Buziaș. Eram deja la Lugoj. Lipsa de considerație pt celalalt, ca deobicei.

  3. Super clar!
    Multumim!
    Nu mai e nevoie sa explici nimic pe viitor e totul clar.
    Uite explicatii perfecte pe care sa le adaugi in tolba de explicatii:
    Apa e uda!
    Pamantul e rotund!
    Frigul e rece!

  4. Exact asta ma gandeam si eu, ca noi suntem cei mai prosti din lume. Alte tari au mult mai multe autostrazi pe care pot devia daca se lucreaza la una din ele, nu ca la noi ca e singura. Chiar si asa in strainatate se blocheaza benzile pe rand, nu se inchide complet, asa ceva nu am mai auzit pana acum. Absolut cretini.

  5. Deci daca deviau traficul pe celalalt sens de autostrada era pericol de accidente frontale, dar daca deviaza pe DN (enervand la maxim toti soferii si adaugandu-le minim jumatate de ora in plus la drum) atunci deodata nu mai e pericol de accidente frontale?! As vrea foarte mult sa cunosc si eu geniile care iau aceste decizii intelepte