
TIMIȘOARA. opiniatimisoarei.ro va informa în urmă cu câteva săptămâni că pe drumurile județene va fi implementat, în viitor, un singur model de sensuri giratorii, cu elemente suplimentare de siguranță.
Acum, Consiliul Județean Timiș a cumpărat serviciile de proiectare și design, respectiv documentațiile pentru o soluție tehnică, în insulele din mijlocul giratiilor, întrucât vrea “o imagine unitară și reprezentativă pentru sensurile giratorii de pe drumurile județene”.
Varianta pe care o vor găsi proiectanții trebuie să fie ușor de implementat și adaptabilă la diferite contexte, integrarea să se facă fără probleme și în proiectele deja existente, obligatoriu cu respectarea normelor de siguranță rutieră și vizibilitate în intersecții
Documentațiile costă aproximativ 4000 de euro, sunt realizate de Urban47 Studio și trebuie să fie gata în 10 zile de la ordinul de începere.
”Noi suntem acum în contractarea unui proiect care să schimbe cumva aspectul acestor sensuri giratorii pe care le facem.
Avem o temă, avem un concept, ne dorim că ele să nu mai fie niște ovale.
Din păcate, sensurile giratorii de la Giroc au fost puse în licitație în formă veche. Până noi avem tema de proiectare, încercăm să vedem cum putem adapta la aceleași costuri ceea ce ne dorim noi (…)
Cele care se vor construi de acum înainte vor fi iluminate”, preciza recent Alfred Simonis, președintele CJ Timiș.
Pritre primele sensuri giratorii ce vor fi reamenajate în Timiș sunt cele din Giroc, la intersecțiile cu strada Jupiter și cu bulevardul Soarelui, odată ce va fi încheiată licitația pentru stabilirea unui constructor. Procedura a fost contestată. Acestora li se adaugă cele de pe șoseaua Timișoara – Buziaș.
FOTO: Arhiva
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Pareri
daca intra tirul fara sa se urce pe tine, atunci sunt bune, daca nu…bagati-le undeva
IN PRIMUL RAND rezolvate urmarile acelei decizii nenorocite ce acorda prioritate absoluta unuia ce se invarte pe banda 1, oricat ar face asta. Acolo unde se impune (dupa valorile de trafic) este neaparat necesar sa fie iesirea din sens OBLIGATORIE de pe banda 1. Am vazut o solutie viabila nu mai departe de Maco, in Ungaria. Se semnalizeaza corespunzator si se monteaza intre benzi niste piese de genul “calmatoarelor” dar simtitor mai inalte, astfel incat sa te oblige sa iesi din sens daca asa te-ai incadrat. Nu mori daca dai peste ele, dar nici placut nu este.
„decizia” aia nenorocită nu a adus nimic nou, a fost doar o clarificare pentru berbecii ca tine care nu înțeleg cum funcționează prioritatea și circulația pe benzi.
De fapt nu prea sunt sensuri giratorii ci intersectii dirijate circulare. Dar nu conteaza, ceea ce e important e sa fie finctionale si fiabile. Asta inseamna in primul rand iluminare si semnalizare bune, dimensiuni decente care sa permita traficul masinilor de mare tonaj si al autobuizelor, fara periclitarea sigurantei celor de pe benzile vecine si, IN PRIMUL RAND
asta ne lipsea,in rest aveam de toate