Noutati :

Un TIR a fost lovit de un tren, in judetul Timis! Mecanicul a evitat, in ultimul moment, o tragedie. VIDEO!

22 februarie, 2014 - 02:14 AM
Autor: Anonim      
Categorie: EVENIMENT
2

Momente de panica pentru calatorii trenului Regiotrans care face legatura intre Sanicolaul Mare si Arad. Soferul unui TIR nu s-a asigurat la trecerea de nivel cu calea ferata din apropierea localitatii Saravale  iar autovehiculul a fost lovit in plin de locomotiva.

Soferul TIR-ului, in varsta de  65 de ani, din Oradea, nu a fost atent in momentul in care trebuia sa traverseze calea ferata. Nu a observat trenul care se apropia cu viteza. Din fericire, mecanicul a vazut ca TIR-ul intra pe linia de cale ferata si a franat la maxim, reducand mult viteza trenului.

„Camionul mergea de la Saravale spre Sampetru. La un pasaj fara bariera, a fost lovit de tren. In urma impactului sunt avarii usoare atat la trenul automotor  cat si la autocamion. In urma cercetarilor se va stabilii cu exactitate cine a fost de vina”  a declarat unul dintre politistii veniti la fata locului.

Impactul a fost inevitabil, dar, din fericire, soferul TIR-ului a scapat doar cu o spaima zdravana. Niciun calator nu a fost ranit.

Circulatia pe calea ferata a fost blocata pana la scoaterea TIR-ului de pe linii si finalizarea anchetei la fata locului.
Soferul imprudent s-a ales cu permisul luat.

Politia a deschis o ancheta pentru stabilirea cauzelor exacte care au dus la producerea accidentului.

Video-ul nu poate fi incarcat.

Rating

  • 2comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. „In urma cercetarilor se va stabilii cu exactitate cine a fost de vina”

    Mecanicul, clar. Trebuia sa se asigure inainte de a efectua depasirea.

  2. din cite se vede in poza, soseaua nu este perpendiculara pe linia ferata iar dupa cioburi trenul a venit aproape din spatele camionului, deci era foarte dificil pt un sofer de camion sa se asigure (poate doar in oglinda dreapta), eventual intr-o masina poti sa te asiguri (dupa ce iti sucesti gitul).
    sa nu mai vorbim ca in mileniul 3 o trecere la nivel cu calea ferata ar trebui sa aiba macar semnale luminoase daca nu si bariere.