Trenuri pline cu calatori, blocate in gari, de ore in sir

Mai multe garnituri sunt blocate in garile din vestul tarii, dupa ce mai multe fire de curent, dar si copaci s-au rupt, in urma furtunilor de noaptea trecuta.

Cinci trenuri care circula pe ruta Caransebes Bucuresti au fost oprite, iar aproximativ 800 de oameni sunt in vagoane si asteapta ca garniturile sa fie repornite.

„Traficul feroviar este blocat. Intre Slatina Timis si Armenis s-au inregistrat avarii din cauza copacilor cazuti pe firele de curent (sunt rupte firele de contact). Din informatiile primite, pana in acest moment, este afectat traficul a 5 trenuri cu aproximativ 700-800 de calatori. Se estimeaza ca avariile vor fi remediate pana in jurul orei 11:00. Totusi, se vor incepe manevre de tractare a trenurilor cu locomotive diesel pentru repunerea trenurilor in circulatie. Trenurile sunt oprite in afara zonei avariata, in zona haltelor Valisoara respectiv Poarta”, transmit reprezentantii ISU Caras Severin.

Potrivit autoritatilor, niciun pasager din trenurile blocate pe traseu nu a avut nevoie de ingrijiri medicale.

In urma furtunilor de noaptea trecuta, si mai multe localitati din judetul Caras Severin au ramas fara energie electrica. Este vorba despre Marga, Giurgiova, Bocsa, Baile Herculane ( str. Trandafirilor), Ciclova Romana, Zorlentu Mare, Maureni.

UPDATE: O prima garnitura de tren a fost trecuta de zona cu avarii cu ajutorul unei locomotive diesel. Continua atat interventiile pentru remedierea defectiunilor, cat si manevrele de tractare a celorlalte trenuri blocate.

La orele pranzului localitati afectate de intreruperi de energie electrica la aceasta ora: Zorlentu Mare, Baile Herculane-partial, Maureni, Bocsa-partial, Ciclova Romana, Marga, Giurgiova, Golet si Petrosnita

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Eu zic sa le opriți de tot. Și asa in 30 de ani nu ați reabilitat un metru de cale. În maxim 3 ani cu ajutorul naturii și cu actualele garnituri, romanii vor circula ca în evul mediu cu mocanita și maxim 10 km/ora. 600 km cu trenul în 30 de ore, este record mondial la furat și hoție. Sa pus cruce și pe CFR…

  2. Au fost reabilitate si caile ferate la fel ca autostrazile. La autostrazi au fost facute segmente de la bucuresti catre munte si mare. La fel in cazul cailor ferate de la bucuresti catre munte si mare. In rest se fac planuri, masterplanuri si studii si expertize.