Noutati :

Tren ramas blocat pe sine dupa ce a lovit o basculanta, in apropiere de Timisoara!

5 noiembrie, 2013 - 06:35 PM
Autor: Anonim      
Categorie: EVENIMENT
5

Un tren privat de persoane a ramas blocat pe sine, intre Timisoara si Lipova, marti dupa-amiaza, dupa ce garnitura a lovit o basculanta la o trecere peste calea ferata, soferul fiind ranit, in timp ce pasagerii sunt nevatamati.

Potrivit reprezentantilor Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Arad, accidentul a avut loc in dreptul localitatii aradene Neudorf, fiind implicat un tren privat al companiei Regiotrans.

Conform sursei citate, locomotiva a lovit o autobasculanta, la o trecere peste calea ferata, soferul fiind incarcerat si intervenindu-se pentru salvarea acestuia.

Soferul urmeaza sa fie preluat de o ambulanta si transportat la Spitalul Clinic Judetean de Urgenta Arad, avand traumatisme interne si suspectandu-se ca are fracturi.

Niciun pasager din tren nu a fost ranit, insa garnitura a ramas blocata pe sine si va pleca doar dupa finalizare cercetarilor politistilor.

Trenul circula pe relatia Timisoara Nord – Radna (Lipova) si era programat sa ajunga la destinatie la ora 15.48, estimandu-se ca va avea o intarziere de pana la 120 de minute.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 5comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Cine a fost de vina: soferul, sau mecanicul ? Cum poate circula RegioTrans cu o amarita de hartie lipita pe geamul mecanicului care sa indice destinatia ? Nu au patronii bani de scris niste tablite, ca sistem cu LEDuri se poarta in Africa, nu in Europa. Au fost despagubiti calatorii pentru ca nu s-a gasit un autobuz sa-i duca la destinatie.

    • Oare nu a fost stanjenit mecanicul de hartia de pe parbriz ? Cam saraca stirea.

  2. Ti se pare tie ca iresponsabilul ala de sofer, chiar era curios unde va merge trenul si in ce caracter este scrisa ruta, sau cu ce culori?
    Ce legatura are ruta,daca era tren de marfa?
    Cum poti sa i-ti pui asemenea intrebare….Cine a fost de vina: soferul, sau mecanicul ? nu esti constient ca trenul nu poate opri la fiecare cretin, care in loc sa fie atent in trafic este preocupat sa dea mai tare la manea, sau dupa tine ce trebuia sa faca mecanicul ?!?…eventual sa-i dea prioritatae nu…?!?
    Doamne fereste-ne de ASTIA CA VOI….!!!

    • Pentru o cornuta lucrurile sunt clare. In realitate,
      – La 100 m de trecere mecanicul vede un sta;[ la care trebuie sa fluiere. A fluierat ? Aproape de halta Neudorf, la recere, avea viteza viteza mica, asa ca …
      – Mecanicul de la RT nu era cumva unul dat afara de la CFR pentru incompetenta ? Avea examinarile periodice facute ?
      – CFR Infrastructura a asigurat vizibilitatea liniei, sau la bariera erau tufisuri ?
      – RT face multe in bascalie. Daca baba
      ta, s-ar duce cu trenu’, ar trebui sa urce pe locomotiva sa vada unde merge trenul, datorita faptului ca RT nu are bani de tablite ! E normal ? Pentru un bou, DA !
      – Pe un parcurs de 60 km e normal sa astepti ca prostu’ 120 de minute ?

  3. dar de intarzierea de dimineata cand am stat o ora in gara de nord si nimeni na dat nici o explicatie, mai bine lasau CFR am ajuns mai rau ca in africa