Tramvaiele 4 si 7 revin pe trasee. Primaria Timisoara inaugureaza oficial bulevardul Cetatii cu un concurs pentru copii. Video

TIMISOARA. Tramvaiele de pe liniile 4 si 7 vor merge, din acest final de saptamana, din nou, pana pe Calea Torontalului, folosind traseul de pe bulevardul Cetatii ale carui lucrari de modernizare s-au incheiat.

CITESTE SI: O noua investitie in infrastructura spitaliceasca din Timisoara. Compania Continental Anvelope a transformat holul de acces in Spitalul de Copii Louis Turcanu intr-un spatiu prietenos 

Garniturile vor porni duminica, de la 12:15, din statia Balta Verde, aflata la intersectia bulevardului Cetatii cu Bogdanestilor.

Linia 4:
Calea Torontalului (Ciocanul), Matei Basarab, Amforei, Gheorghe Lazăr, Balta Verde, Bogdăneștilor, Circumvalațiunii, Piața 700, Spitalul de copii „Louis Țurcanu”, Catedrala Mitropolitană, Piața Maria, Piața Nicolae Bălcescu, Drubeta, Calea Martirilor, Spitalul Județean, Bd. Sudului, AEM.

Linia 7:
Calea Torontalului (Ciocanul), Matei Basarab, Amforei, Gh. Lazăr, Balta Verde, Bogdăneștilor, Circumvalațiunii, Piața 700, Spitalul de copii „Louis Țurcanu”, Catedrala Mitropolitană, Piața Maria, Parc Doina, Piața Nicolae Bălcescu, Memorandumului, Drubeta, Mareșal Averescu (Lidia), Mureș, I.P. Pavlov, Progresul (Aluniș), Emil Zola, Izlaz, Chișodei, Piața Veteranilor, Transilvania, Banatul, Dâmbovita.

Primaria Timisoara anunta si un eveniment dedicat inaugurarii liniilor de tramvai modernizate. Elevii de la scolile din cartier 19 si 24 vor fi adusi pe bulevardul Cetatii sa se intreaca intr-un concurs cu intrebari legate de istoria transportului in comun din Timisoara.

„Inaugurarea noului traseu se va face si cu un concurs dedicat elevilor care invata in scolile de pe bulevardul Cetatii, dupa care cei prezenti vor fi invitati la o calatorie cu tramvaiul din zona Balta Verde pana pe Calea Torontalului si retur„, transmit reprezentantii Primariei Timisoara.

Finalizate cu intarziere, lucrarile de refacere a bulevardului Cetatii au durat aproape 3 ani si au fost executate de Porr Construct si au costat peste 22 de milioane de euro.

Tramvaiele 4 si 7 ar fi putut reveni mai repede pe trasee, insa au aparut probleme grave. In luna noiembrie a anului trecut, cand s-au facut primele teste, in curba de la Ciocanul, o garnitura a lovit stalpul de sustinere a firelor de contact.

CITESTE SI: ‘Ai de ma-sa!’ Primul test cu tramvaiul pe noile linii de pe bulevardul Cetatii la Timisoara, un dezastru: Garnitura a ‘sters’ in mers un stalp ce sustine firele de contact pentru ca… spatiul e prea ingust. Foto 

Dupa ce situatia a starnit rasul unei tari intregi, administratia Fritz, care nu a urmarit indeaproape lucrarile, a pus constructorul sa remedieze situatia si sa gaseasca solutii pentru a mari distanta dintre stalp si liniile de tramvai.

CITESTE SI: Trebuie sparta intersectia Cetatii cu Torontalului si refacute fundatia si liniile, dupa ce tramvaiul n-a avut loc sa treaca de un stalp. Primaria Timisoara da toata vina pe constructor si baga restrictii de circulatie

CITESTE SI: Curiosii, alungati cu lopata. Muncitorii sparg betonul la intersectia Cetatii cu Torontalului in Timisoara ca sa mute liniile, dupa ce la probe tramvaiul n-a avut loc sa treaca de un stalp. Video 

Dupa trei saptamani in care au fost refacute fundatia si mutate liniile, la o noua serie de teste, autoritatile au anuntat ca tramvaiul ar fi trecut fara probleme si ca in scurt timp se va relua circulatia tramvaielor pe bulevardul Cetatii.

CITESTE SI: Tramvaiul n-a mai ‘sters’ stalpul la noile teste de pe bulevardul Cetatii, dupa ce muncitorii au mutat liniile, la Timisoara

In urma cu trei seri, muncitorii au intervenit din nou pe bulevard si au retezat stalpul.

CITESTE SI: Dorel loveste din nou la Timisoara. A fost retezat stalpul din calea tramvaiului pe bulevardul Cetatii. Video