Noutati :

Timisoara, pe lista oraselor care vor avea noi trenuri electrice. Anuntul ministrului Transporturilor

13 mai, 2022 - 08:03 PM
Autor: Daniel Balteanu      
Categorie: NATIONAL
5

TIMISOARA. Vechile trenuri diesel care pleaca din Timisoara si circula pe rute scurte vor fi inlocuite in viitor cu garnituri electrice.

Licitatia pentru achizitia a 62 de trenuri a fost deblocata, iar Autoritatea pentru Reforma Feroviara a publicat deja anuntul de achizitie. Acestea urmeaza sa fie cumparate cu fonduri europene si din bugetul de stat, iar impartite pe trei loturi.

Timisoara este inclusa in cel de-al doilea, in care vor fi achizitionate 23 de trenuri.

Anuntul a fost facut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Achizitia, finantata din fonduri europene nerambursabile (POT 2021-2027) si din bugetul de stat al Romaniei, este impartita in 3 loturi si acopera cate o regiune a tarii:

Lotul1 (Est) – include 20 de trenuri care vor deservi municipiile Bucuresti, Ploiesti, Buzau, Focsani, Bacau, Iasi si Suceava.

Lotul 2 (Centru – Vest) – include 23 de trenuri care vor deservi municipiile Brasov, Sfantu Gheorghe, Miercurea Ciuc, Bistrita, Cluj Napoca, Arad, Timisoara si Resita.

Lotul 3 (Sud) – include 19 trenuri care vor deservi direct municipiile Bucuresti, Ploiesti, Brasov, Constanța si Alexandria, prin intermediul nodului feroviar invecinat.
Trenurile din acest lot vor asigura inclusiv legatura cu statiunile de pe Valea Prahovei.

In contractul- cu o valoare estimata cuprinsa intre 3 miliarde de lei si 4 miliarde de lei (fără TVA)- este prevazuta inclusiv asigurarea reparatiei si intretinerii celor 62 de trenuri„, transmite Sorin Grindeanu.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 5comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Mai rămâne de rezolvat infrastructura, care este deficitara, iar lucrurile stagnează, cel puțin pe culoarul est mediteranean. Nu știu dacă au început să miște ceva pe Reșița Timișoara.

    • Nu este urgență. Vor sta in depou până la casare.
      Uitați-vă numai la intersecțiile C. F. cu DN urile sau DJ. Unele sunt ” uitate” de pe prin anii 1920- 1930.
      De infrastrutura de rulare (linii, macaze), automatizarea siguranței, alimentarea cu energie , amenajarea gărilor, … sa nu mai vorbim.
      Vezi experiența absolut pozitiva cu noile tramvaie.

  2. plus poluare FONICĂ de la SAVARI + MOTO.
    Mai bine EMIGRAM precum alti 100 de mii de timiseni cu mintea a limpede

  3. Azi este precis vineri sau simbata ca a venit acest personaj la domiciliu sa isi caute cartea de matematica pe care nu o gaseste de ceva vreme si intre timp isi da cu parerea , iar unii ii plimba vorbele foarte intelepte.
    El vorbeste doar despre viitorul foarte indepartat si foarte nesigur,in timp ce populatia traieste la timpul prezent.

  4. Linii electrificate sunt spre Arad si Lugoj. Deci despre ce alte distante scurte mai vorbim? Doar daca se doreste sa se ajunga la Resita prin Caransebes si la Deva prin Arad.