Șoferiță resuscitată lângă calea ferată. Mașina i-a fost lovită de tren aproape de Timișoara. FOTO
TIMIȘOARA. Accident miercuri după-amiază lângă Timișoara, pe calea ferată. O șoferiță a fost rănită grav.
CITEȘTE ȘI: Camion răsturnat nu departe de Timișoara. Șoferul a fost luat cu ambulanța
Accidentul a avut loc pe strada Morii din Urseni, la o trecere la nivel.
Mașina condusă de femeie a fost izbită de trenul care circula de la Timișoara spre Mangalia, în care se aflau 87 de oameni.
Autoturismul a fost aruncat pe câmpul din vecinătatea liniei.
La fața locului au ajuns echipaje ale pompierilor, ambulanței și poliției.
Șoferița a fost scoasă din mașină de echipajul de descarcerare, care a predat-o medicilor.
„La fața locului s-au deplasat de urgență o autospecială de descarcerare, o autospecială de stingere cu modul de descarcerare și un echipaj SMURD tip C cu medic. În accident a fost implicat trenul Interregio care circulă pe ruta Timișoara- Mangalia și un autoturism în care se afla doar conducătorul auto (persoană de sex feminin).
În urma impactului, victima de sex feminin a rămas încarcerată, fiind găsită în stare de inconștiență la sosirea echipajelor de intervenție.
Victima a fost extrasă și predată echipajului medical care au început manevrele de resuscitare.„, au transmis reprezentanții ISU Timiș.
Șoferița a cărei mașină a fost izbită de tren are 36 de ani. Ea a fost dusă de urgentă la spital.
„O femeie, în vârstă de 36 de ani, a condus un autoturism dinspre localitatea Urseni către localitatea Moșnița Nouă, iar la un moment dat, la trecerea la nivel cu calea ferată, din localitatea Urseni, prevăzută fără bariere, ar fi intrat în coliziune cu un tren care se deplasa dinspre municipiul Timișoara. În urma impactului a rezultat o victimă, respectiv femeia în vârstă de 36 de ani, care a fost transportată la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale.
În cauză a fost întocmit un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă.„, au transmis reprezentanții IPJ Timiș.
UPDATE: Șoferița a cărei mașină a fost lovită de tren la Urseni s-a stins miercuri seară la spital.
„Din nefericire, femeia de 36 de ani a decedat.
În cauză a fost întocmit un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă.„, au transmis reprezentanții IPJ Timiș.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Dumnezeu s-o odihneasca, a platit scump greseala.
Acolo au mai fost cel putin doua astfel de accidente din cate imi amintesc eu doar in ultimii 10 ani, poate se simte cineva sa puna macar semnale luminoase si si sonore daca nu niste amarate de semibariere?
Da, statul de-aia e stat, sa aiba grija inclusiv de cei care nu au grija ei de ei insisi! Dar se pare ca la noi statul poate sa impuna doar monitorizare in masa si reprimarea sub o forma sau alta a celor care nu canta in struna „autoritatilor”, si asta inca in aplauzele prostofocilor…
Odihneasca-se in pace!
In mileniul 3 nu ai nevoie de branșament de curent electric pentru a monta oriunde bariere automate. Iar mecanicul poate să folosească goarna preventiv când vede o mașină lângă trecerea la nivel cu calea ferată
are si obligatia LEGALA sa dea semnal, iar la trecerile fara bariera tre sa tot dea, de la 1 km inainte si pana ajunge la trecere. Si din cate am vazut eu (auzit cu urechile mele ), cam dau mecanicii semnal de te enerveaza cand mergi cu trenul. Iar daca se dovedeste ca n-au respectat asta, si ei sunt vinovati. Dar mai conteaza si cum bate vantul, si cat de tare e muzica in masina, atentia, oboseala, griji probleme si alte stari ale aoferului.
Ca si observatie, citez
„cele mai multe astfel de accidente înregistrate, în funcţie de sistemul de semnalizare a trecerii la nivel cu calea ferată s-au produs la trecerile la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere – tip IR;”
„la trecerile la nivel prevăzute cu indicatoare rutiere – tip IR s-au produs 110 accidente în anul 2022 şi 107 accidente în anul 2023, cu un total de 217 accidente. Din punct de vedere al numărului de victime, în cei doi ani s-au înregistrat 22 de decese, 13 răniți grav şi 49 de răniți uşor.”
TOTI sinistrii transporturilor sunt vinovati moral pentru lipsa unor amarate de semibariere. Secolul xxi…
nu sunt bani, ma, nu sunt bani de bariere, sunt alte lucruri mai importante, de exemplu cum sa-ti faci rost de casa de la RAAPPS cand nu ai acest drept, ca de dezmatul din plandemie ce sa mai zic?
no name ‘nu doar poate’ @mai dute tu in alte tari sa vezi daca mecanicul actioneaza fluierul pentru prosti cand demareaza de la peronul statiei. NU pentru ca acolo nu atarni de scara vagonului sa mai fumezi o tigara, nu fugi in ultimul moment dupa tren pentru ca de lene ai plecat tarziu de acasa! In acest caz vinovata 100% este soferita care era cu ochii in telefon sau (si) nu a avut chef sa opreasca sa se asigure inainte de traversare. Pe o linie secundara cu trafic redus nu se monteaza semibariere pentru niste tampiti pentru care respectarea legislatiei rutiera este facultativa
vai de capul tau de frustrat. Nerwspectarea legii de catre cineva nu da dreptul altcuiva sa o incalce la randul sau, cat despre mers in alte tari… Poate citesti ceva directive europene in traficul feroviar. Desi as paria ca nu esti in stare nici sa le gasesti, necum sa mai si pricepu ce citesti. basti, ma.
Problema acolo s-a amplificat din cauza faptului că s-a mutat traficul de pe ruta prin Remetea Mare și a crescut frecvența trenurilor. Acum nu mai merge să treci la noroc că nu mai sunt doar automotoarele care treceau pe acolo, ci garnituri întregi care circulă cu viteză mai mare. Pote nu ar strica și niște defrișări prin zonă pentru o mai bună vizibilitate.
rumburak vorbesti in plus, de pomana folosesti goarna cand nebunul(a) se converseaza pe telefon sau ii urla muzica in cazanul transformat in discoteca
Ca deobicei 2 comentarii care găsesc scuze șoferului…..interesant ar fii să se afle dacă șoferița vorbea la telefon în momentul impactului și dacă da are vreo vină interlocutorul…..eu dacă aș fii pasager în tren aș da în judecată șoferița pentru daune morale
Corect sa plateasca pentru intarziere CFR si tuturor celor din tren. Asa ea si altii se vor invata minte sa respecte indicatoarele
beliți ochii ca de aia sunteti șoferi….dar pentru unii nu mai conteaza semnele de circulatie