Se scumpeste biletul de tramvai, autobuz sau troleibuz la Timisoara. Cat va costa o calatorie de la 1 august
TIMIȘOARA. Timișorenii vor scoate mai mulți bani din buzunare pentru a circula cu mijloacele de transport în comun, începând din 1 august.
Anunțul a fost făcut de SMTT printr-un comunicat, în care pune măsura pe seama inflației.
Astfel, un bilet de tramvai/autobuz sau troleibuz, valabil 60 de minute, va costa 5 lei, cu 1 leu mai mult față de prețul actual.
O legitimație de o zi va fi 18 lei, un abonament lunar pe o linie – 120 de lei, abonamentul pe linie expres – 140 lei.
Abonamentul general lunar ajunge la 160 de lei, iar cel anual la 1320 de lei.
Precedentă scumpire a biletelor pe mijloacele de transport în comun în Timișoara a fost în 2021 când administratia Fritz a crescut prețul de la 2,5 lei la 4 lei.
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
ieftin!
Pe cand o taxa pentru utilizarea pistei de biciclete?
Bine ca peste tot in tara e mai ieftin. Mai dam 1 leu pentru ateneu…
Mergeți cu uber , e mai ieftin ! 😂
Întrebare strict pentru cei care au competența să răspundă: dacă merg mâine la un chioșc RATT și doresc să fac prelungire de abonament începând din x august, cât plătesc?! Tariful de acum sau pe cel majorat?
Pe cel majorat. La fel ca la orice alt abonament care se scumpeste. Ai platit netflix 7 eur la inceput, super. S-a scumpit, de luna urmatoare ai platit 8, dupa aia 12. Te-au anuntat, a fost decizia ta sa continui sa ai abonamentul respectiv.
Azi am plecat de la serviciu cu taxi,30 lei, pe Buziasului nu circulau tramvaiele.
In calitate de lider usr voi promova si sustine utilizarea mijloacelor de transport in comun prin scumpirea biletelor.
Logic ! Ni-i asa ?
Ai o abordare greșită – crezi că există cotețari care ar circula cu transportul în comun, chiar dacă ar fi gratuit? Te asigur că este un transport foarte decent – ar fi ultrarapid dacă n-ar exista atâți tâmpiți în cutii de tablă. Prețul crește pentru mine din cauza acestor fuduli, care blochează drumurile și, tot ei, ar fi indignați să crească subvenția de la Primărie. Asta e, voi plăti, eu, în plus, pentru lipsa de performanță a transportului public, cauzată de cotețari.
Wanda69 e o adevarata martira. Se sacrifica pe ea ca sa ne fie noua bine.
Poate dupa ce crapa te va canoniza Dani.
Lasă ca îți face Grindeanu centură cu 2 benzi pe sens, iar Fritz tramvaie în zona să te poți deplasa la locul de muncă.
Dl Fritz face mai mult selfie-uri prin presa de la Bucuresti etc numai primar in Timisoara nu pare ca mai e. Dar lasati, taxele si preturile cresc, impozite, nu conteaza cat cresc #rezist.
Cred că este cel mai mare preț din Romania,dar ce contează,avem și cei mai mulți pro ioropeni din țară…. Important bananele sunt la acelasi preț.Blugii știți cumva?Și la nivel de țară tot preturi ioropene sau mai mari avem nu?
Dacă se scumpesc biletele si abonamentele graficul va fi respectat sau circula la fel?
Pentru ce?
Firobuz ul 15 circula efectiv pe traseu 30 de minute, în rest sta la stația de capăt de pe Sudului cel puțin 10 minute și la Poștă alte cel puțin 10 minute. Poate înțeleg scumpirea dacă vin firobuz ele și autobuzele la o frecventa de 10 minute, nu sa plătesc tot felul de indivizi pe care ii doare in14 de programul călătorilor!
Avem tot felul de dinozauri șoferi care ii învață și pe aspirant aceleași tertipuri de a ocoli programul de lucru de 8 ore.
Stau toți i pauze la capetele de linie, ca au crăpat de lucru, citez de la un ministru actual, dar nu iau în considerare ca stau pe la semafoare minute întregi fără stres! De ce nu ați făcut biletul 10 lei, cu asigurarea unui pat la capăt de linie, unde sa se întindă un pic șoferii. Poate și o umbrela!
Cum să vină la 10 minute când și-a așa sunt goale cu excepția orelor de vârf.
5 lei/calatorie e multisor, dar totusi mai putin decat 1 litru de benzina. Prin Europa 1 bilet prin oras costa mai mult decat 1 litru de benzina, in Turcia e ceva mai putin, in Tailanda depinde de distanta.
Cine are mașină electrică, oricum iese mai ieftin iar la mașină clasică chiar dacă e mai scump, tot ai mai puțin timp pierdut.
La ce anume te referi cand spui ca in Europa e mai scump un bilet decat un litru de benzina? In Valencia de exemplu, costa 6€ un card cu 10 calatorii care iti include metro, autobuz si tramvai.
Cateva preturi pentru bilete de transport in comun:
Viena – 2,40€ (benzina 1,5€/l)
Milano – 2,20€ (benzina 1,75€/l)
Nurnberg- 3,20€ (benzina 1,65€/l)
Berlin – 2,60€ (benzina 1,65€/l)
Munchen- 3,30€ (benzina 1,65€/l)
Bruxeles – 2,40€ (benzina 1,55€/l)
Paris – 2,40€ (benzina 1,65€/l)
Lisabona – 1,85€ (benzina 1,70€/l)
Madrid – 1,50€ (benzina 1,45€/l)
Enorm de scump, autobuzele galbene stau in depouri ca nu au încărcare. Cele vechi nu mai au climatizare, ei scumpesc transportul. În 2028 votez AUR sau ce drăcie ar mai fi, cu ăștia e lămurita lumea. DEZASTRU!
Dar biletul, cat e biletul? In alte orase e mai ieftin!
Revolutia bunei guvernari!
5 lei biletul si sa circuli cu harbul de tramvai 7,vara mori de cald si iarna de frig,dar ei scumpesc.dezastru !
Bravo Fritz, ardei sa te voteze din nou peste 3 ani. La astia le place sa fie arsi de nemti, asa simt ca traiesc.
Cum era bancul cu polițistul, blonda și punctele de amendă… Ați adunat toate punctele, ați „colectat” și pus toți useristii și penelistii la putere, plus ND… Acum luați-va bicicletă!
Bine ca la Bucuresti este 3 Lei pt 90 de minute si ai conditii si sute de autobuze si tramvaie.
Daca se scumpeste la noi si mai putina lume o sa cumpere bilete iar nr celor care circula fara va creste si mai mult.
Rezultatul: bani si mai putini pt transportul public decat daca biletul ar costa 3lei.
După modelul CFR, nu ai clienți, mărești prețul și atunci scapi și de ăia.
Scumpire datorata inflatiei?!? Nu stiam ca inflatia este de 25%! Cand cel care decide scumpirile nu este cetatean roman ne putem astepta la orice.
Bine ca se scumpeste biletul, ca sa umblam ca in evul mediu cu transportul in comun pe preturi de 2025. Sincer, la cum arata unele autobuze sau tramvaie, ma mir ca au sofer si nu sunt trase de cai. Dimineata ajung la lucru mai transpirat decat daca as merge pe jos, sa nu mai spun ca si stau dupa tramvai aproximativ 20-25 de minute. Aerul conditionat este inexistent pana la ora 12, de zici ca daca urca 200 de oameni pa ora 7 si merg 6 statii nu se face cald, dar na, pe vatman il doare la ciocan, ca nu el face ciorba de perisoare la caras. Dupa masa cand sa plec acasa de la lucru, iar stau 20-30 de minute, in soare, ploaie, si pe aplicatie vad cum sta tramvaiu la capat de linie de 15 minute. In pretul asta de 5 lei m-as astepta sa nu trebuiasca sa fac dus camd cibor din tramvai si sa nu fac insolatie in statie pana il astept. Momentan, pana voi vedea aceste modificari, se va circula gratis, i guess
e prea ieftin…trebuie dublat + 50%